Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Выбор авто после мондео

Автор MustDied, 29 май 2011 11:12

Сообщений в теме: 112

Опрос: Выбор авто после мондео (93 пользователей проголосовало)

Какое авто бы Вы выбрали

  1. Honda Accord VII Type-s (23 голосов [24.73%] - Просмотр)

    Процент голосов: 24.73%

  2. Saab 9-5 Sedan (10 голосов [10.75%] - Просмотр)

    Процент голосов: 10.75%

  3. Volvo S-80 (42 голосов [45.16%] - Просмотр)

    Процент голосов: 45.16%

  4. Кросоввер (18 голосов [19.35%] - Просмотр)

    Процент голосов: 19.35%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 OFFLINE   MustDied

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo 2.0 МТ 2004 GHIA серия 50 Magnum Grey (met)

Отправлено 29 мая 2011 - 11:12

Решил поменять моньку на что то другое, более динамичное. Мне моего 2.0 на механике уже стало не хватать. Вот не могу выбрать..Очень приглянулись Honda Accord VII, Saab 9-5 Sedan и сейчас приглянулась Volvo S-80. Все авто первого поколения, т.е 2003-2005 г. Цена до 460 т.р. Первые две очень нравятся. Honda берет дизайном, Saab динамикой и электронной начинкой. Volvo просто понравилась сочетанием внешний вид + салон. Минус Saab в салоне намного меньше места и торпеда в стиле самолет :D
Может кто то владел каким нибудь авто, знает что то про него, буду рад любому совету.

Сообщение отредактировал MustDied: 04 марта 2012 - 11:39

Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 01 июня 2011 - 14:41

Просмотр сообщенияMustDied (29 мая 2011 - 11:12) писал:

Решил поменять моньку на что то другое, более динамичное. Мне моего 2.0 на механике уже стало не хватать. Вот не могу выбрать..Очень приглянулись Honda Accord VII, Saab 9-5 Sedan и сейчас приглянулась Volvo S-80. Все авто первого поколения, т.е 2003-2005 г. Цена до 460 т.р. Первые две очень нравятся. Honda берет дизайном, Saab динамикой и электронной начинкой. Volvo просто понравилась сочетанием внешний вид + салон. Минус Saab в салоне намного меньше места и торпеда в стиле самолет :D
Может кто то владел каким нибудь авто, знает что то про него, буду рад любому совету.
Если вопрос в динамике, тогда аккорд мимо кассы, тк овощной донельза+куча минусов...
Сааб был у партнера (сайра 2.3Т), вопросы были по электрике и по ходовке (машина эксплуатировалась в забугорье). Плюсов много, но основной минус в ликвидности марки и отсутствии толковых мастеров в НЕкрупных городах...
Старая вольво будет пожирателем денег, а едет только проблемный битурбовый мотор в6 (тогда лучше взять вольво эрку-60 - вот эта техника едет на свои года... - была кстати)))

Автор, за эти деньги купите ст220 (но надо будет поискать приличный вариант) и будет счастье.... :rolleyes:

#3 OFFLINE   MustDied

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo 2.0 МТ 2004 GHIA серия 50 Magnum Grey (met)

Отправлено 01 июня 2011 - 20:48

не хочется покупать такую же машину, если уж менять то на что то другое. По поводу сааба пообщался с их владельцами, капризная машина. Аккорд посмотрел - овощной, но дизайн глаз не оторвать. Вольво остается...мотор естественно в6, 4 цилиндра мне уже не хватает)

#4 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 02 июня 2011 - 11:17

Просмотр сообщенияMustDied (01 июня 2011 - 20:48) писал:

не хочется покупать такую же машину, если уж менять то на что то другое. По поводу сааба пообщался с их владельцами, капризная машина. Аккорд посмотрел - овощной, но дизайн глаз не оторвать. Вольво остается...мотор естественно в6, 4 цилиндра мне уже не хватает)
аккорд овощ полный)))

У вольво есть отличные 5 цилиндров (2.5Т) :rolleyes: :
s60 - в версии 210 лыс и эрка 300 л/с (ПП), в6 не советую - проблемный и дорогой в обслуге мотор

#5 OFFLINE   СерМонд

  • Мондео клуб
  • 3 345 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мордовия, Саранск
  • Машина:Мондео 4, 2,5Т, 2007г. Титаниум
Гараж Смотреть гараж

Отправлено 04 июня 2011 - 13:22

Просмотр сообщенияMustDied (01 июня 2011 - 20:48) писал:

не хочется покупать такую же машину, если уж менять то на что то другое. По поводу сааба пообщался с их владельцами, капризная машина. Аккорд посмотрел - овощной, но дизайн глаз не оторвать. Вольво остается...мотор естественно в6, 4 цилиндра мне уже не хватает)

Тебе надо проехаться на М-4 2,5Т (+Джиттер). Всё что ты хотел! Можно и чипануть до 350 л.с.!(и больше) Хотя если Форд надоел... посмотри на Камри http://mondeoclub.ru...um/topic/88031/ .

