andreygerman Опубликовано 29 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 (изменено) Колеги ?заменил тормозные передние диски неисправность не устранилась бьет руля при торможении. Изменено 29 июля, 2013 пользователем andreygerman 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Djackill Hide Опубликовано 29 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 колодки... суппорта... имхо... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nob Опубликовано 29 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 Подвеска. Сайленты в частности. Второе - перебалансировать колеса. Тоже без смайлов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gorgaz Опубликовано 29 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 У меня было из-за дисков, 180т.км поизносились однако, заменил поставил meyle и все ок. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Djackill Hide Опубликовано 30 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2013 У меня было из-за дисков, 180т.км поизносились однако, заменил поставил meyle и все ок. он же пишет, что диски поменял... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
botolamer Опубликовано 30 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2013 задние диски смотрите. ступичные. рулевые тяги, наконечники. сайленты в передних рычагах задние. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ChelDm Опубликовано 1 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2013 (изменено) Как вариант, плохо установили не почистив посадочное место диска... Изменено 1 августа, 2013 пользователем Колючка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor007 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Доброго времени суток! Подниму тему! Такая же проблема при томожение появляеться биение руля. Вследствии чего было поменяно: оба ступичных подшипника, тормозные диски с колодками, поменял направляющие на суппортах, отбалансировал и прокатал литые диски - проблема не ушла! Рулевые тяги, рулевые наконечники, шаровые, стойки стабилизатора в отличном состояние потому что менял буквально весной-летом! Ну подумал диски не качественные фирма ABS, сейчас купил и поставил Otto Zimmermann и колодки этой же фирмы, поначалу всё норм откатал 500км и опять началось когда притормаживаешь со 100км появляеться биение! Жду советов! Заранее благодарен! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg51 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 (изменено) Сними диски, и отдай толковому токарю. Варианта два, если биения нет, смотри подвеску. Если биение есть, пусть проточит. В этом случае смотри направляющие, а точнее резинки на направляющих. Они могут разбухнуть от несоответсвующей смазки, и подклинивать супорт. Последствия перегрев, и их ведет. Направляющие супорта должны двигаться от руки. Тщательно вычисти посадочные места т/диска на ступицу, колеса на ступицу. Изменено 12 сентября, 2013 пользователем oleg51 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor007 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Первые диски я уже протачивал биение пропало на 1тыс км. потом опять появилось вследствии чего я поставил новые зимерманы с новыми колодками, посадочные места чистили, пыльники направляющих менял вместе с напраляющими и смазывал, всё ходит замечательно от руки! Подвеска вся в идеале всё заменяно, рейка рулевая родная и сайлент блоки не меняны только! Что ещё может быть??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tar61 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Первые диски я уже протачивал биение пропало на 1тыс км. потом опять появилось вследствии чего я поставил новые зимерманы с новыми колодками, посадочные места чистили, пыльники направляющих менял вместе с напраляющими и смазывал, всё ходит замечательно от руки! Подвеска вся в идеале всё заменяно, рейка рулевая родная и сайлент блоки не меняны только! Что ещё может быть???Ситуация идентичная, новые диски и колодки Циммерманн, всё равно бьёт при торможении, на СТО развели руками и порекомендовали заменить диски. Короче х.з. Не подскажешь номера направляющих и пыльников? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor007 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Да подскажу! Тоже не знаю что делать как бороться. NK 8937008 Ремкомплект суппорта тормозного - в комплекте: 2 пыльника, 2 направляющих, 2 болта, смазка пакетик! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tar61 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Да подскажу! Тоже не знаю что делать как бороться. NK 8937008 Ремкомплект суппорта тормозного - в комплекте: 2 пыльника, 2 направляющих, 2 болта, смазка пакетик! Спасибо. А это комплект на всю переднюю ось или только на 1 суппорт? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Igor007 Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Только на один суппорт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MrAlex Опубликовано 12 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2013 Первые диски я уже протачивал биение пропало на 1тыс км. потом опять появилось вследствии чего я поставил новые зимерманы с новыми колодками, посадочные места чистили, пыльники направляющих менял вместе с напраляющими и смазывал, всё ходит замечательно от руки! Подвеска вся в идеале всё заменяно, рейка рулевая родная и сайлент блоки не меняны только! Что ещё может быть??? Если ступица кривая и бьет, тут поможет проточка дисков на машине. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DmitryM Опубликовано 17 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2013 С резиной нормально всё? А то бывают приколы... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 18 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 @tar61, тысяча извинений... притирка дисков и колодок в каком режиме проводилась? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tar61 Опубликовано 18 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 @tar61, тысяча извинений... притирка дисков и колодок в каком режиме проводилась? В щадящем, как положено, в декабре ставил, никаких торможений в пол или езды по лужам 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mihail56 Опубликовано 18 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 18 сентября, 2013 (изменено) Если ступица кривая и бьет, тут поможет проточка дисков на машине. Вот дельный совет, только на машине и никак иначе! Но тут нужно продиагностировать нормально, диски ли это. Били диски, грешили на резину, на балансировку, на сход развал, диски поменяли. Стало немного лучше, потом вернулось на прежний уровень, в итоге пока не проточил по человечески диски на автомобиле, в нормально сервисе, ничего не помогало. После проточки стало идеально. Видать когда ступичные меняли, немного деформировали ступицу и заменой дисков тут уже не отделаться. Но у меня было довольно явно под конец что это диски, если тихонько катиться по ровному асфальту, и прижать педаль тормоза, то чувствовалось как машина чуть чуть рывками катится, это однозначно биение дисков. Изменено 18 сентября, 2013 пользователем Mihail56 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 19 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2013 Видать когда ступичные меняли, немного деформировали ступицу и заменой дисков тут уже не отделаться.Так если оно и есть, то жди скоро снова биение т/дисков. С деформированным посадочным местом ступичного подшипника в ступице хорошие т/диски ходят недолго. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mihail56 Опубликовано 20 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2013 Так если оно и есть, то жди скоро снова биение т/дисков. С деформированным посадочным местом ступичного подшипника в ступице хорошие т/диски ходят недолго. Удачи. Да вроде пока нету проблем, отходили летний сезон без проблем, возможно тут ещё играет роль что некоторые люди по каким то причинам снимают диски и потом ставят не так как стояли, либо ещё имеет место подклинивание суппорта из за чего диски опять приходят в негодность. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
romazrz Опубликовано 20 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2013 (изменено) Первые диски я уже протачивал биение пропало на 1тыс км. потом опять появилось вследствии чего я поставил новые зимерманы с новыми колодками, посадочные места чистили, пыльники направляющих менял вместе с напраляющими и смазывал, всё ходит замечательно от руки! Подвеска вся в идеале всё заменяно, рейка рулевая родная и сайлент блоки не меняны только! Что ещё может быть??? Может еще кто-нибудь подскажет. У меня такая же проблема - Биение педали при торможении. Менял диски передние+колодки - не помогло. Развал-схождение. В это время поменяны и рулевые наконечники. Задние диски могут влиять на это? Да вроде пока нету проблем, отходили летний сезон без проблем, возможно тут ещё играет роль что некоторые люди по каким то причинам снимают диски и потом ставят не так как стояли, либо ещё имеет место подклинивание суппорта из за чего диски опять приходят в негодность. Проточка дисков я так понимаю происходила без съема с машины? Изменено 20 сентября, 2013 пользователем romazrz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mihail56 Опубликовано 21 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2013 Проточка дисков я так понимаю происходила без съема с машины? Конечно, это основное условие если биение не проходит после замены тормозных дисков на новые, думаю инженеры которые сделали автоматизированный станок для проточки на дисков прямо на автомобиле не дураки, если бы это была какая то колхозная процедура, я бы ещё подумал, а так там вполне себе серъёзный аппарат, прикручивается к ступице вместо колеса, крутит ступицу, центруется, и если есть биение диска начинает потихоньку стачивать его поверхность уже относительно плоскости вращения ступицы до тех пор пока биение не исчезнет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 22 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2013 @Mihail56, так проточка все равно проходит перпендикулярно оси вращения ступицы. Это если плоскость проточки жестко привязана к оси. А если есть "восьмерка" на ступице, то тут уже нужно беспокоиться не за биение при торможении, а за постоянное биение при вращении колеса. В общем, если сама ступица имеет биение (не по балансу, а по плоскости), то лечить нужно именно это, а не диски точить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MrAlex Опубликовано 22 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2013 Правильно, купил диски, а все равно бьет при торможении. Тогда покупай ступицу новую, подшипник к ней новый, ну и диски новые теперь опять надо, недавно новые уже неравномерно сношены. И не забудь на два умножить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.