Filipok Опубликовано 25 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2017 ребят,а в Тамбове кто то менял пробку?подскажите место 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Самолет Турбулентов Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 Парни, подскажите по данному вопросу, ситуация точь в точь как у товарища, но что характерно когда машина постоит немного, то люфт проходит, стоит поездить немного, особенно по жаре, сразу появляется и на ходу и на заглушенной. Утром тоже все хорошо, руль четкий и упругий, но по истечению времени появляется этот небольшой и противный люфт. Капец как раздражает. Рейка в порядке, подвеска тоже.Стуков при этом нет. Крестовины на валу смотрели, они как новые. Возможно такое из за жидкости ГУР? Что неужели никто не подскажет? Выручайте, сил уже нет. Явление не постоянное, плавающий дефект. Руль влево-вправо примерно по сантиметру ходит свободно, как будто он просто не связан с колесами, все равно что на стене висит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sharabu Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 Что неужели никто не подскажет? Выручайте, сил уже нет. Явление не постоянное, плавающий дефект. Руль влево-вправо примерно по сантиметру ходит свободно, как будто он просто не связан с колесами, все равно что на стене висит.Это начало,дальше люфт будет постоянным,меняй пробку если хочеш,только в проверенном месте,вмешательство в рейку на свой страх и риск 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Самолет Турбулентов Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 (изменено) Это начало,дальше люфт будет постоянным,меняй пробку если хочеш,только в проверенном месте,вмешательство в рейку на свой страх и риск Спасибо за ответ, но просто интересует почему именно на горячую это происходит то? Я думал если люфт в механизме, то постоянно должно быть, а у меня как нагреется сильно, жара стоит уже две недели. И еще когда появляется этот люфт, то руль слишком чувствительный и на колею и на кочки Изменено 29 июня, 2017 пользователем Самолет Турбулентов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sharabu Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 Спасибо за ответ, но просто интересует почему именно на горячую это происходит то? Я думал если люфт в механизме, то постоянно должно быть, а у меня как нагреется сильно, жара стоит уже две недели. И еще когда появляется этот люфт, то руль слишком чувствительный и на колею и на кочки При нагреве детали расширяются и т.дКакаято часть нагревается больше,какаято меньше,если есть выроботка то будет люфт. У меня было точно так же,прошлым летом люфт был только после пробок,потом стал постоянным примерно 2 см. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Самолет Турбулентов Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 При нагреве детали расширяются и т.д Какаято часть нагревается больше,какаято меньше,если есть выроботка то будет люфт. У меня было точно так же,прошлым летом люфт был только после пробок,потом стал постоянным примерно 2 см. Вот огромное спасибо тебе мил человек То есть поменять попробовать гайку или подтянуть родную попробовать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sharabu Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 Вот огромное спасибо тебе мил человек То есть поменять попробовать гайку или подтянуть родную попробовать?Можно попробовать подтянуть родную пробку,если помежет-менять на латуннуюПочитай в этой ветке темы с прошлого лета примерно,там все подробно есть про это 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Самолет Турбулентов Опубликовано 29 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2017 Можно попробовать подтянуть родную пробку,если помежет-менять на латунную Почитай в этой ветке темы с прошлого лета примерно,там все подробно есть про это Спасибо, попробую 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Самолет Турбулентов Опубликовано 4 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2017 Можно попробовать подтянуть родную пробку,если помежет-менять на латунную Почитай в этой ветке темы с прошлого лета примерно,там все подробно есть про это Отчитываюсь: пробку родную подтянул акуратно без фанатизма, люфт ушел и руль четче стал. Так что спасибо большое за совет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sour Опубликовано 12 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2017 Подскажите хороших/надежных мастеров по диагностике/ремонту/перебору рейки в Москве 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 12 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 12 июля, 2017 Подскажите хороших/надежных мастеров по диагностике/ремонту/перебору рейки в Москве В гидролабе многие делают 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alegator Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Всем привет! Вопрос к знатокам рейки. После замены тяг появился небольшой люфт руля, градусов 5-10. Купил я значит пробку и собрался менять, уже и сервис нашел..... А позавчера я покатался по кочкам на дачу и люфт пропал;) Куда он делся не знаю. Уже два дня нет))))) Что это значит? Стуков нет никаких посторонних что это за чудеса?)))) Приветствую.Вчера после замены тяг,тоже люфт в рейке,поездить по кочкам?? При чем,поменял правую тягу сначала(она стучала немного) машина идеально поехала как по рельсам,чёрт дернул меня следом поменять и левую, тот кто менял,говорит при откручивании тяги вал рейки немного провернулся в сторону откручивания,но при затягивании вроде как провернулся обратно.Это видимо и стало причиной теперь стука в рейке.Идиотская ситуация. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 Приветствую.Вчера после замены тяг,тоже люфт в рейке,поездить по кочкам?? При чем,поменял правую тягу сначала(она стучала немного) машина идеально поехала как по рельсам,чёрт дернул меня следом поменять и левую, тот кто менял,говорит при откручивании тяги вал рейки немного провернулся в сторону откручивания,но при затягивании вроде как провернулся обратно.