Форумы Форд Мондео клуба: Расход бензина, 2х - Форумы Форд Мондео клуба

Перейти к содержимому

Обратите внимание

Это не форум для дискуссий и вопросы здесь не задаются, сюда переносятся часто поднимаемые темы на основном форуме.Все темы только для чтения
  • 7 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Расход бензина, 2х большой расход и т.д.

#1 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

  Отправлено 10 марта 2006 - 12:03

Ребята добрый день!
Попался и я с расходом топлива
итак имею проблему, расход городской, около 16-17л
т.е. 50 литров 95 бенза хваттило почти на 300 км пробега :blink:
1. лямбда живая (вчера под осцилографам тестили)
2. свечи в норме, но в черном налете!!
3. при прогазовке на 4000-6000 оборотах черного дыма нету

не знаю где рыть абсолютно, так как не шарю.
Автомобиль ездит нормально, прогревается как положено, но вот расход заоблачный :blink:

дайте совета толкового

похожих тем не нашел :embarr:
Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 Пользователь офлайн   КОЛОБЦОВ 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 451
  • Регистрация: 05 сентября 05
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:РБ, Минск, Асаналиева

Отправлено 10 марта 2006 - 13:28

Просмотр сообщенияbaby_boy (10.3.2006, 13:03) писал:

Ребята добрый день!
Попался и я с расходом топлива
итак имею проблему, расход городской, около 16-17л
т.е. 50 литров 95 бенза хваттило почти на 300 км пробега :blink:
1. лямбда живая (вчера под осцилографам тестили)
2. свечи в норме, но в черном налете!!
3. при прогазовке на 4000-6000 оборотах черного дыма нету

не знаю где рыть абсолютно, так как не шарю.
Автомобиль ездит нормально, прогревается как положено, но вот расход заоблачный :blink:

дайте совета толкового

похожих тем не нашел :embarr:

16-17л - это конечно круто :o
А скажи какой раньше расход был.
Сколько раз замерял?
Может это был единичный случай, причиной которому могла стать перегазовка, пробки и т.п.?

#3 Пользователь офлайн   lesha 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 декабря 03
  • Откуда:Питер

Отправлено 10 марта 2006 - 16:21

У меня возникла похожая проблема, расход прыгнул до 14 литров :( Коллеги советуют в первую очередь проверить/поменять термостат ( заклинило в открытом положении, вот и жрёт больше ) и датчик температуры охл жидкости, который над термостатом. У меня, правда, пока руки не дошли ;) , но планирую заняться.

#4 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 10 марта 2006 - 16:39

так раньше не мерял, просто обратіл вніманіе на то что стал часто ездіть на заправку, хотя ежжу мало.
думаю расход был 11-13 макс еслі топіть.

lesha
1)термостат мененый совсем недавно (хотя может его і клімануло)
2)оба датчіка на кожухе тормостата поменены

сам не знаю в чем беда то :)

#5 Пользователь офлайн   Fordist 

  • Старожил
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 22 мая 02
  • Откуда:Литва

Отправлено 10 марта 2006 - 21:26

Причин может быть несколько.У меня из-за термостата расход был на 2-3 л больше.

#6 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 10 марта 2006 - 22:58

хм
я менял его перед нг
допускаю что мог глюкануть он за время морозов
а как проверить его неопытному, т.е. мне :)

#7 Пользователь офлайн   Мурман-2 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 4 290
  • Регистрация: 25 декабря 04
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:г. Мурманск
  • Машина:ФМ3 2001 2,0 PR

Отправлено 10 марта 2006 - 23:33

Просмотр сообщенияbaby_boy (10.3.2006, 12:03) писал:

Ребята добрый день!
Попался и я с расходом топлива
итак имею проблему, расход городской, около 16-17л
т.е. 50 литров 95 бенза хваттило почти на 300 км пробега :blink:
1. лямбда живая (вчера под осцилографам тестили)
2. свечи в норме, но в черном налете!!
3. при прогазовке на 4000-6000 оборотах черного дыма нету

не знаю где рыть абсолютно, так как не шарю.
Автомобиль ездит нормально, прогревается как положено, но вот расход заоблачный :blink:

дайте совета толкового

похожих тем не нашел :embarr:

Все то же самое, уже 8 месяцев. Менял и лямбду и термостат.

