payne Опубликовано 1 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2011 что должен показать тестер? какое напряжение? и если оно не нормальное то что тогда? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 2 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 2 мая, 2011 что должен показать тестер? какое напряжение? и если оно не нормальное то что тогда? - 12В на контактах заднего монтажного блока... Если это так или не так, то алгоритм продолжения плана действий меняется... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vell-2000 Опубликовано 7 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 7 мая, 2011 Привет друг по несчастью! такую проблему пережил сейчас задние двери потом и все! вот почитай мою тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/98862/ надеюсь поможет! прошел месяц теперь машина не заводиться пишет эмобилайзер вкл! но думаю это не связанные проблемы! так что удачи! и мне!(((((((((((((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
payne Опубликовано 15 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2011 (изменено) спасибо друг! сейчас гляну! Ездил к дилеру: После 2-х часовой диагностики электрики (цена 740 руб.) нашли! в заднем блоке предохранителей окислилось реле, то что стоит слева! в наличии небыло, буду заказывать, всем удачи на дорогах! Изменено 18 июля, 2011 пользователем payne 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZCM1 Опубликовано 31 июля, 2011 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2011 Вчера не смог закрыть водительскую дверь, извнутри запираются все двери кроме этой, не запирается она и снаружи ключом, сегодня разобрал, убедился что поломка в защёлке, срабатывает но не фиксирует. Подскажите что делать в таком случае, гарантия закончилась месяц назад. Ремонт возможен или замена нужна? С уважением ко всем! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ka4oGG Опубликовано 10 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2011 День добрый! Народ подскажите пожалуйста такой момент. Сегодня прокатился на рабочем фокусе и вот что заметил: если закрыть изнутри с пассажирской стороны дверь, то блокируются все двери сразу. Если проводить такую же операцию со стороны водителя, аналогично. У меня на моне рестайл все двери блокируются только со стороны водителя, но очень бы хотелось чтобы была такая возможность и со стороны пассажира. Часто бывают моменты, когда супруга остаётся в заведенной машине, и чтобы закрыть двери приходиться тянуться до ручки запирания дверей водителя. Вопрос, возможно ли сделать так, чтобы двери блокировались и с другой стороны от водителя и если "да", то как это сделать? Всем заранее спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 11 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2011 (изменено) У меня ЦЗамок работает как на Фокусе: и с пассажирской и водительской сторон блокирует( и разблокирует) все 4 двери. Р.С. Автору темы: переименуй в " Центральный Замок" Изменено 11 августа, 2011 пользователем СерМонд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 11 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2011 хм. Сегодня ради интереса проверил (я не пользуюсь этой функцией), тоже только с водительской стороны блокируются 4 двери. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 11 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2011 хм. Сегодня ради интереса проверил (я не пользуюсь этой функцией), тоже только с водительской стороны блокируются 4 двери. Удобно девочек катать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 Проверил у себя: тоже только с водительской. Как можно сделать, что бы и пассажир мог блокировать все двери. Скорее всего это зависит от комплектации авто. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 Скорее всего это зависит от комплектации авто. вряд-ли, что там должно быть в комплектации для этого? У меня нет только кейлесс энтри, остальное всё есть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ka4oGG Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 (изменено) Народ, есть у меня следующее предположение, завтра проверю, скажу сработало или нет. Суть проста, почитав на форуме, сделал себе открывание водительской двери однократным нажатием кнопки, а открывание всех дверей двухкратным. Может как - то с этим связано у кого как настроено? По поводу комплектации, Тит 2.0 ТД + автомат + из значимого кнопка пуска. Изменено 15 августа, 2011 пользователем Ka4oGG 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 15 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 15 августа, 2011 Народ, есть у меня следующее предположение, завтра проверю, скажу сработало или нет. Суть проста, почитав на форуме, сделал себе открывание водительской двери однократным нажатием кнопки, а открывание всех дверей двухкратным. Может как - то с этим связано у кого как настроено? По поводу комплектации, Тит 2.0 ТД + автомат + из значимого кнопка пуска. не связано, так как я этого не делал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 16 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2011 (изменено) вряд-ли, что там должно быть в комплектации для этого? У меня нет только кейлесс энтри, остальное всё есть. Значит -от возраста: возможно первые машины шли с подключением всех дверей(мож использовался модуль ЦЗ от Фокуса?), а потом Форд сэкономил-снял один проводок. Изменено 16 августа, 2011 пользователем СерМонд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xman Опубликовано 16 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 16 августа, 2011 не связано, так как я этого не делал А я это делал. Но и в том и другом случае блокировка всех дверей только с водительской двери. