Сгорел двиг.-ль вентилятора. Непонятная работа.

цепь то хоть звонится?

старый бы резистор снял бы и посмотрел что с ним

резистор старый не звониться, замер делал с верхних фишек.машинку на подъемник не ставили. поеду в деревню остынет потом полезу туда.

да там с под нриза даже на подъемник не нужно, так можно все снять там 1 болт всего

пойду попробую снять если не прикипел болтик. результат какой должен быть при закорачиваннии концов?

пойду попробую снять если не прикипел болтик. результат какой должен быть при закорачиваннии концов?

я тебе дал 3 темы на твои вопросы там все есть ответы

усе понял, спасибо )

отччитываюс) вместо сопротивления воткнул предохранитель на 40 А. оба кулера включаются на полную катушку в конце L. крутиться пока стрелка не уйдет в начало L. при вкключении кондера крутяться оба кулера вплоть до выключения кондера. в этом случае стрелка стоит на 12 часов. при движении по трассе стрелка откланяется до М, до конца. дальше не ходит, скоррость до 140 км.ч - трасса, вечером, солнце сло температура за бортом 26 градусов.

получается что реле первой скорости работает исправно? может датчик показометра поменять чтобы не пугаться?

получается что вроде вентиляторы нормально включаются

датчик на стрелку у тебя нормальный

рахмат бик зур, получай чак-чак) помог и успокоил)