Рулевая рейка

А ну так это не официальное руководство же, написано сторонней организацией, так что оно никакой юридической силы для Форда не имеет, вряд ли ОД что-то можно предъявить основываясь на нём.

Изменено 23 октября, 2013 пользователем Badnews

А ну так это не официальное руководство же, написано сторонней организацией, так что оно никакой юридической силы для Форда не имеет, вряд ли ОД что-то можно предъявить основываясь на нём.

Ну на сколько я знаю эти параметры взяты из сервисного регламента. По крайней мере, мне (когда рейка застучала) при диагностике сказали ЛЮФТ БОЛЬШОЙ, НАДО МЕНЯТЬ... А один мастер сказал/, что можно попробовать подтянуть. После этого я и заморочился ремонтом своими силами. 

А ну так это не официальное руководство же, написано сторонней организацией, так что оно никакой юридической силы для Форда не имеет, вряд ли ОД что-то можно предъявить основываясь на нём.

FordEtis

Люфт рулевого колеса

   Измеряется по наружному ободу рулевого колеса при работающем двигателе ±3 mm

Изменено 23 октября, 2013 пользователем mkuzminov

FordEtis

Люфт рулевого колеса

   Измеряется по наружному ободу рулевого колеса при работающем двигателе ±3 mm

В описании книги написано, что рекомендации взяты из сервисного регламента. Ты подтвердил сейчас это... 

В описании книги написано, что рекомендации взяты из сервисного регламента. Ты подтвердил сейчас это... 

Ну ясное дело, нет фонаряже они её писали, и не жигулевской картинки переделали

Всем привет! Пожалуйста помогите. Вчера вынесли приговор:замена рулевой рейки,насоса ГУР,РВД ГУР и т.д.короче попал на деньги. Может кто посоветует,где можно сделать по дешевле. Диагностику делал в ГИДРАВЛИКЕ на 1-м нагатинском. Предлагают ремонт насоса и рейки. Стоит это делать или лучше покупка новых запчасти? Заранее спасибо

Есть глухой стук при покачивании рулем, с амплитудой 20-30 гр, на месте, на заведенном авто. Стук есть только в тот момент, когда руль идет влево, при движении руля вправо - стука нет. На ходу, на неровностях стуков нет.

Рейка, тяги, наконечники?

Изменено 24 октября, 2013 пользователем Gordon Shumway

Всем привет! Пожалуйста помогите. Вчера вынесли приговор:замена рулевой рейки,насоса ГУР,РВД ГУР и т.д.короче попал на деньги. Может кто посоветует,где можно сделать по дешевле. Диагностику делал в ГИДРАВЛИКЕ на 1-м нагатинском. Предлагают ремонт насоса и рейки. Стоит это делать или лучше покупка новых запчасти? Заранее спасибо

Евгений, диагностика неисправностей по ходовой, включая рулевую рейку, тяги, наконечники и опорные подшипники не сложная и может быть проведена собственными силами в домашних условиях. Часть так сказать поломок устраняется самостоятельно и совсем не дорого. То что реально не возможно починить, можно временно поправить и какое то время поэксплуатировать. Сне приговорили ГУР на 80 тыс, и рейку на 120. В итоге. Сейчас 160 тыс ГУР тот же и не гудит. И рейка та же. Не стучит. Не течет, тьфу - 3 раза. Стоимость диагностики и ремонта 3-5 тыс. Это с жидкостями и заменителем пробки рейки... Всю информацию можешь посмотреть в фото отчетах у меня и других любителей на драйве

 

 

отправлено через Tapatalk

Вот здесь в БЖ смотри и про ГУР и про тяги и про рейку с пробкой: http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/

 

 

отправлено через Tapatalk

Евгений, диагностика неисправностей по ходовой, включая рулевую рейку, тяги, наконечники и опорные подшипники не сложная и может быть проведена собственными силами в домашних условиях. Часть так сказать поломок устраняется самостоятельно и совсем не дорого. То что реально не возможно починить, можно временно поправить и какое то время поэксплуатировать. Сне приговорили ГУР на 80 тыс, и рейку на 120. В итоге. Сейчас 160 тыс ГУР тот же и не гудит. И рейка та же. Не стучит. Не течет, тьфу - 3 раза. Стоимость диагностики и ремонта 3-5 тыс. Это с жидкостями и заменителем пробки рейки... Всю информацию можешь посмотреть в фото отчетах у меня и других любителей на драйве

.

