Ситуация такая. Когда еду на низких оборатх и пора перейти на пониженую передачу, в ручке переключения передач начинает что-то дребезжать. Если поднять кнопку задней передачи, дребезжание пропадает. Так должно быть? Это маленькая хитрость конструкторов для напоминания "Переключись" ? Или это особенность моей машины?
Реклама на сайте |
|
0
Дребезжание в ручке МКПП
Автор чудо на колесах, 30 сен 2009 23:42
Сообщений в теме: 6
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 290 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Молдова, Тирасполь
- Машина:FM3 2.5 хетчбек 03/2001 170 л.с. За рулём Стас
Отправлено 30 сентября 2009 - 23:42
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Прохожий
- 272 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Караганда
Отправлено 02 октября 2009 - 18:53
чудо на колесах (1.10.2009, 2:42) писал:
Ситуация такая. Когда еду на низких оборатх и пора перейти на пониженую передачу, в ручке переключения передач начинает что-то дребезжать. Если поднять кнопку задней передачи, дребезжание пропадает. Так должно быть? Это маленькая хитрость конструкторов для напоминания "Переключись" ? Или это особенность моей машины?
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 290 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Молдова, Тирасполь
- Машина:FM3 2.5 хетчбек 03/2001 170 л.с. За рулём Стас
Отправлено 03 октября 2009 - 21:13
Coock (2.10.2009, 18:53) писал:
На нейтралке легонько покачай ручку влево-вправо, вверх-вниз, если ощутишь люфт, значицца просто износ в механизме переключения передач, его снимать, диагностировать, "чинить". А хитростей там нету. Зато есть пост, если покопаться, кто-то здесь подробно описывал решение такого вопроса, и, если не ошибаюсь, это Жиша.
Вообще такое впечатление что там просто что-то лежит и при появлении повышенного уровня вибрации впросто начинает подпрыгивать слегка внутри.
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 105 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Рига Латвия
- Машина:Ford Mondeo I RS Engine 1.8 gasoline
Отправлено 04 октября 2009 - 17:31
чудо на колесах (3.10.2009, 19:13) писал:
Вообще такое впечатление что там просто что-то лежит и при появлении повышенного уровня вибрации впросто начинает подпрыгивать слегка внутри.
У меня дребезжала пластиковая вставка в ручке, вставка на которой показан порядок переключения передач.
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 124 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Саратов
- Машина:Форд Мондео 2, АКПП, 2,5л., 170 л.с., 1999г.
Отправлено 12 августа 2010 - 12:45
Была такая же проблема на ФМ 1 в свое время.
Оказалось - закончилось сцепление. Не знаю, как это было связано, но после замены сцепления в сборе, вибрация пропала.
Оказалось - закончилось сцепление. Не знаю, как это было связано, но после замены сцепления в сборе, вибрация пропала.
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 68 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:форд мондео 1 1993
Отправлено 12 августа 2010 - 16:17
вообще это из-за какойто вибрации авто,но под кнопкой задней передачи стоит прямо в рычаге в пазу типо шнонки.так вот можно салидолу погуще под нее набить и вокруг.такое же было
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 678 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Украина,г. Львов.
Отправлено 13 августа 2010 - 14:36
Elvis_Presley (04 октября 2009 - 17:31) писал:
У меня дребезжала пластиковая вставка в ручке, вставка на которой показан порядок переключения передач.
