Рулевая рейка

заметил что жидкость стала пениться или бурлить после того как машину глушу и при повышении оборотов еще сильней гудит... ..

Воздух в системе.

Как и почему он туда попал??? Была же заменена только пробка рейки...

Как и почему он туда попал??? Была же заменена только пробка рейки...

Через гайку не представляю, но если пениться то воздух, бурлит обычно если сетка забита в фильтре. У меня при замене жижи немного воздух попал, пенялось тоже с пузырьками, рулём повертел туда сюда и прошло.

Поворачивал и бачок снимал продул под давление ничего не помогло..... Думаю бачок с Волги взять поменять

Один мне вообще зарядил что из за то что перетянул нужно рейку перебирать и насос менять теперь

Один мне вообще зарядил что из за то что перетянул нужно рейку перебирать и насос менять теперь

Ну ты же с перетянутой рейкой не гонял по ухабам в поворотах?

Нет. Но на данный момент я рейку немного отпустил и на ней ездию так как без машины не могу... Значит насос могу окончательно спалить получается??

Нет. Но на данный момент я рейку немного отпустил и на ней ездию так как без машины не могу... Значит насос могу окончательно спалить получается??

Жижа есть и циркулирует , хуже не должно быть.

Взял бачок волновать и 2 литра жижи, завтра буду менять и надеюсь что замена с бачком поможет...

Случайно никто не знает каталожный номер аналога насоса гура или востановленного на экобуст 2,0 ,,,на всякий случай ) ???

Здравствуйте! Приключилась у меня такая неприятность: ехал, все хорошо, вдруг руль стал тугим, открыл капот, жидкости в бачке нет! Потом увидел, что жидкость выдавило в салон на коврик, где вал рулевой. До этого менял тяги, наконечники и пробку на латунь. Залил новую жидкость, всё было хорошо, проехал после замены около 3500 км. Пробег 105000. Что это может быть и из-за чего??

Здравствуйте! Приключилась у меня такая неприятность: ехал, все хорошо, вдруг руль стал тугим, открыл капот, жидкости в бачке нет! Потом увидел, что жидкость выдавило в салон на коврик, где вал рулевой. До этого менял тяги, наконечники и пробку на латунь. Залил новую жидкость, всё было хорошо, проехал после замены около 3500 км. Пробег 105000. Что это может быть и из-за чего??

Жидкость пошла в корпус рейки. Манжетам рейки кранты, причем радикально. Их либо выдавило, либо порвался одномоментно. И насос заполнил корпус рейки жижей. Где было проще там она и вытекла наружу. 

Причина скорее всего в последних работах с рейкой. Что то повредили/погнули/сместили и т.д.

Kacoco и что делать??

Я делал всё аккуратно, ничего нигде не повредил! 3000 она ведь отходила!

Kacoco и что делать??

Рейку в ремонт, какие ещё могут быть варианты

Я делал всё аккуратно, ничего нигде не повредил! 3000 она ведь отходила!

Сейчас же рейка не работает - нести в ремонт, вариантов нет.

Я делал всё аккуратно, ничего нигде не повредил! 3000 она ведь отходила!

Рейку потрошить, диффектовать и ремонтировать.

А на неё ремкомлекты существуют?

А на неё ремкомлекты существуют?

Да, есть такие. Но входят только РТИ. Подшипников и пластиковых деталей нет.

AG0025

FO09028kit

RSR0018

Цена около 2-2.5 рублей

Понял.Спасибо.

Рейку можно самому отремонтировать - в принципе никакого специнструмента не нужно для этого... 

Рейку можно самому отремонтировать - в принципе никакого специнструмента не нужно для этого...

 

Прям хоть к тебе есть на ремонт по машине

@Dominickanec,

С возвращением!!!

Да я как бы и не пропадал, просто не писал ничего

И честно говоря удивлен что вы меня помните ещё

Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk

@Dominickanec,

С возвращением!!!

Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk