Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Снятие фары на ФМ2 для замены ламп

Автор Жиша, 16 дек 2008 05:37

Сообщений в теме: 28

#1 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 16 декабря 2008 - 05:37

Лучший способ замены перегоревших ламп в фарах это демонтаж оных.
Снимаем пластик, закрывающий замок капота (если такой есть)/я его давненько демонтировал/. Крепится н 4-х пистонах.
Нужна TORX бита-звёздочка или шлицевая отвёртка.
Откручиваем саморезы крепления фары:
- снизу кронштейн(почти в средине нижней части фары),
- сверху в районе крыла.
- на кронштейне, крепяшим фару к месту ближе к радиатору двигателя.
2 болта, крепящие решётку радиатора(слева и справа).
Снимаем решётку, отцепив снизу пластиковый держатель(с обоих концов в районе фар).
Снимаем с фары эл.клемму(что ближе к решётке радиатора).Клемму с поворотника отсоединяем от патрона поворотника.
Вытаскиваем фару из гнезда.
Фара на столе и удобно проводить замену ламп.
Времени затрачивается на демонтаж 7-10 минут.
Монтаж быстрее.
Для того чтобы поставить нижний саморез нужно его прилипить пластилином к бите. Саморез не сваливается и установить его очень удобно.
Удачи.

Сообщение отредактировал Жиша: 16 декабря 2008 - 05:38

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 Гость_Pawlik_*

  • Гости

Отправлено 16 декабря 2008 - 15:56

Просмотр сообщенияЖиша (16.12.2008, 5:37) писал:

Лучший способ замены перегоревших ламп в фарах это демонтаж оных.
+1
Особенно левой по ходу фары, которая в обнимку с аккумулятором и блоком предов.

Изображение

Изображение

#3 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 16 декабря 2008 - 16:15

Pawlik
Cергей, привет!
Вот я в воскресенье с левой форой и т...я. Вспомнив твой совет по демонтажу фары, снял её, заменил лампу ближнего. Поставил, но для проверки одел штеккер питания на метизы не ставил. Блин - дальний не светит. Снял лампочку, а ей кирдык. Благо у запасливого хозяина есть ЗИП, выручающий в неподходящие моменты.
Удачи.

#4 OFFLINE   Юриг

  • Мондео клуб
  • 5 850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ЛО Кингисепп
  • Машина:фм3

Отправлено 17 декабря 2008 - 12:45

Хороший способ, даже лучий из-за того что всё можно по человечески сделать.
У меня проблема была - слетала железячка фиксирующая крыщку с одной стороны и только снятием фары одевается.
Но и неснимая поменять несложно, если приработаться. Немножко правда сложней дальний менять если ксенон стоит.

Сообщение отредактировал Юриг: 17 декабря 2008 - 12:48

#5 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 29 декабря 2008 - 10:27

Да уж действительно снять фары гораздо проще, чем колупаться на установленных- на выходных проверил. Спасибо Pawlik и Жиша за пост. От себя еще немного добавлю по поводу закручивания нижнего самореза - вместо пластилина попробовал такую штуку как телескопический магнит - очень доволен. Стоит копейки, место не занимает а пользы уйма - после того как два раза уронил саморез на защиту картера и весь переплевался (просто было холодно и руки слегка немели :D ) взял у товарища енту штуковину и все прошло как по маслу - спокойно достал с защиты саморез и закрутил куда положено. Всем рекомендую прикупить - думаю не один раз пригодится.

Сообщение отредактировал albos: 29 декабря 2008 - 10:28

#6 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 29 декабря 2008 - 12:39

albos
Эх, беда. Теперь моя рацуха со шнурком для открытия/закрытия крышки фары на ФМ2 уходит в небытиё как не нужная.
Удачи.

#7 OFFLINE   deni-1

  • Мондео клуб
  • 296 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Коломна

Отправлено 29 декабря 2008 - 13:16

А зачем нижний болт выкручивать? Я выкручивал только два верхних, а нижний ослаблял и вытаскивал фару.

#8 OFFLINE   Юриг

  • Мондео клуб
  • 5 850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ЛО Кингисепп
  • Машина:фм3

Отправлено 29 декабря 2008 - 18:14

Вот тоже про нижний непонял. Там и дотянуться до него проблем нет...

#9 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 29 декабря 2008 - 23:33

Просмотр сообщенияЖиша (29.12.2008, 12:39) писал:

Теперь моя рацуха со шнурком для открытия/закрытия крышки фары на ФМ2 уходит в небытиё как не нужная.
:D Олег, а что за девайс такой - мона поподробней или ты просто прикалываешься?

Сообщение отредактировал albos: 29 декабря 2008 - 23:47

#10 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 29 декабря 2008 - 23:38

Просмотр сообщенияdeni-1 (29.12.2008, 13:16) писал:

А зачем нижний болт выкручивать?
А затем, что когда ты разбираешь что-то в первый раз, то разбираешь все что можно, а последующие разы то, что нужно (игра такая в детстве была помнишь "посмотри, что внутри" называлась) :lol:

#11 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 29 декабря 2008 - 23:50

Просмотр сообщенияЮриг (29.12.2008, 18:14) писал:

Там и дотянуться до него проблем нет...
Ну это кому как. Если конечно у тебя есть удлинитель головки Торкса сантиметров на 20 тада да - без проблем. А если нет, то слева по ходу движения, ИМХО достаточно проблематично даже с гибким 10-ти сантиметровым удлинителем, хотя, конечно, может практики просто не хватает.

#12 OFFLINE   Юриг

  • Мондео клуб
  • 5 850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ЛО Кингисепп
  • Машина:фм3

Отправлено 30 декабря 2008 - 00:41

Просмотр сообщенияalbos (29.12.2008, 23:50) писал:

Ну это кому как. Если конечно у тебя есть удлинитель головки Торкса сантиметров на 20 тада да - без проблем. А если нет, то слева по ходу движения, ИМХО достаточно проблематично даже с гибким 10-ти сантиметровым удлинителем, хотя, конечно, может практики просто не хватает.

Нет, такого девайса у меня неимеется, но есть отвёрка с насадками включая торкс. Когда снимал фары, не заметил что такая проблема имеет место, потому и неврубился когда коллеги стали обсуждать трудность, припомнил место и действительно - если непойдёт замучаешся. Может и предхоз не сильно закрутил.

Сообщение отредактировал Юриг: 30 декабря 2008 - 00:44

#13 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 30 декабря 2008 - 08:35

Просмотр сообщенияalbos (29.12.2008, 23:33) писал:

а что за девайс такой - мона поподробней
Алексей, все просто и функционально, но для ФМ2.
К пружинистой скобе крышки фары привязывается шнуток длиной см. 15. Он необходим чтобы как следует зафиксировать скобу в пазах крышки фары.
Для установки скобы на штатное место передвигаетм шнурок в крайнюю часть скобы тянем в сторону двигательного отсеке, скоба заходит в паз, аналогично с другой стороны.
Удачи.

#14 Гость_Pawlik_*

  • Гости

Отправлено 30 декабря 2008 - 10:01

Просмотр сообщенияЖиша (30.12.2008, 8:35) писал:

К пружинистой скобе крышки фары привязывается шнуток длиной см. 15.
Изображение

#15 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 30 декабря 2008 - 18:15

Просмотр сообщенияЮриг (30.12.2008, 0:41) писал:

если непойдёт замучаешся
+1

#16 OFFLINE   albos

  • Прохожий
  • 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ II; 2000; 1,8 Zetec; МКПП; хэтч.; Ghia; синий.

Отправлено 30 декабря 2008 - 18:21

Просмотр сообщенияЖиша (30.12.2008, 8:35) писал:

Он необходим чтобы как следует зафиксировать скобу в пазах крышки фары
То есть как я понял приспособление используется когда фара на штатном месте и нужно поменять, скажем, лампу ближнего света и спасает от оцарапанных рук?

#17 OFFLINE   Жиша

    Хранитель традиций

  • Мондео клуб
  • 27 967 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 31 декабря 2008 - 04:32

Алексей, угу на штатном.
Бывает трудно зецепить скобу за выступ крышки, и случается так, что скоба выскакивает из своих точек крепления со своих боков к фаре. Начинатся танец с бубном, зеркалом и фонариком и какой-то матерью.
А шнурок позволяет не слетать скобе с мест крепления по бокам(если скоба аккурато снята с крыши) и зацепить скобу за выступы на крышке чтобы та надёжно зафиксировалась на фаре и, конечно, не царапать клешни.
Удачи.

#18 OFFLINE   Strat

  • Мондео клуб
  • 348 сообщений
  • Откуда:Петрозаводск

Отправлено 31 декабря 2008 - 11:51

Я когда лампочку менял тоже блок-фару снимал, собственно как написано в оригинальной инструкции.

Сообщение отредактировал Strat: 21 января 2009 - 02:41

#19 OFFLINE   Yarri

  • Мондео клуб
  • 221 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Муром
  • Машина:Mondeo2, 1.8 Zetec-E, 06/99, седан, МКПП

Отправлено 20 января 2009 - 22:57

Странно. Может это дальний так тяжко менять (пока не пришлось). Но ближний менял за 7 минут без веревочек 1 января вечером в набежавшую метель. Все на ощупь хорошо одевается-снимается. И прижим крышки, и клемма, и лампочка.

#20 OFFLINE   Byrik

  • Мондео клуб
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Минск
  • Машина:Focus C-Max 2003г.в. 1,8 б, ручка

Отправлено 13 февраля 2009 - 14:15

В правой фаре да, но не в левой. Может ты аккум снял :tong:
Обратно в Страна советов · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
  3. → Страна советов
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????