abs

Помогите пожалуйста тему вчера читал сегодня отползал по форуму 4 часа так и не смог найти терпения не хватила горит постоянно абс и анти-пробуксовка лампочка моргает два раза что неисправно читал где то тему там написано что не исправно за ранее спасибо

http://mondeoclub.ru/forum/topic/73833/page__p__1834943__hl__%D0%B0%D0%B1%D1%81__fromsearch__1?do=findComment&comment=1834943

http://mondeoclub.ru/forum/topic/101157/page__p__1834869__hl__%D0%B0%D0%B1%D1%81__fromsearch__1?do=findComment&comment=1834869

тут посмотри

а так забей в поиске АБС очень много чего интересного можешь найти

горит постоянно абс

Начать с прозвонки всех датчиков и осмотра эл.проводки их. Прозванивать можно прямо с самого модуля. Это проще.

Сначала нужно добрался до разъёма который под вакуумным усилителем тормозов на самом модуле АБСки. У разъёма сбоку типа задвижки, выдергиваем её и снимаем разъём. Прозваниваем мультиметром датчики колёс это ножки: 7-8(задн.лев), 9-10 (задн.прав), 21-22 (передний левый), 23-24(пер.правый).

Добираемся до разъёма под колесом(у передних колёс нужно снимать локер, у задних достаточно поднять сидушку дивана, штекерное соединение с боков кузова под сидухой).

Удачи.

Начать с прозвонки всех датчиков и осмотра эл.проводки их. Прозванивать можно прямо с самого модуля. Это проще.

Сначала нужно добрался до разъёма который под вакуумным усилителем тормозов на самом модуле АБСки. У разъёма сбоку типа задвижки, выдергиваем её и снимаем разъём. Прозваниваем мультиметром датчики колёс это ножки: 7-8(задн.лев), 9-10 (задн.прав), 21-22 (передний левый), 23-24(пер.правый).

 

Добираемся до разъёма под колесом(у передних колёс нужно снимать локер, у задних достаточно поднять сидушку дивана, штекерное соединение с боков кузова под сидухой).

Удачи.

спасибо буду проверять

Помогите пожалуйста тему вчера читал сегодня отползал по форуму 4 часа так и не смог найти терпения не хватила горит постоянно абс и анти-пробуксовка лампочка моргает два раза что неисправно читал где то тему там написано что не исправно за ранее спасибо

Предохранитель глянь.

Предохранитель глянь.

смотрел по моему нормальные

А у меня вообще у АБС крыша пошла: Когда едешь тихонько он рычит иногда сам, даже если на тормоза не давить, особенно когда руль туды сюды крутить, при этом лампочки никакие не мигают. На скорости всё нормально, но когда у светофора притормаживаешь начинает срабатывать.... Что это? Может разъём глючит?

действие системы абс проявляется в вибрации педали тормоза при её нажатии. Если не давить на тормоз, то как увидеть вибрацию педали тормоза?

Лампочка могла перегореть. При включении зажигания лампочка загорается?

а при повороте руля в крйнее положение срабатывает клапан увеличения оборотов на ХХ, вот и рычит

Когда едешь тихонько он рычит иногда сам, даже если на тормоза не давить, особенно когда руль туды сюды крутить

Никоим образом рулевое управление не сопркасается нигде с тормозной системой.

Твоему Моне в модуле АБСки нужно делать профилактику насосу модуля.

Удачи

при повороте руля в крйнее положение срабатывает клапан увеличения оборотов на ХХ, вот и рычит

Поправлю тебя в технич.отношении.

В крайних положениях рулевого колеса срабытывает перепускной клапан. Никоим боком он не относится к увеличению оборотов.

При рулеже датчик давления ГУРа даёт инфу об увеличении давления в системе, а мозги уже увеличивают обороты.

Вот коротко.

Удачи.

Лампочки при включении зажигания горят, при запуске гаснут, а вибрацию АБС или антибукса ни с чем не спутаешь, она отдаётся не только на педаль тормоза. А что такое профилактика АБС? Раньше после запуска и трогания абска всегда срабатывала где-то на секунду и больше не включалась, пока снова не запускать двигатель, я думал, что это и есть тест. Сейчас я вынул предохранитель и после трогания через пару секунд загораются и горят постоянно лампы АБС и Антибукс.

