Pulse2H Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Обе машины в пустых комплектациях - в ФМ-3 8 подушек улыбнуло... Просто длинную шторку все почему-то считают за 2 подушки Салон у Мондео какой то стрёмный... неужто ли такой был в оригинале?... Колхоз какой-то, чехлы может быть... На дорестайлах руль какой-то стрёмный или это тоже колхоз? Магнитолка смотрю там впихнута 1 DIN, явно не родная, но это даже плюс, если нормально поставлена. @alfa10, если ищешь машину за 250 тыс. руб примерно - смотри Фокусы вторые. Это один из самых удачных автомобилей Форд. Найдёшь в хорошем состоянии - точно не пожалеешь. А приличный Мондео за такие деньги сложно купить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 24 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 А про ЛАнсера че тишина? )))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 24 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Та я на обмен ищу предложения. Рекомендуете посмотреть тот фокус съездить? Сколько будет стоить замена бампера? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 24 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 По обслуге Фокусы тоже дешевле чем Мони? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Просто длинную шторку все почему-то считают за 2 подушки Ну тогда да... На дорестайлах руль какой-то стрёмный или это тоже колхоз? Руль по моему штатный, просто его так оплётка портит... А про ЛАнсера че тишина? )))) Не вариант... слабая шумка, жёсткая подвеска, материалы отделки - так себе... салон тесный... Сколько будет стоить замена бампера? Бампер - это мелочи... на скорость не влияет... Хороший китайский будет стоить тысячи 4-5... оригинал намного дороже + 4-5 тык. руб. покраска... По обслуге Фокусы тоже дешевле чем Мони? Всё обходится равно... примерно паритет и по надёжности Фольксы далеко не эталон... Если надо недорого и надёжно - смотри в сторону Хёндай Сонаты... Маджентиса или ещё чего корейского 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pulse2H Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 (изменено) @alfa10, про Лансера ничего толком не могу сказать, но качество его салона не хвалят, с Приорой сравнивают Вот почитай темку, там про ФМ4 и Лансер, но можешь смело проецировать и на ФМ3: http://mondeoclub.ru/forum/topic/127107/?page=3?hl=%20lancer Конкретно этот Фокус я, наверно, не смотрел бы, лучше найти без ДТП. Бампер фигня, а вот то, что и капот задело - уже хуже. Хотя может быть это на фото так кажется, возможно и не тронут капот, съезди посмотри, если задет только бампер был, то некритично, в нынешних условиях парковки - найти машину, которой бы не покоцали бампер очень сложно. Будут деньги - поменяешь бампер, это в принципе не страшно. Руль по моему штатный, просто его так оплётка портит... Аааа, это оплётка оказывается, я думал он такой и есть Кругом суровые колхозники... Изменено 24 октября, 2014 пользователем Pulse2H 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Кругом суровые колхозники... На Трендах руль пластиковый, кожей не обшит... вот и колхозит народ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D-Stream Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Парни, может ли из-за снятого бампера спереди, на приборной панели гореть значок подушек безопасности? Там на бампер вообще цепляются какие-либо датчики?Могут. Но скорее всего там уже давно отстреллены подушки, а для развода лоха - сказки про бампер. И может ли из-за установки ГБО Диджитроникс, гореть лампочка ЧЕКА двигателя?Может. Только опять же кашель может быть от хлебной крошки а может быть от туберкулёза 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 Вот посмотри, как моя выглядела. Лёх,это чё там-ГЕЛИК???? Вот в продолжение колхоза... Низачод! Изолента не синяя... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ski_man Опубликовано 24 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2014 (изменено) Вот у меня есть такой вариант еще? https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili_s_probegom/ford_focus_2006_406950358 Потом такой https://www.avito.ru/tihoretsk/avtomobili_s_probegom/ford_mondeo_2002_379375841 Ну и не в тему, но такой https://www.avito.ru/nevinnomyssk/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2005_403411568 Что из этого стоит посмотреть смотаться? Про ару - пожалуй вы правы - нафиг его. Не удивлюсь, если детали, которые он отдает по ходовке, вообще с другой машины не ну если второй вариант, мондео, в нормальном состоянии то можно и взять, тем более что ты я так понял из предыдущих постов, к мондео больше тяготеешь, поторговавшись хорошенько и присмотревшись хорошенько и обязательно не одному смотреть и обязательно на осмотр заехать!, а чехлы и оплетка на руле это все барахло выкинуть можно, это мелочи, а без недостатков старых машин не бывает а еще я бы вот этот вариант поглядел) https://www.avito.ru/tihoretsk/avtomobili_s_probegom/ford_mondeo_2002_440466856 (так, случайно увидел))) универсалЫ рулют))) Изменено 24 октября, 2014 пользователем Ski_man 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 25 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2014 Лёх,это чё там-ГЕЛИК???? Нюююю... ни каких Узазиков... только ФМ-2 Низачод! Изолента не синяя... И верно же... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 27 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 А Фокус первый от Фокуса второго сильно отличается в плане комфортности? