2.0 EcoBoost - "Двигатель неисправен"

[DimDimDim]

Всем привет.

 

2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км.

 

Только что вылезла забавная картиночка "двигатель неисправен". Одновременно с этим машина стала "тупой".

Удивился. Остановился. Заглушился. Завелся. Через две минуты повторяется.

При этом на приборке "чек энджайн" не горит.

 

Я так понимаю, что если "джекичан" не вылезает, то ошибка запросто может и не сохранятся в компе. А значит, по закону подлости, по приезду к мастерам эта беда может и не вылезти.

Посоветуйте: сразу лететь к официалам или покататься пару дней, понаблюдать за симптомами?

[SerGus]

Там какой то патрубок слетает с новья ... почитай форум ... посмотри под капотом ..

[Finik541]

Патрубок слетел у Тебя по всем симптомам...

[DimDimDim]

Спасибо, пошел курить форум.

[DimDimDim]

Форум покурил, подкапотное пространство облазил - все патрубки вроде как на месте...

 

Снял крышку двигла - под ней справа какой-то тонкий довольно твердый шланг тянется из коробки, загибается и его ходовой конец открыт.

Но, я так понимаю, это так и надо и речь идет не об этом.

 

Так что похоже не в патрубке проблема

 

П.С. Когда крышку экобуста обратно поставил, оказалось, что образовалась лишняя деталь - мягкая черная штука в форме неправильной усеченной пирамиды. Куда её?

[gruigor]

П.С. Когда крышку экобуста обратно поставил, оказалось, что образовалась лишняя деталь - мягкая черная штука в форме неправильной усеченной пирамиды. Куда её?

Это демпфер капота, вот тут про него почитайте.

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/103211/page__hl__%20%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1%80%20%20%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0

[Roman_Engels]

Всем привет.

 

2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км.

 

Только что вылезла забавная картиночка "двигатель неисправен". Одновременно с этим машина стала "тупой".

Удивился. Остановился. Заглушился. Завелся. Через две минуты повторяется.

При этом на приборке "чек энджайн" не горит.

 

Я так понимаю, что если "джекичан" не вылезает, то ошибка запросто может и не сохранятся в компе. А значит, по закону подлости, по приезду к мастерам эта беда может и не вылезти.

Посоветуйте: сразу лететь к официалам или покататься пару дней, понаблюдать за симптомами?

У меня была такая же проблема. Ошибка вылазила при "провале" в тяге во время резкого набора скорости на отметке 40 км/ч на спидометре.

Приехал к официалам - ошибка сохранилась в памяти. Они возились где-то пару часов.

В итоге выяснилось что "поссорились" датчик ДМРВ и датчик положения дросселя.

"Переобучили" их и все, ошибка пропала.

[DimDimDim]

Жду 10 дней, до 14-го числа. Это самая ранняя дата, на которую можно было записаться к официалам. Некоторые предлагали вообще на конец июля. Свинство, конечно. В гарантии Форда оговорено, что я могу проехать не более 500 км, а то, в какой срок мне обязаны предоставить гарантийный ремонт - не оговорено. Звонил на горячую линию Форд - им там вообще все до фонаря.

[Джордж]

Жду 10 дней, до 14-го числа.

да быть такого не может прям ни у кого из дилеров нет мест???

Звонил на горячую линию Форд

Туда звонить нефиг- обычный колл-центр с курицами на трубках

тонкий довольно твердый шланг тянется из коробки

Из какой коробки??? Фото давай

[Bовчик]

прям ни у кого из дилеров нет мест???

Места у них есть, но после того как узнают, что ремонт по гарантии они резко заканчиваются)) У всех одно и то же.

[TU-154M]

Так а может сказать, что не на ремонт по гарантии, а на диагностику?

[SerGus]

Я вчера в превоксе был, при мне люди на вечер записывались на то ... не говори что гарантия и всё ...

[DimDimDim]

Так вот оно в чем дело, гарантия... Например, в Автопассаже мне сказали, что у них вообще мастера по диагностике нет, так что они мне ничем помочь не смогут

 

Пришла только что отписка от ООО "Форд Соллерс Холдинг" в ответ на мою телегу. Мол дилер - самостоятельное лицо и они на него повлиять не могут. Записывайтесь и ждите сколько скажут, мол, или обращайтесь к другому дилеру.

В общем, все как всегда в Датском королевстве...

 

Ну ладно, в 500 км до 14-го вроде укладываюсь и машина вроде ездит. Дотяну, пусть официалы разбираются.

