Тюнинг форд ка

И так всем привет! Когда-то давно была у меня Ка, и вот теперь я думаю ее купить опять

Но есть пара вопросов, помню я точно что не хватало мне там мощности, по этому возникает вопрос, никто не пробовал поставить турбу в Ка?

Перерыл весь инет не могу найти инфы по турбированию Кашек, и китов готовых тоже немогу найти...

Еще не могу понять, лучше турбировать или поставить двигатель 1.6 ?

Планируется купить убитую машину и восстанавливать, но пока не могу решить вопрос с двигателем...

В общем помогайте советами, любые коменты приветствуются

Привет.

Если авто для гонок то лучше поставить турбину и даже на мотор 1.6. Если авто на каждый день, для поездок на работу и т.д. , то турбина только лишняя, т.к. для ее установки потребуется дефорсировать мотор(понизить степень сжатия), а это повлечет повышенный расход топлива во всех не "гоночных" режимах. Турбированная машина проигрывает в городских условиях по динамике машине с атмосферным мотором, ты ж не захочешь все время ездить на 2-й передаче , что бы держать мотор на оборотах турбоподхвата, а иначе мотор все время в турбояме.

Спасибо за ответ!

Хочу лошадей 100 снять как то, а то уж очень вялый он после ауди а4 с 1.8Т

Читал гдето что дуют в него 0.5-0.7 бар и вроде как раз до 100 лошадей снимают...

Посоветуйте в общем как менее затратно будет, сразу ставить 1.6 или турбироать 1.3?

Авто 70% город 30% траса будет ездить. И еще хорошо бы знать кто это зделать может? или делал уже?

У меня сейчас Сузуки Лиана с таким же объемом двигателя 1.3, но лошадей уже не 60, а 90. Я иногда мечтал чтоб на Ка было больше лошадей, и вот теперь у меня лошадей больше, а толку мало. Ка со своими 60 ездит куда резвее в городских условиях. Я думаю, чтоб не потерять в динамике, лучше двигатель менять на 1.6.

Ну лиана тяжелее Ка килограм на 400....

В общем я сейчас обсуждаю с парой контор возможнось постройки того что я хочу, если все сростется то у меня походу будет первый отчет по такого рода тюнингу Кашки в РФ

Ну лиана тяжелее Ка килограм на 400....

В общем я сейчас обсуждаю с парой контор возможнось постройки того что я хочу, если все сростется то у меня походу будет первый отчет по такого рода тюнингу Кашки в РФ

..главное не забыть заложить в бюджет тормозной парашют! Удачи! :cool:

..главное не забыть заложить в бюджет тормозной парашют! Удачи! :cool:

Парашюты тоже в планах Сейчас хорошо бы собрать побольше технических советов....)

ну думаю если поставить задние дисковые тормоза , диски колесные как минимум 6J R14 , вес у КА приличный ,колея широкая, но база коротковатая !!! вывод:- парашют понадобится

Ну лиана тяжелее Ка килограм на 400....

на 200 кг. Двигатель любит обороты, думаю это и стало следствием увеличения мощности. Разгон теперь как у автобуса.

Привет.

 

Если авто для гонок то лучше поставить турбину и даже на мотор 1.6. Если авто на каждый день, для поездок на работу и т.д. , то турбина только лишняя, т.к. для ее установки потребуется дефорсировать мотор(понизить степень сжатия), а это повлечет повышенный расход топлива во всех не "гоночных" режимах. Турбированная машина проигрывает в городских условиях по динамике машине с атмосферным мотором, ты ж не захочешь все время ездить на 2-й передаче , что бы держать мотор на оборотах турбоподхвата, а иначе мотор все время в турбояме.

Все не совсем так.

У меня была турбовая машина, которая была настроена на макс.момент при 3500 об., макс. мощность при 4300.

После чиповки и других доработок буст до 12psi выдавливал почти сразу же на перврй и второй передаче.

Никогда не проигрывал в городе ни одному атмосфернику)

Короче зависит от размера турбины и настроек.

Расход топлива при такой настройке:

трасса 7-8

город 15

город зимой 18-20 л

Объем ДВС 2.2 литра, турбина IHI RHB5 (чаще всего встречается на дизелях)

И так всем привет! Когда-то давно была у меня Ка, и вот теперь я думаю ее купить опять

Но есть пара вопросов, помню я точно что не хватало мне там мощности, по этому возникает вопрос, никто не пробовал поставить турбу в Ка?

Перерыл весь инет не могу найти инфы по турбированию Кашек, и китов готовых тоже немогу найти...

Еще не могу понять, лучше турбировать или поставить двигатель 1.6 ?

Планируется купить убитую машину и восстанавливать, но пока не могу решить вопрос с двигателем...

В общем помогайте советами, любые коменты приветствуются

Самый экстремальный пример на ютубе - 2.0 турбо, 400 лс на Кашке.

Мотор видимо с Фокуса РС или СТ.

Кое-что по тюну Ка я выкладывал в теме 50-60 лс, ниже на форуме есть.

Если будешь дуть, то начни с усиления низа мотора, ну и СЖ понизить, как писали выше.

ПС Весь тюн на Ка надо искать на английских сайтах.

Не могу пока найти того кто этим займется....

На просторах нашего интернета, мне встречался один экземпляр Ка, у которого расточили двигатель до 1.4 или 1.5, поршня поменяли, ну соответственно сил прибавилось, возможно еще что-то поменяли. Читал что делали ради интереса, "приколоться". Вроде это на авто.ру было объявление, я на него обратил внимание из-за не стандартного литража мотора, для этой модели.

Не могу пока найти того кто этим займется....

Из законов тюнинга:

Хочешь сделать хорошо - сделай сам (С)

Про сделай сам я в курсе, но времени тупо нету вообще да и места тоже нету....

В общем пока ищу кто бы взялся турбировать или перекинуть движок или еще как догнать кашку сил до 100 хотябы

На просторах нашего интернета, мне встречался один экземпляр Ка, у которого расточили двигатель до 1.4 или 1.5, поршня поменяли, ну соответственно сил прибавилось, возможно еще что-то поменяли. Читал что делали ради интереса, "приколоться". Вроде это на авто.ру было объявление, я на него обратил внимание из-за не стандартного литража мотора, для этой модели.

очень интересно , как они решили проблему с перегревом двигателя , он же греться после такого будет как паровоз !