#8 Пользователь офлайн   Генерал 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 08 марта 06
  • Откуда:Москва

Отправлено 11 марта 2006 - 12:18

Я только купил машину, но успел прикинуть что расход как у тебя. 16л на 100км примерно. Хотя конкретно еще не тестил, с заливом полного бака и прочего. Прежний хозяин говорил 12л по городу, но что то не похоже.

Где то в соседней теме читал про промывку свечей, которая дала эффект снижения расхода с 16-17л до нормы. Но там народ неоднозначно высказался: кто то хвали, кто то говорит что не помогло, а кто то что хуже стало.

Вобщем удачи, напиши если сможешь решить этот вопрос. Чувствую мне скоро решать такую же проблему.

#9 Пользователь офлайн   OZZY OZ 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 11 марта 06

Отправлено 11 марта 2006 - 12:24

Просмотр сообщенияbaby_boy (10.3.2006, 23:58) писал:

хм
я менял его перед нг
допускаю что мог глюкануть он за время морозов
а как проверить его неопытному, т.е. мне :)


А датчик, что показывает?

А проверяется просто, в кастрюле на газ и с градусником :D

#10 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 11 марта 2006 - 17:21

да датчик не врет, оба ж заменены
мне проще сразу поставить новый термостат, чет тестировать оный :)

#11 Пользователь офлайн   Denf 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 03 августа 05
  • Откуда:ПЕТЕРБУРГ

Отправлено 11 марта 2006 - 22:10

Просмотр сообщенияbaby_boy (11.3.2006, 19:21) писал:

да датчик не врет, оба ж заменены
мне проще сразу поставить новый термостат, чет тестировать оный :)

Всем привет,таже ситуация.Расход около 17 л ,второй раз меняю лямбдик.поменял провода.Вроде стало лучше,но........не в обиду никому -заправлялся на Шелл -120 км и 20 литров как не бывало.попробовал на Лукойле теперь около 13-14 т.е. проезжаю около 150км при учете 2500-3000 оборотов. летом такой проблемы вообще не знал -10л спокойно с газком до 5000 на 100 км.
Кто найдет проблему делитесь.

#12 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 11 марта 2006 - 23:31

G.G.C.

дык а что в электріке? думаешь подкорачівает чутка?
я запісался на діагностіку двігла, но ручную. Проверка двіжка і датчіков вручную )
с вольтметром чтолі, хз
отпішусь

#13 Пользователь офлайн   Жиша 

  • Хранитель традиций
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Мондео клуб
  • Сообщений: 27 751
  • Регистрация: 26 ноября 03
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Санкт-Петербург
  • Машина:ФМ3, 1,8л, 2007, седан, МКПП

Отправлено 12 марта 2006 - 19:20

Просмотр сообщенияbaby_boy (11.3.2006, 23:31) писал:

G.G.C.

дык а что в электріке? думаешь подкорачівает чутка?
я запісался на діагностіку двігла, но ручную. Проверка двіжка і датчіков вручную )
с вольтметром чтолі, хз
отпішусь

Термостат можно проверить только сняв его с Мони в кастрюле и термометром впридачу(открытие при какой температуре определить). А если завис окончательно в открытом положении, то после пуска двигателя патрубок что идёт от кожуха термостата на радиатор черем минуты 2-3 будет нагреваться.

Предположу, что форсунки на твоём Моне льют больше чем нужно. Выверни свечи и посмотри на изолятор центрального электрода(после пробега определённого количества километров. Это будет более информативно. т.к. на ХХ может образовываться черненький налётец). Если будет чёрненьким, то переобогащение рабочей смеси. Форсунками займись, чисткой их. Бывает помогает снятие с них несколько раз и одеванием эл. клемм( контакты эл. почистить от окислов, которые создают дополнительное сопротивление прохождению тока). Попробуй. Лишним не будет.
Удачи.