[tominoker]

Проверь хомуты на патрубках по впуску.Придётся снять пыльник под бампером,до интеркулера только так добраться можно.

[DimDimDim]

Съездил на диагностику, отчитываюсь для статистики.

 

Вводные данные:

2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км.

"Двигатель неисправен" на конверсе. Падение динамики при оборотах 2500 и выше.

 

Диагностика у официалов:

Ошибка P0264.

На момент приезда в сервис "Двигатель неисправен" на конверсе не вылезало.

Сделан пробный заезд с мастером, который констатировал, что машина "тупит".

 

Диагноз:

Преждевременная "смерть" датчика обхода турбины. Гарантийный случай.

Деталь заказана, жду ремонта.

[Фокс80]

Всем привет.

 

2.0 ЭкоБуст, 199 л.с, автомат. Пробег 9800 км.

 

Только что вылезла забавная картиночка "двигатель неисправен". Одновременно с этим машина стала "тупой".

Удивился. Остановился. Заглушился. Завелся. Через две минуты повторяется.

При этом на приборке "чек энджайн" не горит.

 

Я так понимаю, что если "джекичан" не вылезает, то ошибка запросто может и не сохранятся в компе. А значит, по закону подлости, по приезду к мастерам эта беда может и не вылезти.

Посоветуйте: сразу лететь к официалам или покататься пару дней, понаблюдать за симптомами?

 

У Вас слез патрубок с воздушного фильтра. Поправьте его и перетяните хомуты.

[DimDimDim]

У Вас слез патрубок с воздушного фильтра. Поправьте его и перетяните хомуты.

 

Патрубок в порядке.

[Ездун]

У Вас слез патрубок с воздушного фильтра. Поправьте его и перетяните хомуты.

Так вроде тут уже определялись, что на машинках 12-го года и моложе-проблема решена??? У меня нет вот ничего подобного... Да и @DimDimDim, написал:

Патрубок в порядке.

[михаил петрович]

какой именно патрубок слетает? От воздушного фильтра?

[вова]

Диагностика у официалов:

Ошибка P0264.

 

Диагноз:

Преждевременная "смерть" датчика обхода турбины. Гарантийный случай.

Деталь заказана, жду ремонта.

Интересно     Ждем продолжения

P0264 - Cylinder 2 Injector Circuit Low   

[alex1807]

Я правильно понимаю, что данная ошибка говорит о неисправности форсунки 2-го цилиндра. А именно: либо умерла, либо в проводке коротыш. В таком случае, при постоянных проблемах ЭБУ также отключает форсунку 4 цилиндра. 

Изменено 21 августа, 2013 пользователем alex1807

[Palych1]

У меня было тоже самое, патрубок был на месте, в итоге заменили клапан турбины и все заработало. Если на диагностику записывают на херзнает когда, возможно пролезть без очереди записавшись на ТО. ТО-шную машину с неисправностью обычно не гонят. Тока про неисправность сразу не говорите им, а то не возьмут. Потом позвоните и озадачьте.

[DimDimDim]

Давненько я тут не был. Зашел и увидел, что забыл отчитаться о результатах ремонта

 

За 4 часа в июне починили, проблема ушла и больше не возвращалась. На данный момент пробег почти 16000, полет нормальный.

Кстати, после ремонта существенно снизился расход топлива. На данный момент показывает средний расход в районе 9 л на 100 км по пробочной Москве.

То ли ремонт помог, то ли я ездить научился

[Джордж]

 

 

Если на диагностику записывают на херзнает когда, возможно пролезть без очереди записавшись на ТО.

Не, все еще проще- звонишь и гришь- афигеть, как хочу потратить свое бабло, и  свечи/ксенон  заменить, или колодки... это в зависимости от того, нужен ли тебе подъемник

А приехав - гришь- ой, вот со свечами всё оК, и лампы сами обратно загорелись,  а вот по дороге к вам проблема с турбиной появилась

Или износ колодок я спьяну неправильно посмотрел, а вот захрустевший с утра опорник нуна поменять  

[Ignal]

Мужики, такая же ерунда началась ecoboost 2.0 2013, выскакивает ошибка "двигатель не исправен" машина тупит, чек не горит, гарантии нет, что за ерунда??? 74000 проехал, как там скидывать педалями ошибки, и есть ли мастера прошивки и электрики знакомые , возможно диагносты?

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем Ignal