Помощь
полетела внутренняя граната на КАшке как её менять?
Страница 1 из 1
как поменять левую внутреннюю гранату на Кашке граната
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 108
- Регистрация: 25 апреля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:г. Благовещенск
Отправлено 03 июля 2009 - 08:43
Загляни в эту ветку http://mondeoclub.ru...showtopic=58268
таместь мануалы - скачивай - много интересного для себя откроешь
таместь мануалы - скачивай - много интересного для себя откроешь
#3
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 1 649
- Регистрация: 01 июля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 03 июля 2009 - 08:52
snack (3.7.2009, 8:17) писал:
полетела внутренняя граната на КАшке как её менять?
Примерно так. Отсоединить рулевую тягу , ослабить гайку верхнего крепления стойки , снять поворотный кулак с шаровой опоры . После этого стойка останется висеть на верхнем креплении и будет иметь свободу . Снимаеш хомут пыльника с гранаты , и отводя стойку вытягиваеш из гранаты вал . Гранату выпалупываеш из коробки двумя монтировками . Не забудь про сальник КПП , поменяй если он уже под подозрением.
#6
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 1 649
- Регистрация: 01 июля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 03 июля 2009 - 15:36
kats (3.7.2009, 14:44) писал:
не надо сносить. У меня назрел вопрос, как понять что гранату пора заменить?
При прямолинейном движении на медленной скорости слышен щелкаюющий переодичный звук типа "тик" , при увеличении скорости частота тиканья увеличивается и затем характерный звук "тик" исчезает т.к. перерождается в шорох который сливается в общем шуме.
#7
- Группа: Прохожий
- Сообщений: 34
- Регистрация: 11 июня 09
- Пол:Мужчина
- Откуда:Астана
Отправлено 07 июля 2009 - 06:39
KAmen (3.7.2009, 18:36) писал:
При прямолинейном движении на медленной скорости слышен щелкаюющий переодичный звук типа "тик" , при увеличении скорости частота тиканья увеличивается и затем характерный звук "тик" исчезает т.к. перерождается в шорох который сливается в общем шуме.
да было такое!кстати поставил я её в старый чють побитый кожух (железная фитюлька которая торчит из коробки) собрал выехал такая же фигня загнал назад стал выдёргивать!выдергевал из под машины мантировкой и гвоздодёром буквай Г ( с верху он как раз подходит) выдернул она выпала и я облился весь маслом с ног до головы! :-))) не знал что оно побежит! :-)))
#8
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 1 649
- Регистрация: 01 июля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 07 июля 2009 - 08:40
snack (7.7.2009, 6:39) писал:
кстати поставил я её в старый чють побитый кожух (железная фитюлька которая торчит из коробки) собрал выехал такая же фигня
Не понял о чем речь , кого ее поставил , то что торчит из коробки и есть граната.
snack (7.7.2009, 6:39) писал:
она выпала и я облился весь маслом с ног до головы! :-))) не знал что оно побежит! :-)))
Народ , понятно что советы с форума это хорошо , но иметь ремонтную книжку тоже не помешает , всего ведь не запостиш в теме. Сначала читаем и смотрим картинки , потом обсуждаем варианты , по крайней мере таких ситуаций будет меньше.
#9
- Группа: Прохожий
- Сообщений: 34
- Регистрация: 11 июня 09
- Пол:Мужчина
- Откуда:Астана
Отправлено 07 июля 2009 - 09:28
KAmen (7.7.2009, 11:40) писал:
Народ , понятно что советы с форума это хорошо , но иметь ремонтную книжку тоже не помешает , всего ведь не запостиш в теме. Сначала читаем и смотрим картинки , потом обсуждаем варианты , по крайней мере таких ситуаций будет меньше.
:embarr: нету книжки по ремонту вот советами и пользуюсь! :embarr:
а на счёт того что торчит я поменял только игольчатые подшипники так как отдельно у нас продаються!думал проКАтит! не фига!
Сообщение отредактировал snack: 07 июля 2009 - 09:29
#12
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 1 649
- Регистрация: 01 июля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 10 июля 2009 - 08:50
snack (10.7.2009, 6:20) писал:
я узнавал сколько стоит у нас короткий вал!от 500 евро 
когда за 500-520 долларов можно эскорт на ходу взять для зап частей
когда за 500-520 долларов можно эскорт на ходу взять для зап частей
А зачем тебе короткий вал ? если не секрет . Сломал случайно
? , погнул нечайно ? .
#13
- Группа: Прохожий
- Сообщений: 34
- Регистрация: 11 июня 09
- Пол:Мужчина
- Откуда:Астана
Отправлено 10 июля 2009 - 14:24
KAmen (10.7.2009, 11:50) писал:
А зачем тебе короткий вал ? если не секрет . Сломал случайно ? , погнул нечайно ? .
мне он не зачем отец подозревает что он не оттуда так как внутренняя граната работает почти с краю!по этому я и спрашивал его длинну!
#14
- Группа: Мондео клуб
- Сообщений: 1 649
- Регистрация: 01 июля 08
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 10 июля 2009 - 15:30
snack (10.7.2009, 14:24) писал:
мне он не зачем отец подозревает что он не оттуда так как внутренняя граната работает почти с краю!по этому я и спрашивал его длинну!
Ну , рабочая точка не симетрично по центру , ближе к краю . Когда стойка идет на сжатие , то вал "укорачивается" значительней чем "удлиняется " когда стойка идет на вывисание.
#15
- Группа: Прохожий
- Сообщений: 34
- Регистрация: 11 июня 09
- Пол:Мужчина
- Откуда:Астана
Отправлено 13 июля 2009 - 06:37
KAmen (10.7.2009, 18:30) писал:
Ну , рабочая точка не симетрично по центру , ближе к краю . Когда стойка идет на сжатие , то вал "укорачивается" значительней чем "удлиняется " когда стойка идет на вывисание.
у меня прям с самого края то есть игольчатые подшипники стоят прям с краю длнну его не помню но рабочей плоскостью на краю работают!по этому и вылетает на поворотах а потом на место встаёт что приводит к разрыву пыльника!
Поделиться темой:
Страница 1 из 1
9,42МБ