Сообщение отредактировал СерМонд: 04 июня 2011 - 13:24

#6 OFFLINE   MustDied

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo 2.0 МТ 2004 GHIA серия 50 Magnum Grey (met)

Отправлено 06 июня 2011 - 18:01

новый форд мондео мне не нравиться вообще и стоит он как и камри других денег.
Вчера катадся на сааб 9-5 аэро + чип 280 сил, 410Нм, понравилось)) Вольво не советуют т.к. разборок нету а где есть там цены ломовые, ну а новые запчасти само собой дорогие. На форд в принципе без проблем покупаю новый оригинал.

#7 OFFLINE   EvilTwin

  • Мондео клуб
  • 4 750 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Зеленоградский АО ,г Москвы
  • Машина:FM3 , 2.0 MT 2006 year / LR ушел.

Отправлено 06 июня 2011 - 19:02

Вольво S80 - не особо кстати дорогой в обслуге, вот S60 - там беда, стабилизатор 16 тысяч (втулок отдельно не существует), Щведы хороши, что девятипятый, что с-ка, У собаки удачные движки 2.3Т и 2.0Т, автоматы неприхотливые (2.8 - не советую, там ремень, 2.3, 2.0 - цепные), по запчастям - на сааб бывают позиции в оригинале - которые очень долго ждать, но неоригинала на GM так же дофига, как и на форда. 9-5 Aero - ничем не отличаеться от Liner , а стоит подороже... зачем навороты ненужные?

#8 OFFLINE   Колун

  • Мондео клуб
  • 1 871 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманск
  • Машина:ФМ-2/3 1998/2004 2.0

Отправлено 06 июня 2011 - 19:36

Просмотр сообщенияLaser (01 июня 2011 - 14:41) писал:

отсутствии толковых мастеров

Сааб не сложная машина. Есть вопросы в задней подвеске - плавающие сайлентблоки и т.п. но это вопросы решаемые даже не в условиях мастерской.

Просмотр сообщенияMustDied (06 июня 2011 - 18:01) писал:

новый форд мондео мне не нравиться
+1.
Собака рулит!

#9 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 07 июня 2011 - 12:28

Просмотр сообщенияMustDied (06 июня 2011 - 18:01) писал:

новый форд мондео мне не нравиться вообще и стоит он как и камри других денег.
Вчера катадся на сааб 9-5 аэро + чип 280 сил, 410Нм, понравилось)) Вольво не советуют т.к. разборок нету а где есть там цены ломовые, ну а новые запчасти само собой дорогие. На форд в принципе без проблем покупаю новый оригинал.
На вольво все есть - и разборки и запчасти)))

есть некоторые очень дорогие запчасти (тк нет неоригинала - например аморы обычные и для подвески нивомат и т.д), но в общем и целом по обслуживанию s60 2.5Т будет не дороже сааба 2.3Т, зато сааб это почти вечный авто для владельца :D

#10 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 07 июня 2011 - 12:30

Просмотр сообщенияКолун (06 июня 2011 - 19:36) писал:

Сааб не сложная машина. Есть вопросы в задней подвеске - плавающие сайлентблоки и т.п. но это вопросы решаемые даже не в условиях мастерской.

Да, конструкция старая и проверенная (с плюсами и минусами), но толковых мастеров мало, а по электронике вообще единицы :wink:

#11 OFFLINE   Колун

  • Мондео клуб
  • 1 871 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманск
  • Машина:ФМ-2/3 1998/2004 2.0

Отправлено 08 июня 2011 - 07:20

Просмотр сообщенияLaser (07 июня 2011 - 12:30) писал:

Да, конструкция старая и проверенная (с плюсами и минусами), но толковых мастеров мало, а по электронике вообще единицы :wink:
Что касается электроники - вольво геморройнее сааба. Вообще подход к мастерству - неправильный. С таким раскладом жигули покупать надо, но и по ним хороших мастеров немного.
Я, в принципе, не против вольво, просто в вопросе выбора стараюсь быть объективным.

Сообщение отредактировал Колун: 08 июня 2011 - 07:22

#12 OFFLINE   MustDied

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo 2.0 МТ 2004 GHIA серия 50 Magnum Grey (met)

Отправлено 08 июня 2011 - 17:50

с одной стороны говорят вольво, с другой сааб :D я так никогда не выберу. Мне нравятся обе машины

Просмотр сообщенияLaser (07 июня 2011 - 12:28) писал:

есть некоторые очень дорогие запчасти (тк нет неоригинала - например аморы обычные и для подвески нивомат и т.д), но в общем и целом по обслуживанию s60 2.5Т будет не дороже сааба 2.3Т, зато сааб это почти вечный авто для владельца :D
мне наоборот, если вольво советовали s80, s60 мол запчасти дороже...Почему сааб вечный? Мне опять таки владельцы сааба говорят что он надежный если не турбо и на механике.