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 А Фокус первый от Фокуса второго сильно отличается в плане комфортности? Абсолютно разные машины - Фокус-1 можно попробовать сравнить с Мондео-2... Сравнение правда будет не в пользу Фокуса-1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 27 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Та я и мондео-2 не видел))) У меня сейчас Акцент. С ним можно сравнить? Или все-таки будет лучше Акцента? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Та я и мондео-2 не видел))) У меня сейчас Акцент. С ним можно сравнить? Или все-таки будет лучше Акцента? Мондео-2 почти на голову выше... и по комфорту, и по эргономике, и по материалам, и по динамике (2.0л)... и в общем по всему... Поверь, после ФМ-2 найти автомобиль к которому не будет претензий, крайне сложно... Я много лет не решался на его замену - в результате откатался 11.5 лет... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 27 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 Акцент смотрю вообще все отстоем считают? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Акцент смотрю вообще все отстоем считают? Ни в коем случае... хорошая, но абсолютно бюджетная машина... Елантра - шаг вперёд, но... Если проводить сравнение корейцев с Фордом... - Мондео-2 = Соната-5... Мондео-3 - Соната НФ, Фокус-1 = Елантра 1995-2000, Фокус-2 = Елантра 2006 - 2010 (при этом Фокус-2 будет однозначно поинтересней и опциями и комфортом)... Еланта 2003-2006, вообще как то вне зачёта... Вот как то так... Ты видишь на чём я езжу? Это к тому - смотрю на вещи объективно, без фанатизма... у меня нет предубеждений к маркам - вернее нагло вру - пока китайцев не рассматриваю, хотя они идут правильным путём. И мне так же пофиХХ до понтов... Изменено 27 октября, 2014 пользователем Шем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pulse2H Опубликовано 27 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 27 октября, 2014 А Фокус первый от Фокуса второго сильно отличается в плане комфортности? ИМХО, время первого Фокуса уже прошло, староват. А вот второй Фокус будет ещё долго живой, за свои деньги - это идеальное авто. Не даром их и по сей день на дорогах очень много. У меня около работы как-то на одной стороне дороги было припарковано 7 машин, из них 5 Фокусов, один правда ФФ3, остальные двойки 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Хех, Фокус 1 он и внешне не особо, по сравнению со вторым. А акцент - не знаю, звоню, предлагаю обменятся с моей доплатой на Фокус 2 или Мондео-3 - все такие сразу фи... акцент... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Хех, Фокус 1 он и внешне не особо Да он и вообще не особо... А акцент - не знаю, звоню, предлагаю обменятся с моей доплатой на Фокус 2 или Мондео-3 - все такие сразу фи... акцент... Ну а как ты хотел... пытаешься предложить автомобиль очень бюджетный, да и ещё корейский - а получить хочешь европейца, да и ещё один из них флагман фирмы, второй хороший авто среднего уровня... В общем обмен на мой взгляд при таком обмене, будут на дрова... Продавай Акцент и покупай за живые деньги другой авто... - при таком раскладе у тебя будут развязаны руки и сможешь выбрать нормальную машину... Не забывай, что иногда купив дешевле - больше вложишь.. это тоже нельзя забывать. А Елантру не рассматривал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D-Stream Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Да он и вообще не особо...Для его времени и цены на тот момент - это был прорыв и фурор. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Для его времени и цены на тот момент - это был прорыв и фурор. Цена - да... более чем заманчиво... И дизайн - очень не обычный... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D-Stream Опубликовано 28 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Цена - да... более чем заманчиво... И дизайн - очень не обычный...Собственно на тот момент по ценнику он был соизмерим с десятками-москвичами, хотя по практически всех характеристикам их превосходил, а остальные иномарки были или сильно б/у или существенно дороже. Да и гарантия значительно отличалась в лучшую сторону. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Да он и вообще не особо... Ну а как ты хотел... пытаешься предложить автомобиль очень бюджетный, да и ещё корейский - а получить хочешь европейца, да и ещё один из них флагман фирмы, второй хороший авто среднего уровня... В общем обмен на мой взгляд при таком обмене, будут на дрова... Продавай Акцент и покупай за живые деньги другой авто... - при таком раскладе у тебя будут развязаны руки и сможешь выбрать нормальную машину... Не забывай, что иногда купив дешевле - больше вложишь.. это тоже нельзя забывать. А Елантру не рассматривал? Элантра внешне нравится, а в салоне панель страшная какая-то На счет обмена - ну народу значит на Приору обмен это гуд, а на Акцент - фи! Как понимать? Плюс 50 000 рублей к Акценту - вроде норм?! На счет продажи - чет не продается Спросу нема 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alfa10 Опубликовано 28 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Кстати, а про Лифан Солано что известно? Стоит копейки, комплектация богатая)))))) Китай пром)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.