Механизм ЦЗ правая передняя дверь

Доброго всем дня коллеги!

 

Кто разбирал механизм исполнительный ЦЗ(в двери) подскажите пожалуйста. Преамбула: ранее по холоду глючил ЦЗ, запираешь машину, он её тут же отпирает. По теплу пропадало. Этой зимой глюк появился и не пропадает до сих пор.

 

Определил, что глючит механизм в правой передней двери(при отсоединённой фишке остальные 3 двери работают, как положено). Снял, разобрал У меня в нём стоит 1 микрик. Нажимаешь его пальцем, все двери запираются, отпускаешь-отпираются. В собранном состоянии через щель видно, что при запирании с кнопки кулачёк пластиковый жёлтого цвета на микрик не нажимает. Более того не доходит до него миллиметра 4...

 

Как будто не хватает ещё какой-то детальки...

 

Если пальцем нажать на микрик, то замки закрываются и, удерживая микрик замкнутым, с кнопки всё работает(запирает и отпирает).

 

Напрашивается вывод, что микрик надо заклеить нафиг) Но хочется докапаться до причины неисправности, т.к. не зря же он там стоит, хоть и кулачёк до него не доходит... Вдруг потом сигналка будет некорректно работать или ещё что-то вылезет, если принудительно его включенным сделать.

 

"Бэн, ай нид хэлп"(с) )))

 

 

заклеить говоришь.... ну тогда ты в машину попросу не попадешь.

так как она будет все время закрываться. отключить его.... попробуй.

не будет только работь ЦЗ с салона с той двери у которой отключишь микрик.

если есть сигналка, то она будет работать.

Alright

 

Такая же проблемма зимой, не всегда, но часто, у знакомого то же, скорее заводская недоработка, на морозе замки закрываются не одновременно идет сигнал об открытой двери, оттого и отпирается по новой, про микрики правильно сказано, не стоит заклеивать, может, как вариант, механику запирания дверей пролить жидким ключом, что бы тяги не подтормаживала застывшая смазка, но делать это скорее всего придется на всех дверях.

 

 

решил аналогичную проблему перерезав два провода к замку. глюк исчез, единственное - теперь с этой двери невозможно управлять замками всех остальных дверей.

решил аналогичную проблему перерезав два провода к замку. глюк исчез, единственное - теперь с этой двери невозможно управлять замками всех остальных дверей.

 

Вот это ближе к моему случаю)

 

 

Т.к. если микрик нажать самому и держать(замки при этом закроются), то с кнопки ключа всё начинает работать, как надо. Т.е. запирается и отпирается. Стоит только её отпустить, замки, если были закрыты, тут же отпираются.

 

Меня вот ещё смущает, что кулачок пластмассовый жёлтый, при срабатывании самого механизма замка на закрытие, не достаёт до микрика солидно(явно дело в истирании его). Он может и не должен его нажимать... такое ощущение..., а словно бы где-то переполюсовка случилась.

 

 

Мне не удалось разобрать замок, и понять причину неисправности. Что-то в нем замерзало, т.к в теплом боксе все работало идеально, но стоило вынести замок на улицу (было не так уж и холодно, чуть ниже 0) минут на 10, проблема вновь появлявлась. Проливал вдшкой, промывал в солярке, сушил его в тепле (мало-ли влага) - ничего из этого не помогло. В итоге сделал то, о чем уже писал- перерезал и заизолировал пару проводов (точно не помню, вроде как два нижних).

Мне не удалось разобрать замок, и понять причину неисправности. Что-то в нем замерзало, т.к в теплом боксе все работало идеально, но стоило вынести замок на улицу (было не так уж и холодно, чуть ниже 0) минут на 10, проблема вновь появлявлась. Проливал вдшкой, промывал в солярке, сушил его в тепле (мало-ли влага) - ничего из этого не помогло. В итоге сделал то, о чем уже писал- перерезал и заизолировал пару проводов (точно не помню, вроде как два нижних).

Реанимирую тему - не работает ЦЗ на 3-х дверях из 4-х. Глюк проявился на морозе. Тупо не слышно звука движения провода. Слышно только одну дверь. Что смотреть?

 

 

Слышно только одну дверь

Водительскую?

Водительскую?

нет пассажирскую сзади

_{2 месяца назад у меня работала только водительская из всех. Проблему нашел под ковриком на пороге. Не было "массы" и когда то перебитый и наспех скрученный провод под изолентой позеленел и развалился на скрутке. После ревизии все заработало.}

А где находится блок ЦЗ?

@мон1,

Чуть повыше мозгов, на кронштейне висит

УДАЧИ!

@мон1,

Чуть повыше мозгов, на кронштейне висит

УДАЧИ!

Тут говорят, надо его перещелкнуть, хотя акк я отключал на недолго, одно и тоже. Спасибо!

 

А кто силен, и разбирал обшивку, могут ли замки не глюкнуть, а замерзнуть? Или тяга околела? Внешне рычажки замка работают.

На вод двери ваабще ручка внутренняя двери когда "на себя" щелкает, но не открывает. Где-то не схватывает, похоже. Дверь всего один раз удалось открыть.

 

Ваабще было такое, когда в теплую погоду дверь не хотела изнутри открываться, пока ЦЗ-ом не щелкнул. Может он заблокировал в двери какой либо механизм, и по причине его неработоспособности дверь не разблокируется?

Тебе полную ревизию нуно делать, и желательно по кругу

УДАЧИ!

Пассажирская дверь утром открылась только из салона (с брелка не открывалась), через 5 минут поездки до детского сада, когда я вышел из машины, дверь вообще перестала реагировать на всё. Снаружи не открывается, изнутри тяну ручку, а она как на пружине обратно заезжает. Танцы с бубном и умные почесывания головы не помогали. Вот и не знаю что делать.

Пассажирская дверь утром открылась только из салона (с брелка не открывалась), через 5 минут поездки до детского сада, когда я вышел из машины, дверь вообще перестала реагировать на всё. Снаружи не открывается, изнутри тяну ручку, а она как на пружине обратно заезжает. Танцы с бубном и умные почесывания головы не помогали. Вот и не знаю что делать.

Привет! Мороз скока градусов?  ЦЗ наверняка не щелкает?  У меня такая фишка бывает после оттепели на мороз. Надо разобрать дверь, да по весне буду это делать. Открыть изнутри можно, только нежно   Ручку из среднего положения на себя несколько раз, почувствуешь, как чуть цепляет. Желательно постукивать(ладонью) при этом по оной двери))

@мон1, привет! Мороза то нет, -8 утром было всего. В этой двери не щелкает ничего, правда. Надо будет попробовать нежно А что делать то, чтоб такого не было? Разобрать и смазать графитовой смазкой чтоль?

@мон1, привет! Мороза то нет, -8 утром было всего. В этой двери не щелкает ничего, правда. Надо будет попробовать нежно А что делать то, чтоб такого не было? Разобрать и смазать графитовой смазкой чтоль?

Я не спец, тут тема была, распечатаю, буду производить разбор. Грязь, вода, остатки смазки попадают на механизм, все это примерзает и ЦЗ клинит в закрытом положении. У меня почти на всех дверях отказался работать ЦЗ. Заехал отогрел, все ожило. Кто-то тут говорил, что ниже минус 15 - начало клина ЦЗ-ов на неперебранной двери.

 

Жиша пишет - надо мыть и смазывать синт маслом, по крайней мере трущиеся железки замка.

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем мон1

 

 

графитовой смазкой чтоль

Графитка больше температуростойкая, т.е. для высоких температур, на морозе замёрзнет

УДАЧИ!

Пассажирская дверь утром открылась только из салона (с брелка не открывалась), через 5 минут поездки до детского сада, когда я вышел из машины, дверь вообще перестала реагировать на всё. Снаружи не открывается, изнутри тяну ручку, а она как на пружине обратно заезжает. Танцы с бубном и умные почесывания головы не помогали. Вот и не знаю что делать.

абсолютно аналогичная проблема,передняя пассажирская-,что противно в -30 работало,а в -15 заклинила,все остальные работают с сигналки на открытие,на закрытие цз тишина -видать по передней пассажирской сигнал идёт закрыто.

ломать ничего не хочется,открываться никак не желает,завтра поеду километров за 60 ,постараюсь прогреть,может поможет

 

судя по поиску проблемы и на 3 и на 4 монях,зачем было так изворачиваться с несчастными замками

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем vlad-kram

@vlad-kram, сегодня днем стало открываться/закрываться. Волшебство

жду завтрашний день,может и у меня чудо придет

чуда не произошло,как открыть не ломая карту.

отключение штекеров цз ни чего не дало.ключом тоже как пружинка.

чуда не произошло,как открыть не ломая карту.

отключение штекеров цз ни чего не дало.ключом тоже как пружинка.

Слушай, у меня тоже было. Повторюсь.

 

Изнутри хлопаешь ладонью по обшивке легонько. При этом другой рукой нежно дергаешь ручку из среднего положения на себя медленно и размеренно раз за 15-20 должно получиться.

По ащущениям   должно схватывать, но вхолостую

 

 

Изнутри хлопаешь ладонью по обшивке легонько. При этом другой рукой нежно дергаешь ручку из среднего положения на себя медленно и размеренно раз за 15-20 должно получиться.

Иногда еще бывает такая фишка.Прошлой зимой меня заблокировало в салоне при прогреве машины. Оказалось,что штырь внутренней дверной ручки,при помощи которого она крепится,