 

отправлено через Tapatalk

Спасибо. У меня пенется жидкость в бачке ГУР. В сервисе сказали,это из-за то,что в систему попала стружка от рейки. Это возможно?

Спасибо. У меня пенется жидкость в бачке ГУР. В сервисе сказали,это из-за то,что в систему попала стружка от рейки. Это возможно?

Пенится как правило из-за подсоса воздуха и ничего более.

Стружка под клапаном либо создает повышенное давление и со временем образуется течь, или клапан наоборот приоткрыт и давления нет вообще и ГУР не работает... 

 

В рейке где они могли стружку найти в гидравлической части? Там просто сальники на валу в замкнутом контуре. 

Какой пробег и когда менял Жидкость в ГУРе? 

Пенится как правило из-за подсоса воздуха и ничего более.

Стружка под клапаном либо создает повышенное давление и со временем образуется течь, или клапан наоборот приоткрыт и давления нет вообще и ГУР не работает... 

 

В рейке где они могли стружку найти в гидравлической части? Там просто сальники на валу в замкнутом контуре. 

Какой пробег и когда менял Жидкость в ГУРе?

 

Пробег 106000.машину брал год назад и жидкость не менял.

Пробег 106000.машину брал год назад и жидкость не менял.

Ее надо менять каждые 60 тыс пробега. Теряет свойство, и становится не лучше воды. И плюс мусора там много. Промываешь систему, заливаешь новую жидкость, проверяешь герметичность и пользуешься. По крайней мере хуже не будет, а бюджет мероприятия 1,5-2 тысячи

 

 

отправлено через Tapatalk

Ее надо менять каждые 60 тыс пробега. Теряет свойство, и становится не лучше воды. И плюс мусора там много. Промываешь систему, заливаешь новую жидкость, проверяешь герметичность и пользуешься. По крайней мере хуже не будет, а бюджет мероприятия 1,5-2 тысячи

 

 

отправлено через Tapatalk

Спасибо. А что делать с рейкой? В сервисе показали на характерный звук и приговорили замену.

@e.v.g.e.n.i.y., я тебе скинул ссылку на БЖ - ищи статью "Начала умирать релевая рейка" часть 2 и часть 3. Там есть варианты диагностики. 

Стук во время люфтовки или когда машина заведена? 

 

Скорее всего подтяжка пробки решит твою проблему на 99%. 

Если решишь менять, маякни, у меня остался еще один комплект заменителя пробки в рейку  

Для начала подтяни оригинальную, если стук уйдет - меняй ее на металл и не ходи больше к ОД... 

@e.v.g.e.n.i.y., я тебе скинул ссылку на БЖ - ищи статью "Начала умирать релевая рейка" часть 2 и часть 3. Там есть варианты диагностики. 

Стук во время люфтовки или когда машина заведена? 

 

Скорее всего подтяжка пробки решит твою проблему на 99%. 

Если решишь менять, маякни, у меня остался еще один комплект заменителя пробки в рейку  

Для начала подтяни оригинальную, если стук уйдет - меняй ее на металл и не ходи больше к ОД...

 

Спасибо за помощь.как все сделаю,напишу

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался с таким !? Поменял рулевые наконечники, а также рулевые тяги. Сделал сход развал и потом появилось это. Когда крутиш руль на месте (не двигаешься) проявляется не большой люфт. До этого у меня таково не было. Причем иногда есть иногда нету этого люфта, поехал в автомастерскую, как назло все пропало. Может кто знае что это такое.