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 ... Суть проста, почитав на форуме, сделал себе открывание водительской двери однократным нажатием кнопки, а открывание всех дверей двухкратным. ... Ткни ссылкой, пожалуйста, где это описано, а то найти не могу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Злобный дедушко Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 Ткни ссылкой, пожалуйста, где это описано, а то найти не могу... так в мануале все написано))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 23 августа, 2011 Поделиться Опубликовано 23 августа, 2011 Угу, нашёл уже на форуме - нажать на пульте одновременно кнопки "закр" и "откр" на 3 сек. Злобный дедушко, за ответ спасибо, ну очень помог... Хотя бы сказал, на какой странице искать, я вот нихрена там про это не нашёл... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vfkot Опубликовано 7 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 (изменено) Помогла температура в салоне! :wink: Замерзает концевик одной из дверей и его состояние не дает закрыть замки ЦЗ-ком. Помогает теплый бокс/паркинг. Та же проблема появилась со вчерашнего дня. А где находится концевик двери водителя? По схеме есть только блок управления и замок.... Снял обшивку, подергал разъемы, открутил - прикрутил замок, то же с клеммой аккумулятора.... заработало. Собрал обшивку - не работает... Пять минут покрытия двери матом - работает, незнаю надолго ли... Т.е. температура вроде ни при чем, тем более в прошлую зиму ездил при -35..... Изменено 7 ноября, 2011 пользователем vfkot 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 7 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2011 Концевик двери находится в самом замке двери. Возможные причины: 1. Залип сам концевик 2. Перетерся дверной жгут в месте выхода из кузова 3. Плохой контакт на колодке замка. Попробуй прозвонить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vfkot Опубликовано 8 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 Концевик двери находится в самом замке двери. Возможные причины: 1. Залип сам концевик 2. Перетерся дверной жгут в месте выхода из кузова 3. Плохой контакт на колодке замка. Попробуй прозвонить. От замка жгут идет к блоку, который стоит под ручкой открывания двери, т.е. жгут в месте выхода двери не при чем, контакты на колодке замка и блоке управления нормальные. Значит остается концевик.... Пошел снимать замок ... Вчера смотрел, конструкция там еще та, он соединен какой то пластиковой конструкцией с дверной ручкой и личинкой.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 8 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 От замка жгут идет к блоку, который стоит под ручкой открывания двери, т.е. жгут в месте выхода двери не при чем, контакты на колодке замка и блоке управления нормальные. Значит остается концевик.... Пошел снимать замок ... Вчера смотрел, конструкция там еще та, он соединен какой то пластиковой конструкцией с дверной ручкой и личинкой.... Ты тут немного не прав - не все провода идут от замка к модулю. Один из них как раз напрямик через колодку двери/кузова приходит в Гем - этот провод и отвечает за концевик двери. Посмотри схему еще раз... ПС: скоро тему объединю с ЦЗ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vfkot Опубликовано 10 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2011 Ты тут немного не прав - не все провода идут от замка к модулю. Один из них как раз напрямик через колодку двери/кузова приходит в Гем - этот провод и отвечает за концевик двери. Посмотри схему еще раз... Посмотрел еще раз схему: Признаю, был не прав, проводок действительно есть. Но пока справился немного по другому (холодно у нас уже возится): напоил машину за два раза шприцом в личинку загнал 6 кубиков спирта.... Пока помогло.... Может кто знает, какой сигнал идет от концевика? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 11 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2011 Может кто знает, какой сигнал идет от концевика? Простое замыкание на массу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gb20 Опубликовано 12 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2011 Всем привет. Подскажите, а есть способ, чтобы правая дверь управляла ЦЗ также как водительская(открывала/закрывала все замки)? Помню видел когда-то тему, где Alex2110 ковырял замок на предмет возврата ему этой функции и вроде даже получалось, но толи сообщения погибли, толи найти не могу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.