Треск в гидроусилителе

[kyp84]

Всем привет, не нашел подобной темы.

 

Подскажите, что может быть.

 

При нажатии на газ самую малость с холостого до ~~ 1100, слышно сильный треск в районе приводного ремня, - впускного коллектора 1 цилиндра.

 

 

1 специалист узрел сей звук из роликов, поменял натяжной и промежуточный - не тооо.

 

2 специалист в форд сервисе узрел заслонки во впускном коллекторе, но при сдергивании шланга с коллектора звук нормального работающего двигателя почти не меняется, а треск сопровождаемый вибрацией наблюдается только в районе 1000-1100 об.

 

Его прекрасно слышно щас в морозы пока машина не прогреется, и постоянно когда трогаюсь и даю газу.

 

Есть версия но я не уверен, может ли гидроуселитель сработавшийся так трещать. Там вроде какие то шестерни могут сработаться!  

 

Спасибо за помощь.

 

[Йожык]

Всем привет, не нашел подобной темы.

 

Подскажите, что может быть.

 

При нажатии на газ самую малость с холостого до ~~ 1100, слышно сильный треск в районе приводного ремня, - впускного коллектора 1 цилиндра.

 

 

1 специалист узрел сей звук из роликов, поменял натяжной и промежуточный - не тооо.

 

2 специалист в форд сервисе узрел заслонки во впускном коллекторе, но при сдергивании шланга с коллектора звук нормального работающего двигателя почти не меняется, а треск сопровождаемый вибрацией наблюдается только в районе 1000-1100 об.

 

Его прекрасно слышно щас в морозы пока машина не прогреется, и постоянно когда трогаюсь и даю газу.

 

Есть версия но я не уверен, может ли гидроуселитель сработавшийся так трещать. Там вроде какие то шестерни могут сработаться!  

 

Спасибо за помощь.

Если в гидроусИлителе есть масло то трещать он не будет, не уж то трудно послушать откуда треск, в том районе есть помпа и компрессор кондея, они скорее будут трещать

[Evgkomok]

 

 

в том районе есть помпа и компрессор кондея, они скорее будут трещать

+ 1.

Скорее всего помпа. А треск в гидроусилители должен быть при курчении руля а не при трогании с места

[kyp84]

Масло менял и оно там есть. Я подразумеваю механические неполадки, там есть что-то типо крыльчатке или шестерней.

 

Троганье с место тут не причем, стою я у капота и дергаю дроссель, я так понял , что при увеличении кручения ремня, какой то из вспомогательных агрегатов или роликов (но ролики два я уже поменял) издает  как бы дитанационный треск и вибрацию, движок начинает трестись при этом звуке.

При оборотах выше 1150 все успокаивается и треск и тряска.  

[kyp84]

При кручении руля идет тихий шелест еле слышный.

[kyp84]

Слушала уже толпа людей, и ухом слушали, все разводят руками. Все что предлагали ранее поменял или не подтвердилось. А звук остался. 

Бал вариант, что то про пластиковые башмаки там где цепь стоит,((Звук как бы больше на пластиковый похож).

[Колючка]

При оборотах выше 1150 все успокаивается и треск и тряска.

Цепь, нормальный моторист обнаружит сразу...

А по навесным, остались гена, муфта кондея и помпа...

Помпа и обгонная муфта так не смогут колбасить двигатель, а вот муфта кондея - запросто...

[Evgkomok]

 

 

что то про пластиковые башмаки там где цепь стоит

какой пробег у авто ??

 

 

 

При кручении руля идет тихий шелест еле слышный.

по идее тогда гидрач исправен.

 

 

 

издает  как бы дитанационный треск и вибрацию, движок начинает трестись при этом звуке.

тряска движка - троение - это пропуски зажигания. Смотри провода катушку свечи

[Йожык]

Слушала уже толпа людей, и ухом слушали, все разводят руками. Все что предлагали ранее поменял или не подтвердилось. А звук остался. 

Бал вариант, что то про пластиковые башмаки там где цепь стоит,((Звук как бы больше на пластиковый похож).

кофе что ли попить и на кофейной гуще погадать... ну как так слушают и не могут локализовать треск не понимаю, вы капот то хоть открываете?

[kyp84]

какой пробег у авто ??

 

тряска движка - троение - это пропуски зажигания. Смотри провода катушку свечи

 

 

 

Цепь, нормальный моторист обнаружит сразу...

А по навесным, остались гена, муфта кондея и помпа...

Помпа и обгонная муфта так не смогут колбасить двигатель, а вот муфта кондея - запросто...

Обгонная муфта это что, и где. 

а муфта кондя при вкл или выкл кондея себя как нить выдает?

[kyp84]

какой пробег у авто ??

 

 

 

по идее тогда гидрач исправен.

 

 

 

тряска движка - троение - это пропуски зажигания. Смотри провода катушку свечи

 

пробег 125, свечи менял недавно, по движку нареканий нет, холостой ход нормальный, не шумит не стучит не тресется )) тфу тфу тфу

[Колючка]

 

 

Обгонная муфта это что, и где.

На генераторе шкив, он же муфта...

[kyp84]

На генераторе шкив, он же муфта...

а что по муфте кондея , как продиагностировать, и что там ломается?

[Колючка]

 

 

а что по муфте кондея

Подшипник...

[Йожык]

а что по муфте кондея , как продиагностировать, и что там ломается?

третий год на форуме, пора не вопросы задавать а поиском пошерстить, уже есть куча тем про шорохи шелесты стуки хрусты Изменено 17 января, 2014 пользователем Йожык

[MrAlex]

Что может быть проще, скинуть ремень и убедиться, что это не приводные агрегаты, а движок.

[kyp84]

Что может быть проще, скинуть ремень и убедиться, что это не приводные агрегаты, а движок.

скину когда теплей будет    На движок не кличи!!!

Изменено 23 января, 2014 пользователем kyp84

[Колючка]

 

 

не кличи!!!

Ну у тебя и слэнг, еле перевёл...

[Жиша]

а что по муфте кондея , как продиагностировать

Зайди на СТО, закажи проверить шкив компрессора, скажит хрустит в этом районе. И холод не помеха.

А без СТО ослабить натяжителем ремень навесных агрегатов, стянуть его со шкива КВ и проверить люфт шкива компрессора.

Пока будет тепло этот глючный подшипник твоему ФМ может беды наделать на большую сумму диагностики на СТО.

Удачи.

 

Изменено 24 января, 2014 пользователем Жиша

[kyp84]

Зайди на СТО, закажи проверить шкив компрессора, скажит хрустит в этом районе. И холод не помеха.ят

А без СТО ослабить натяжителем ремень навесных агрегатов, стянуть его со шкива КВ и проверить люфт шкива компрессора.

Пока будет тепло этот глючный подшипник твоему ФМ может беды наделать на большую сумму диагностики на СТО.

Удачи.

 

при снятии ремня с навесных агрегатов, движок долго можно заведенным держать для теста, все таки помпа отключена?