Что делать, на штоке аммо скол/раковина ?

Собственно имею проблему, скол на штоке аммортизатора чуть выше середины рабочей зоны, не большой и не глубокий (круглой формы, площадью около 0,5 см и глубиной ~0,5 мм), но стойку со временем погубит. Стойки дорогие (1000€), вот и ищу какой либо метод восстановления штока. На ум приходит мысль о поиске мертвого или нового аммо с одинаковым диаметром штока как на моем и дальнейшей подгонкой по длине и креплению поршня к имеющейся у меня KW. В данном методе есть несколько но:

1-внутри стойки газ под давлением (по моим данным) около 18 атм;

2-возможно ли снятие со штока поршя;

3-возможность изготовления штока как мне надо из донора.

Может есть более простой метод ?

штуку евро за стойки - это же фанатизм  , раз распологаешь такими стредствами купи 1 новую, если нет, то откладывай а езди пока на этой пока не помрет, возможно это не скоро будет и не факт что она помрет первой.

А если по теме, то откуда раковина надо выяснить сначала и аморты бывают впринципе неразборные.

штуку евро за стойки - это же фанатизм  , раз распологаешь такими стредствами купи 1 новую, если нет, то откладывай а езди пока на этой пока не помрет, возможно это не скоро будет и не факт что она помрет первой.

 

А если по теме, то откуда раковина надо выяснить сначала и аморты бывают впринципе неразборные.

Эти и разборные и регулируемые.

Скол сктрее из-за камня и т.д.

Новую стойку покупать пока смысла невижу, она полностью работоспособна, но из-за скола думаю не надолго, пускать ее на самоубийство не хочется.

А не получиться чем то эту раковину залатать, ну типа сварки холодной, может и не холодной еще чем-то покрепче и потом шлифонуть что бы в западлецо все было, щас куча всяких преблуд. На прочность эта раковина на врядли влияет, а так сделать гладкий шток и нормуль.

У меня тоже на штоке стоики была раковина, прямо по середине. Стоики родные сколько отъездил предхоз хз, но я 30 тыс. потекла соседняя стойка а ЭТОЙ хоть бы что...

Собственно имею проблему, скол на штоке аммортизатора чуть выше середины рабочей зоны, не большой и не глубокий (круглой формы, площадью около 0,5 см и глубиной ~0,5 мм), но стойку со временем погубит. Стойки дорогие (1000€), вот и ищу какой либо метод восстановления штока. На ум приходит мысль о поиске мертвого или нового аммо с одинаковым диаметром штока как на моем и дальнейшей подгонкой по длине и креплению поршня к имеющейся у меня KW. В данном методе есть несколько но:

1-внутри стойки газ под давлением (по моим данным) около 18 атм;

2-возможно ли снятие со штока поршя;

3-возможность изготовления штока как мне надо из донора.

Может есть более простой метод ?

А что за стойки если не секрет? Какой нибудь каталожный номер у них есть? название ниче не говорит мне. Еще ни разу не встречал за такие деньги

МОжет имеет смысл их сменить на чтото другое? Не самолет всеже.

А по существу не знаю методов ремонта таких повреждений. Катайся пока не потечет потом замена

А что за стойки если не секрет? Какой нибудь каталожный номер у них есть? название ниче не говорит мне. Еще ни разу не встречал за такие деньги

 

МОжет имеет смысл их сменить на чтото другое? Не самолет всеже.

А по существу не знаю методов ремонта таких повреждений. Катайся пока не потечет потом замена

Стойки спортивные, каталожного нет, можно зайти на родной сайт KW Сюда

и посмотреть. Они того стоят !

Поставил обратно как есть, потечет, буду тогда что-то думать.

Всем спасибо !