#14 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 13 марта 2006 - 11:44

Цитата

Термостат можно проверить только сняв его с Мони в кастрюле и термометром впридачу(открытие при какой температуре определить). А если завис окончательно в открытом положении, то после пуска двигателя патрубок что идёт от кожуха термостата на радиатор черем минуты 2-3 будет нагреваться.

Предположу, что форсунки на твоём Моне льют больше чем нужно. Выверни свечи и посмотри на изолятор центрального электрода(после пробега определённого количества километров. Это будет более информативно. т.к. на ХХ может образовываться черненький налётец). Если будет чёрненьким, то переобогащение рабочей смеси. Форсунками займись, чисткой их. Бывает помогает снятие с них несколько раз и одеванием эл. клемм( контакты эл. почистить от окислов, которые создают дополнительное сопротивление прохождению тока). Попробуй. Лишним не будет.
Удачи.


термостат в норме.
свечи смотрел, есть черный нагарик :(
на счет чистки форсунок, такую процедуру оффициалы делают?
я подумал может при прогреве переливает сильно :\
запутался совсем :blink:

#15 Пользователь офлайн   lesha 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 22 декабря 03
  • Откуда:Питер

Отправлено 13 марта 2006 - 16:52

Просмотр сообщенияЖиша (12.3.2006, 19:20) писал:

Выверни свечи и посмотри на изолятор центрального электрода(после пробега определённого количества километров. Это будет более информативно. т.к. на ХХ может образовываться черненький налётец). Если будет чёрненьким, то переобогащение рабочей смеси.


у меня на свечах чёрный налёт на торце, где резьба, сам изолятор элетрода нормального белого цвета. Это о чём-нибудь криминальном говорит? :embarr:

#16 Пользователь офлайн   Alexa 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 31
  • Регистрация: 01 августа 05
  • Откуда:Минск

Отправлено 13 марта 2006 - 17:36

Был расход около 15л - вымыл MAF и сразу стало 11 по городу. Кстати, были и провалы при нажатии газа, и тоже пропали.

Сообщение отредактировал Alexa: 13 марта 2006 - 17:41

#17 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 13 марта 2006 - 20:09

хммм
со свечами такая же фуета как и у lesha

маф чистый, быть может отживает уже свое, хотя дул в него и подглыхает машина, знач живет еще :cool:

быть может как вариент датчик тем-ры всасываемого воздуха? кто нибудь сталкивался с его проблемой? :?:

#18 Гость_lome_*

  • Группа: Гости

Отправлено 13 марта 2006 - 20:53

baby_boy
сразу после покупки имел расход 18-20 л и дерготню. замена свечей/проводов разрешила дерготню, а замена термостата - расход.
у тебя стрелка температуры ож где стоИт?

#19 Пользователь офлайн   baby_boy 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 34
  • Регистрация: 16 июня 05
  • Откуда:Belarus, Minsk

Отправлено 13 марта 2006 - 21:38

Цитата

baby_boy
сразу после покупки имел расход 18-20 л и дерготню. замена свечей/проводов разрешила дерготню, а замена термостата - расход.
у тебя стрелка температуры ож где стоИт?


греется как надо, стоит примерно так в движении на буквах - R,M, еслі стоять долго на холостых то до L доходіт, а там срабатывает цулер і скідывает до M.

это в норме?

#20 Пользователь офлайн   AIKON 

  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Группа: Прохожий
  • Сообщений: 18
  • Регистрация: 13 января 06
  • Откуда:г.Пермь

Отправлено 14 марта 2006 - 09:01

Доброго всем
У меня таже проблема - 16-17 литров на сотню, но об этом я писал в теме "недиагностируется" и пока мои поиски неисправности продолжаются.
У меня вопрос как ВВ-провода могут влиять на расход?

Поделиться темой:


  • 7 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

???????@Mail.ru ?????? ???????????