Новая загадка или отголосок провала?

Радикал висит... А здесь такой размер не запостить. Чуть попозже попробую...

113-й мозг на моей машине с рождения, я машину из салона брал...

Уточни по возможности, 113-й точно под 1,8 или под 2,0 тоже шел? Чет запарил меня этот факт...

 

А косяк я вчера нашел... Млин, у меня слов нет...

Но обо всем по порядку. Разобрал я вчера мозги и подцепил их под капотом, сняв треугольник с чашки подвески. Завелась на 4-х. Грею поочередно все деталюги в мозгах градусов до 120 - устойчиво работает, охлаждаю фризером - тоже работает, опять грею и охлаждаю - все равно пашет на 4-х...

Минут за 40 прогревается все подкапотное до состояния "в пробке", появляются первые признаки расколбаса. Я беру двумя руками жгут от мозгов и выкручиваю туда-сюда на подобии как тряпку отжимаешь - и тут понеслась... Локализовал место, где наиболее чуствительно к скручиванию - сантиметров 20 от разъема мозгов.

Разбираю. Ну провода на катуху по цветомаркировке я уже помню как Отче наш, иду по ним. Ровно в этом месте вижу на обеих проводах по термоусадочной трубке, взрезаю острым ножом на проводе от 2-3 цилиндра и вижу пипец... Отвалился контакт, точнее его там никогда и не было толкового, ФМК изобрели новое в соединении проводов - оказывается если зачистить два провода, капнуть на них клей типа БФ (даже не токопроводный) и заключить это все в термоусадку то КОНТАКТ БУДЕТ :D А на деле хрен наны, место соединения жесткое и находится это соединение в месте провиса жгута между двигом и разъемом мозгов, соответственно постоянно трясется...

Вопросов у меня несколько:

- нафига ФМК в самом ответственном месте заложили такую бомбу??? Кстати на форсах такая же скрутка лежит, но она хоть зафиксирована на двиге. Один хрен надо вскрыть и пропаять.

- то, что у меня впрыск на "больные" цилиндры шел через такт или два - это работа мозгов по отсутствию зажигания или разваливается скрутка на форсах?

 

Постараюсь сфотать все с хорошим разрешением и выложить здесь, чтоб клубни знали где искать. Да еще бы ФМК это отправить, в назидательных целях, так сказать, да с нецензурными выражениями...

фигня какая то

проводку вскрывал

ни одного такого или подобного соединения не встречал

...

113 мозг пошёл на дюратек с 2003 года

стал официально подходить вместо 110 на 1.8 и 2.0

хотя и 110 тоже подходит как ни странно на все года

там что то колдовали для европы , а что то нет

возможно ужесточали экологию

если на мозг 1.8 положить прошивку 2.0 то ехать оно конечно не будет

это в смысле не будет?

вообще или плохо?

у меня на тех мозгах,що ты притащил,маркером было написано 1,8,Алекс авто наверно написал,когда снимал.

так я поэтому 180 с трудом набираю?

бо со старыми мозгами 200 легко было

Смотрите:

http://s58.radikal.ru/i162/1107/a7/21bc40f7b7be.jpg

http://s11.radikal.ru/i183/1107/04/76a05d3db1f5.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1107/23/e0fb616006f1.jpg

http://i050.radikal.ru/1107/63/ebc5b545eaae.jpg

http://s55.radikal.ru/i148/1107/cb/3aa9a93f087a.jpg

http://s002.radikal.ru/i199/1107/21/045e2156cc6c.jpg

http://i044.radikal.ru/1107/82/b8c828b0f731.jpg

Большая просьба к модераторам - вывесите фотки в теме, пока с Радикала они не слетели...

это в смысле не будет?

вообще или плохо?

у меня на тех мозгах,що ты притащил,маркером было написано 1,8,Алекс авто наверно написал,когда снимал.

так я поэтому 180 с трудом набираю?

бо со старыми мозгами 200 легко было

у тебя 110 мозг

не мне морочь голову

ты аппартную часть с програмной различаешь?

..

и ну?

это стандартная обжимка переходов

видимо вы с Олегом потревожили когда лазили

...

я в этом самом месте сам косяк ловил

когда кидал провода от катушки на прозвон и гнул весь жгут руками

это кстати массы ?

я забыл тебе сказать

если массы то не обязательно лезть в жгут что бы проверить мозг но убедиться что провод в разрыве

лампочку кратковременно замыкаешь на центральный и на массу кузова

если мигает - мозг жив

транзистор мозга управляет только плюсом (мощностью искры , продолжительностью , частотой и т.д.)

...

кстати медные свечи , медные свечи..BPRF

они такого издевательства как раз не терпят

ФМК изобрели новое в соединении проводов - оказывается если зачистить два провода, капнуть на них клей типа БФ (даже не токопроводный) и заключить это все в термоусадку то КОНТАКТ БУДЕТ А на деле хрен наны, место соединения жесткое и находится это соединение в месте провиса жгута между двигом и разъемом мозгов, соответственно постоянно трясется...

и ну?

это стандартная обжимка переходов

видимо вы с Олегом потревожили когда лазили

...

 

Не, это вряд ли. Да и не гнули мы провода вообще. В этом месте если приглядеться соединяется толстый провод с тонким - видимо толстый ФМК не смог запихнуть в гребенку разъема мозгов. Решение такое тоже не понятно - ведь "слабым звеном" является участок тонкого провода... Кинули бы тонкий целиком и не парились. А сделать срощеный да на клею в таком месте - верх идиотизма...

Мы рассуждаем о высоких материях, в то время как сопротивления в таких скрутках может гулять на горячую внося нехилую поправку. Приглядись, на одном из снимков отчетливо видно, что провода обуглились в месте контакта, значит, как минимум грелись. А на холодную все ОК (1.2Ом что в цепи 1-4, что в цепи 2-3).

На одной из фот есть скрутка на форсы - трогать ее я не решился. Но учитывая методу соединения думаю та еще бомба

гулять там ничего не может

сопротивление в цепи жгутов определяется по сопротивлению самого тонкого провода

...

а вот конденсат в жгуте вполне возможен

и ещё он хорошо окисляется после мойки мотора

гулять там ничего не может

сопротивление в цепи жгутов определяется по сопротивлению самого тонкого провода

В случае если контакт надежный. А если как у меня тогда ой как может. Вплоть до полного отключения 2-х котлов.

Но и у меня трабл с полным отключением не сразу появился. При этом только "сканматик" написал про неисправность цепи. Даже при неработающих 2-х цилиндрах штатная система диагностики упорно писала: "dtc none".

это не система диагностики

это система быстрого контроля

она не показывает спорадические ошибки

в частности по пропускам нужно 200 000 событий по накоплению

...

но чек то у тебя должен был гореть?