0
Я тут окончательно расковырял фордовский фирменный протокол диагностики мозгов EEC-IV. Научился:
+ читать/стирать трёхзначные коды ошибок (втч АКПП)
+ инициировать тесты самодиагностики
+ читать в реальном времени показания датчиков и прочие параметры двигателя
В железе это небольшая (40х30 мм) плата с 3-мя чипами, умещается в орионовский OBD-II разъём. Подключается к форду и компу через COM или USB. Со стороны компа там простой диалоговый протокол, базовые вещи можно руками через терминалку сделать. Сейчас пишется софтина под винду для "комплексной диагностики", но можно сделать и дополнительный борткомп с экранчиком или подключение к КПК.
Теоретически можно (но сложно) сделать конвертер в OBD-II (ISO, PWM) так, чтобы какой-нибудь мултитроникс видел данные по расходу, но придётся прикинуться, к примеру, хундаем или (прасти хоспади) вазом. В общем не знаю пока, к тому же по родному протоколу скорость обмена выше.
Есть небольшое демо-видео:
Прототип железки:
Результаты самодиагностики для "головы профессора Доуэля", мозги от мондео (спасибо, DeMax21!) на столе с подключеным питанием:
Тест алгоритма расчёта расхода топлива, на момент скриншота стоим на месте, обороты ХХ 884, скорость 0, расход 1.0 литра в час, средний за поездку 8.7 литра при средней скорости 44.5 км/ч:
В планах организовать мелкосерийное заводское производство комплектов для диагностики, но пока только изучаю спрос. Готов выслушать и обсудить любые предложения/пожелания/комментарии.
Смотреть гараж
