Сцепление от РС на мондео СТ.

Я от рс димк и корзину ставлю, а выжимной родной как тут и рекомендовали

Попробую хоть бак нежно проехать)))

Как поставлю отпишусь

Надеюсь маховик живой

сгорит диск сразу. на рс сцепе это менее выражено.., а вот на родной сцепе пока не прикатаешь, она(сцепа) буксует и машина не едет

не-не выжимные разные совсем. даже по посадке и трубкам подсоединения гидравлики

не-не выжимные разные совсем. даже по посадке и трубкам подсоединения гидравлики

я смогу тебе дать через месяц эти размеры

я смогу тебе дать через месяц эти размеры

да. при следующей замене сцепления поставлю от 2.5 маховик.... но выжимной мой старый где-то был.его и замерю

Всем привет, подскажите, вот это сцепление от RS, производитель Luk 624325619, ставил кто-нибудь и как оно в эксплуатации?

никто не ставил,

но в руках я его держал (покупал себе). корзина такая же, как в рс комплекте, а сам фрикцион не из минеральных волокон, а из медной проволоки. как на совавтопроме. если кататься просто по городу активно , то будет все ок..на треке рсочный тип диска будет держаться дольше/

но за 10рублей за комплект, я бы ставил и не напрягался. хоть каждый год меняй

Я катаюсь на машине только на выходных, т.к. работа. Я про то, что эта корзина и диск подойдут к ST220? На треке не гоняю, по городу когда один - могу притопить, с семьей - не. А при замене сцепления, что снимают движку?

нет не снимают. но вывешивать на траверсе придется или приспускать левую часть

Я заказал все разобрали

Всему хана и ещё и маховикуууу

Тачка висит не снять Запчасть жду

Вобщем поставили, подошло слава богу. Маховик поставил оригинал+подшибник выжимной родной+от РС корзина и диск сцепления.

Встало всё как родное, но как тут и было сверху где то отчитанно, сцепление беспордонно мягкое до ужаса. Но вроде как туже становится. Проехал только 150 км. Стараюсь спокойным гражданином ездить до вдух тысяч ну иногда до трёх. Удержаться оооочень сложно=) Обошлось так: маховик 447 евро+диск рас и корзина и родной подшипник 370 евро и ещё резинку какую то меняли. +200 евро работа. итого 1017 евро . Ставил всё Luk

Единственное что напрягает это что немного около тачки сцепой воняет. Что это? Это новое так притерается? норма ли это? Или старая копоть воняет? Так как когда сняли всё это дело там копоти гари было столько что жесть просто.

Что скажете по поводу этого?

А так надеюсь притрётся всё=) Пока доволен как паровоз

Ну ещё немного не по теме но отчитаюсь за ремонтик, довольно бюджетно вышло

Свечи Denso 2t20epr11                                                                         84 euro

Воздушный фильтр valeo 585050                                                         8 euro

салонный фильтр Hengst e968li                                                           10 euro

топливный фильтр hengst h188wk                                                       12 euro

масленый фильтр hengst h10w18                                                         9 euro

Масло kuttenkeuler 6L 5W40                                                                 30 euro

масло в коробку 2L Febi 75W80                                                            22 euro

Передние колодки a.b.s. 37215                                                            30 euro

прокладки коллектора 4 шт 71-38098-00 и 71-38099-00                    48 euro

Комплект проводов зажигания 44226 (NGK)   Других не было, оригинал за 280 евро ставить не хотел, наглость. Посмотри скока эти проходят.                                     25 euro

сальник                                                                                                   10 euro

--------

Работа                                                                                                     140 euro

---------

Какие у вас цены ребят в России? дешевле или дороже?

Одно я знаю точно, что у вас выбор больше

ну я могу сказать, что в московском регионе менять такой набор деталей за 140 еур точно никто не станет. здесь стоимость работы данной около 250еу + сход развал(50 евро за обе оси).

маслофильтр лучше всегда ставить оригинал. т.к мотор америкосовский, то резьба на нем дюймовая. а вот с такой резьбой не каждый захочет связыватсья с производством фильтра.

у нас оригинальный фильтр стоит дешевле всех остальных.

ПС ценник очень и очень сладкий(вопрос: а механики водой питаются с таких цен?) неделю назад во Франкфурте с другом менял на его хонде джазе в сервисе 2 шины новые(мишлен), развал схождение + поменяли глушитель+ тормоза вкруг + штампик TUV ...все с работой вышло 1200евро

+ предписание к замене задних ступичных. по стоимости 300евро работа с подшипниками(неоригинал по 50-60 евро\штука). тот решил дотянуть до Беларуси и менять там. буду вот теперь рекомендовать Таллин. как раз по пути в Питер

Тут дело такое что муж моей лучшей подруги работает в сервисе и сам же там хозяйн. Потому и почти ничего не берёт с меня, а мастер знатный) он же и запчасти по себестоимости заказывал мне. Я ему ещё пир за такую работу устрою))))

Про фильтр на будущую замену учту. Кстати через сколько км желательно масло менять?

А так через меня советуй, пусть приезжает встречу починим его. Хотя бы за неделю чтоб я знал и уже с запчастями. Уверен что и без дружеской скидки гораздо дешевле выйдет чем у Москвы

Я к нему всех друзей и знакомых катаю)))

А что по поводу моего запаха сцепы скажешь? Меня немного волнует это хоть и работает все хорошо

пока новый фрикцион он и будет подванивать при нагреве(никуда от нагрева не денешься во время трогания)... это как новые колодки тормозные... первые км при нагреве воняют.

Спасибо успокоил;-)

Ты написал меннял сальник, это сальник коленвала? Можешь номера сальника и выжимного подшипника написать. Сколько сальников?

Завтра постараюсь к вечеру надыбать

Спасибо, я на днях собираюсь все покупать и готовится к замене.

по коду помочь увы не смогу, но вобщем меняли мы сальник коленвала, там ещё можно для профилактики махнуть сальник вала что в коробку идёт, но не обязательно

выжимной

и мало ли как у меня это было, под замену пошёл и маховик

Спасибо, я так понял, что выжимной наш - от ST220/

Никто не подскажет, как понять состояние маховика? - я знаю, что появляется вибрация не нейтралке, которая исчезает при выжиме сцепления.

Походу назревает замена сцепы - вот и думаю, брать только сцепу или еще и маховик.

У меня признаков никаких на маховик не заметил. Сняли все и увидели что даааа)))

Копоти внутри было до жути много

Пружинки на маховике люфтили