Изменено 26 октября, 2013 пользователем denisb

Всем привет! Подскажите, может кто сталкивался с таким !? Поменял рулевые наконечники, а также рулевые тяги. Сделал сход развал и потом появилось это. Когда крутиш руль на месте (не двигаешься) проявляется не большой люфт. До этого у меня таково не было. Причем иногда есть иногда нету этого люфта, поехал в автомастерскую, как назло все пропало. Может кто знае что это такое.

Зазор увеличился в следствии проворачивании рейки. Надо было пробку выкручивать перед заменой. Надо менять пробку...

 

 

отправлено через Tapatalk

Зазор увеличился в следствии проворачивании рейки. Надо было пробку выкручивать перед заменой. Надо менять пробку...

 

 

отправлено через Tapatalk

 

Какую пробку? Может есть фото, что бы я имел предстовление. Заранее спасибо!

Какую пробку? Может есть фото, что бы я имел предстовление. Заранее спасибо!

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/

Ищи три статьи про Начала умирать рулевая рейка... Там три части. Везде есть про пробку

 

 

отправлено через Tapatalk

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/dominickanec/journal/

Ищи три статьи про Начала умирать рулевая рейка... Там три части. Везде есть про пробку

 

 

отправлено через Tapatalk

 

Хорошо! Объясни мне пожалуста причем сдесь пробка?

Хорошо! Объясни мне пожалуста причем сдесь пробка?

Пробка подживает опорную вилку, которая регулирует зазор между рейкой и червяком. От этого же зазора зависит люфт и мелкий стук.

Вот ты ее и прослабил. Ты провернул рейку тягой, она скользнула по червяку вниз и вилкой выдавила пробку на один или два витка и появившийся люфт дал стук и все остальное. Я же все написал в БЖ. Ты его прочел? Специально для тебя писал...

 

 

отправлено через Tapatalk

Сегодня снова заехал на эстакаду полный решимости отрегулировать рейку окончательно

 

Таки удалось добиться того, чтобы и на незаведенной не было характерного стука, и руль крутился нормально, причем довольно быстро. Почему раньше не получалось - хз. 

 

Только проблема с контрением - родное пластиковое колечко утеряно, в итоге обмазал по периметру пробки клеем - но это даже не на соплях.

 

Как бы ее законтрить нормально? Или только латунь поможет в этом плане?

Сегодня снова заехал на эстакаду полный решимости отрегулировать рейку окончательно

 

Таки удалось добиться того, чтобы и на незаведенной не было характерного стука, и руль крутился нормально, причем довольно быстро. Почему раньше не получалось - хз.

 

Только проблема с контрением - родное пластиковое колечко утеряно, в итоге обмазал по периметру пробки клеем - но это даже не на соплях.

 

Как бы ее законтрить нормально? Или только латунь поможет в этом плане?

Пробку надо поменять. Она держать не будет.

 

 

отправлено через Tapatalk

DOMINICKANEC ,еще раз хочу сказать спасибо,помогли. Заехал к дилерам на диагностику,рейка оказалось в порядке,а у насоса текло из под жиклера. Жиклер сняли с гарантийного насоса и поставили мне, денег за это не взяли. Спасибо GENSER. Затрата на диагностику,замена бачка,промывка системы 6640. ХОЧУ СКАЗАТЬ ВСЕМ,ЧТО АВТОСЕРВИС ГИДРАВЛИКА НА 1 НАГОРНОМ ПРОЕЗДЕ Г-НО.РАЗВОДЯТ НА ДЕНЬГИ. ОНИ ПРИГОВОРИЛИ ЗАМЕНУ ВСЕЙ СИСТЕМЫ ГУР И ЗАМЕНУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ. Будьте внимательны.ВСЕМ УДАЧИ