Это видимо и стало причиной теперь стука в рейке.Идиотская ситуация.Пробку выдавили пластиковую. Меняй на металл.Подтягивать родную опасно может совсем вывалится.Пробки по 1000р. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alegator Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 назад вращением вала нельзя попытаться вернуть на место пробку?меняется не снимая рейку? времени нет правда совсем,завтра уезжаю на юга,по приезду... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 назад вращением вала нельзя попытаться вернуть на место пробку?меняется не снимая рейку? времени нет правда совсем,завтра уезжаю на юга,по приезду... Рейку снимать не надо. Если с процессом знаком то работы на час максимум. Валом на место поставить исключено. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 назад вращением вала нельзя попытаться вернуть на место пробку?меняется не снимая рейку? времени нет правда совсем,завтра уезжаю на юга,по приезду... Меняется не снимая рейку, вращением не вернуть. Если нет времени подтяни родною, нужна яма. Я свою так пару раз подтягивал , а железная в багажнике так и катается 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 @alegator, По дороге на юга заглянуть в Ростов и у Dominikanec поменять пробку. У него сервис свой,пробки есть и вообще в теме. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alegator Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 спасибо. Меняется не снимая рейку, вращением не вернуть. Если нет времени подтяни родною, нужна яма. Я свою так пару раз подтягивал , а железная в багажнике так и катается @alegator,По дороге на юга заглянуть в Ростов и у Dominikanec поменять пробку.У него сервис свой,пробки есть и вообще в теме. подумаю,спасибо.Пока наверное попробуем подтянуть,если это поможет,просто слабо визуально представляю что там и как сместилось и поможет ли подтяжка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 спасибо. подумаю,спасибо.Пока наверное попробуем подтянуть,если это поможет,просто слабо визуально представляю что там и как сместилось и поможет ли подтяжка. Вот к примеру можно глянуть в общих чертах. Да и вообще проблема распространенная и инфы много. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alegator Опубликовано 4 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2017 у кого то есть контакты Доминиканца?в личку сообщения не отправляются(система пишет это не возможно сделать) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sour Опубликовано 6 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2017 Может кто отписать о компании Гидролаб свои впечатления от ремонта. Ездил к ним на диагностику, общался ,впечатления от общения положительные, но вот от гаража не очень. Приобрел новую рейку, хочу поставить в знающем сервисе,там где знакомы с проблемой фордовских пробок. Сейчас звонил еще в Гидролаб и там автоответчик сообщает,что все в отпуске ,звоните после 14го. От этого впечатление серьезности конторы еще больше развеялось. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexanderrr Опубликовано 8 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2017 @sour,я делал ремонт рейки в гидролабе из-за появившегося люфта. Снимали и разбирали рейку при мне. В помещении, где делают сам ремонт рейки, все завалено рейками, видимо им свозят их из сервисов на ремонт. После ремонта люфта нет, проехал примерно тысяч 8км. Дают год гарантии. Сам гараж мне тоже не понравился, не понравилось еще то, что сливают жидкость из ГУР при с"еме рейки, после чего клинит клапан в насосе, и какое-то время периодами руль становится очень тугим (это, правда, прошло со временем), но они об этом предупреждают перед ремонтом. Наверное, можно как-то заглушать трубки, что бы не сливать жижу. В целом - нормально, по-моему. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kacoco Опубликовано 8 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 8 августа, 2017 Может кто отписать о компании Гидролаб свои впечатления от ремонта. Ездил к ним на диагностику, общался ,впечатления от общения положительные, но вот от гаража не очень. Приобрел новую рейку, хочу поставить в знающем сервисе,там где знакомы с проблемой фордовских пробок. Сейчас звонил еще в Гидролаб и там автоответчик сообщает,что все в отпуске ,звоните после 14го. От этого впечатление серьезности конторы еще больше развеялось. Если рейка не течёт, то не хрена в неё лазить. Только подтянуть/заменить пробку,проверить пыльники. Стучать там нечему.Правый упор вала рейки изнашивается только в результате очень длительной эксплуатации с ослабленной и негерметичной рейкой. Что называется "укатать в хлам". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Levin_Boris Опубликовано 10 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2017 Всем привет! Загудел ГУР, вчера был в сервисе (обычном). Предложили для начала поменять масло, может не то залили (пол года назад ремонтировал рейку (потекла + люфт, писал в теме об этом). Сейчас ГУР гудит постоянно, после хорошего прогрева (20 мин езды) перестает. При повороте усиливается. Что думаете про идею с маслом и ремонтируют ли насосы ГУР форда или только под замену? Спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 10 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2017 Всем привет! Загудел ГУР, вчера был в сервисе (обычном). Предложили для начала поменять масло, может не то залили (пол года назад ремонтировал рейку (потекла + люфт, писал в теме об этом). Сейчас ГУР гудит постоянно, после хорошего прогрева (20 мин езды) перестает. При повороте усиливается. Что думаете про идею с маслом и ремонтируют ли насосы ГУР форда или только под замену? Спасибо. бачок менялся? ГУР не которые люди перебирали, шлифовали и ставили обратно успешно. https://www.drive2.ru/l/3468173/ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.