#13 OFFLINE   Dentist

  • Мондео клуб
  • 247 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:москва

Отправлено 08 июня 2011 - 18:17

Сааб вечный автомобиль потому что его потом не продаж никогда!!!!!!!!!!!!!

#14 OFFLINE   Dentist

  • Мондео клуб
  • 247 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:москва

Отправлено 08 июня 2011 - 18:19

Вольво автомобиль-рекетир.

#15 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 09 июня 2011 - 12:46

Просмотр сообщенияКолун (08 июня 2011 - 07:20) писал:

Что касается электроники - вольво геморройнее сааба. Вообще подход к мастерству - неправильный. С таким раскладом жигули покупать надо, но и по ним хороших мастеров немного.
Я, в принципе, не против вольво, просто в вопросе выбора стараюсь быть объективным.
Колун, я лично владел 2 вольво (эрка и 70ка), кроме этого служебная турбосайра постоянно "на глазах", поэтому для меня лично сааб ничем не лучше вольво, а в некоторых моментах даже хуже :rolleyes:

#16 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 09 июня 2011 - 12:48

Просмотр сообщенияMustDied (08 июня 2011 - 17:50) писал:

с одной стороны говорят вольво, с другой сааб :D я так никогда не выберу. Мне нравятся обе машины

мне наоборот, если вольво советовали s80, s60 мол запчасти дороже...Почему сааб вечный? Мне опять таки владельцы сааба говорят что он надежный если не турбо и на механике.
предыдущая 80-ка уже устарела морально и физически. а 60-ка по обслуживанию не будет кардинально отличаться от 80-ки.

А сааб - это машина для коллекционеров)))))

Просмотр сообщенияDENTIST (08 июня 2011 - 18:17) писал:

Сааб вечный автомобиль потому что его потом не продаж никогда!!!!!!!!!!!!!
+1
Именно так
:D

#17 OFFLINE   MustDied

  • Мондео клуб
  • 292 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:Mondeo 2.0 МТ 2004 GHIA серия 50 Magnum Grey (met)

Отправлено 09 июня 2011 - 20:29

Просмотр сообщенияDENTIST (08 июня 2011 - 18:17) писал:

Сааб вечный автомобиль потому что его потом не продаж никогда!!!!!!!!!!!!!
вот на счет этого да... согласен)))
нада будет посмотреть s60....

#18 OFFLINE   Колун

  • Мондео клуб
  • 1 871 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманск
  • Машина:ФМ-2/3 1998/2004 2.0

Отправлено 09 июня 2011 - 21:21

Просмотр сообщенияLaser (09 июня 2011 - 12:46) писал:

Колун, я лично владел 2 вольво (эрка и 70ка), кроме этого служебная турбосайра постоянно "на глазах",
Нет, ну тогда базара нет. С профессионалами разве ж кто спорит ? Вольва - форева!

#19 OFFLINE   Laser

  • Модераторы
  • 6 984 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва
  • Машина:S-Max Sport 2.2 200 л/с на палке

Отправлено 10 июня 2011 - 21:38

Просмотр сообщенияКолун (09 июня 2011 - 21:21) писал:

Нет, ну тогда базара нет. С профессионалами разве ж кто спорит ? Вольва - форева!
Сааб тоже хорош, но уж больно стар, да и "вечная машина" тоже не всем нужна)))

#20 OFFLINE   Колун

  • Мондео клуб
  • 1 871 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Мурманск
  • Машина:ФМ-2/3 1998/2004 2.0

Отправлено 11 июня 2011 - 18:19

Просмотр сообщенияLaser (10 июня 2011 - 21:38) писал:

Сааб тоже хорош, но уж больно стар, да и "вечная машина" тоже не всем нужна)))
Продолжим дискуссию, раз спор такой корректный. В ключе - вечная машина не нужна - надо брать логан - на них устойчивый спрос.
Это так - из крайности в крайность. Если вопрос выбора пересекается с вопросом удовлетворения своих амбиций каких-то - то вопрос последующей продажи автомобиля изначально не стоит. Может 9-5 и староват, но рулится и выглядит отлично. И имидж у него в отличие от Вольво более спортивный. Надо Вольво отдать должное в смысле борьбы с имиджем автомобиля для налётов на супермаркет, но процесс это медленный, в то время, как сааб изначально ассоциировался со скоростью и имидж свой легко поддерживает. Так, что если не горбатый, не кашляешь и просто не старый, то, имхо, сааб предпочтительней. Не дай бог вам подумать, что как-то хотел задеть владельцев вольво. Могу и про вольво тему развить, но сааб ближе к телу.
Обратно в Общий форум · Следующая непрочитанная тема →


  1. Форумы Форд Мондео клуба
  2. → Другие марки
  3. → Общий форум
  4. Правила форума
???????@Mail.ru ?????? ???????????