Сейчас я вынул предохранитель и после трогания через пару секунд загораются и горят постоянно лампы АБС и Антибукс

Эти индикаторы в заданном тобой режиме и бутут так светиься. Это штатная ситуация, говорящая что системы неисправны.

А что такое профилактика АБС?

Это симать модуль с авто добираться до насоса и детаь ему ТО/твой папелец уже дедушка и пришло время это проводить/(чистить от грязи, менять изношенные детали и т.д.)

В Стране советов есть тема под авторством 4DMond как это сделать.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/21799/

Удачи.

Моня хоть и старенький, но ездил он мало, а зимой вообще спал в тёплом гараже, он прошёл всего 170000, если его помыть то он смотрится как новый. А может датчик какой в разъёме глючит, особенно передние, они ведь, на сколько я понял, стоят почти на улице. При всех этих глюках, если на грунтовой дороге резко дать газу или резко тормознуть, всё работает...

@sedoyh

Поставь пред на место, возьми помощника (он стоит перед авто), запусти двигатель, включи фары, опусти стекло в двери водителя(чтобы слышать голос помощника). Пусть помощник следит за фарами, а ты давишь/отпускаешь педаль тормоза. Если притухает свет в фарах при нажатии педали тормоза это признак неисправости модуля АБСки.

АБСка ФМ1 такова что фурычит, если даже один датчик не исправен.

Удачи.

спасибо попробую..... а если не притухает?

Решил не создавать новую тему.

Симптомы - торможение происходит, как по стиральной доске, стук отдаётся в педаль тормоза, но не сильно. Лампочка ABS загорается при включении зажигания, и потом гаснет. Может ли это происходить от ложного срабатывания abs? машина стояла с зимы, и тормозные диски покрылись ржавчиной. И где этот модуль ABS найти, чтобы прозвонить датчики омметром?

p.s. частота ударов зависит от скорости, на докате торможение уже плавное, без стука

когда абс срабатывает, лампочка должна моргать

Частота абс не зависит от скорости (по крайне мере у меня)

А вот если подвеска/колёса/тормоза (тормозные диски) кривые, тогда будет зависимость от скорости

абс перестала работать. Покрутил руками колёса- на обоих передних датчиках менее 0.01В, как бы сильно не крутил. По хайнесу датчики на замену. Из-за грязной гребёнки может не работать, или действительно надо менять датчики?

да, сопростивление обоих датчиков 1.3 кОм

Привет. Поворачиваю ключ, загораются лампочки абс и ручной тормоз (не важно стоит на ручнике или нет), завожу, лампочки не гаснут. Стоит чутка проехать лампочки гаснут. Зимой-весна проблема была, до начала августа лампочки сразу гасли через секунду после заводки. Сейчас снова появилась эта проблема, горят пока не поезжу. В чем может быть причина?

такая же проблема всплыла. Контакты колёсных датчиков (передних) разболтались походу, надо поджать. Ибо лампочки загораются не на ровном месте, а потом на ровной дороге не тухнут

когда абс срабатывает, лампочка должна моргать

Ха, откель такая инфа. ПервоИсточник в аудиторию.

Покрутил руками колёса- на обоих передних датчиках менее 0.01В, как бы сильно не крутил

При прочих исправных деталях напруга должна быть 1 - 1,5 в. Гребёнку чисти. Ржавые т/диски не при делах. Инфу АБСка берёт с гребёнки.

или действительно надо менять датчики?

Штеккеры проверь датчиков. Окислы снижают напругу.

Удачи.

В чем может быть причина

Моня и электрические контакты это детская болезнь. Рой контактные группы(не только датчиков но и на самом модуле АБСки).

При включении зажигания мозги опрашивають датчики. И если от них ответ получен, то индикатор на приборке гаснет.

Самой последней на париборке должна погастнуть лампуська подушек безопасности.

Удачи.

У меня лампа абс постоянно горит. Причем странно. Когда разъем снят с блока абс лампа горит ярко, если одеть - тускло. АБС не работает. Датчики целые - прозванивали с разъема блока.

сконрее всего тебе сам блок ковырять/чистить нуно. Была тема по реанимации блока АБС.

УДАЧИ!

Тему о ремонте блока перечитал. Но лезть туды страшно. 

Чёйто я очкую.