Стеклоподъемник глючит

Сегодня заметил, что водительское стекло не опускается при единичном нажатии, только если удерживать кнопку, остальные работают. Поднимается с одного нажатия. Я так понимаю проблема будет в водительском блоке. Реанимировать реально, или искать на разборке?

Чтобы не создавать новую тему, опишу свою проблему здесь.

Сегодня заметил, что произошла следующая ерунда с водительским стеклоподъемником. Стекло было опущено, решил поднять - нажал до упора (чтобы автоматически оно поехало вверх). Стекло поднялось на пару сантиметров и  остановилось. Повторил нажатие - эффект тот же. Думаю "видимо, настройка сбилась, сейчас подниму удерживанием в первом положении и "обучу" стекло снова". Нажимаю в первое положение, держу - а стекло все равно поднялось на пару сантиметров и остановилось. Пробую снова и снова - та же ситуация. Поднял так его до верхнего положения, подержал кнопку нажатой, как для "обучения", но и вниз, и обратно вверх стекло двигается не более чем на пару сантиметров, как кнопку ни дави и как ни держи.

До возникновения проблемы стекло отлично опустилось до упора одним нажатием (перед короткой поездкой). С остальными стеклами все в норме - работают в штатном режиме как со своих кнопок, так и с водительского блока.

Что можно попробовать сделать для приведения стеклоподъемника в рабочее состояние?

Чтобы не создавать новую тему, опишу свою проблему здесь.

 

Сегодня заметил, что произошла следующая ерунда с водительским стеклоподъемником. Стекло было опущено, решил поднять - нажал до упора (чтобы автоматически оно поехало вверх). Стекло поднялось на пару сантиметров и  остановилось. Повторил нажатие - эффект тот же. Думаю "видимо, настройка сбилась, сейчас подниму удерживанием в первом положении и "обучу" стекло снова". Нажимаю в первое положение, держу - а стекло все равно поднялось на пару сантиметров и остановилось. Пробую снова и снова - та же ситуация. Поднял так его до верхнего положения, подержал кнопку нажатой, как для "обучения", но и вниз, и обратно вверх стекло двигается не более чем на пару сантиметров, как кнопку ни дави и как ни держи.

До возникновения проблемы стекло отлично опустилось до упора одним нажатием (перед короткой поездкой). С остальными стеклами все в норме - работают в штатном режиме как со своих кнопок, так и с водительского блока.

Что можно попробовать сделать для приведения стеклоподъемника в рабочее состояние?

разбирай дверь, смотри трос

Такая проблема-постоянно мигает кнопка блокировки задних стеклоподъемников и соответственно задние подъемники работают только с кнопки водительского блока. Что могло накрыться?

@artem76, проверь контакты кнопки в водит двери а также кнопки в задних дверях

Спасибо за ответ, но у меня сложилось впечатление, что неполадка не механическая, а скорее электронная. Стекло останавливается четко, без посторонних призвуков, примерно так же, как оно останавливается по достижении "обученных" верхнего и нижнего положений. Кроме того, перечитав эту и еще одну тему, попробовал открыть и закрыть стекла "с ключа". Так вот когда все стекла начинают двигаться вниз - водительское останавливается так же, как и при нажатии кнопки. А когда все закрываются - оно даже не пытается сдвинуться вверх. Печально, что водительский блок управления стеклоподъемниками непросто проверить временной заменой на заведомо исправный, как можно сделать со всеми остальными, взяв кнопку с любой другой пассажирской двери. Как-то иначе можно подать сигнал на мотор стеклоподъемника вместо кнопки? Ну типа замкнуть ее выводы или что-нибудь такое...

 Так вот когда все стекла начинают двигаться вниз - водительское останавливается так же, как и при нажатии кнопки. А когда все закрываются - оно даже не пытается сдвинуться вверх.

а стеклоподъемник обучил подниматься вверх?

Да, там ощущение, что у стеклоподъемника много-много этих положений "верх" и "низ": он просто останавливается, как будто обучен, в 10 положениях примерно, почти равномерно распределенных по всей высоте стекла.

Печально, что водительский блок управления стеклоподъемниками непросто проверить временной заменой на заведомо исправный, как можно сделать со всеми остальными, взяв кнопку с любой другой пассажирской двери. Как-то иначе можно подать сигнал на мотор стеклоподъемника вместо кнопки? Ну типа замкнуть ее выводы или что-нибудь такое...

влезть в провода возле разъема стеклоподъемника. Там есть шесть проводов. толстые -питание. белые - гемовский и разрешение. Черно-зеленый и черно-синий - то что надо. Подачей массы на один из этих проводов стеклоподъемник едет вверх, подача массы на другой - вниз. Все это естественно при включенном зажигании. Перед манипуляциями рекомендую снять колодку проводов со стеклоподъемника и заново одеть, чтобы стеклоподъемник забыл все возможные обучения. 

Ок, спасибо, буду пробовать

День добрый.

Нет времени искать в теме аналог проблемы. Подскажите может у кого было. Глючит водительский стеклоподъемник. Что то с механикой. Кнопка работает, но при нажатии какойто шум и скрежет внутри двери секунд пять и тишина. Стекло ни вверх не поднимается ни вниз не опускается. Проблема началась во время морозов. Помыл машину и все замерзло. А на следующий день стекло уже не опустилось...

Что то с механикой. Кнопка работает, но при нажатии какойто шум и скрежет внутри двери секунд пять и тишина. Стекло ни вверх не поднимается ни вниз не опускается. Проблема началась во время морозов. Помыл машину и все замерзло. А на следующий день стекло уже не опустилось...

есть ссылки или картинки какие с мануалом по замене/разбору механизма? запчасти дорогие? тросик там не металлический разве, так вот запросто порваться может?

мотор живой вроде, кнопки понятное дело тоже

есть ссылки или картинки какие с мануалом по замене/разбору механизма? запчасти дорогие?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/110103/

На разборках люди берут.Не знаю как сейчас,но одно время водительский в Москве было не найти вообще.

спасибо. будем думать

У меня немного стекло опускается и далее только наверх на закрытие. Только водительское стекло.

Возможно была у кого такая проблема?

Помоги пожалуйста. При сильном нажатии открывания стекла опускаются до конца без остановки. При сильном нажатии закрытия стёкол. Не подымаются без остановки. В чём может быть дело?

12 минут назад, Александр7 сказал:

Помоги пожалуйста. При сильном нажатии открывания стекла опускаются до конца без остановки. При сильном нажатии закрытия стёкол. Не подымаются без остановки. В чём может быть дело?

Обучить надо. Клему наверное скидывал на АКБ?

3 минуты назад, tanliz сказал:

Обучить надо. Клему наверное скидывал на АКБ?

Да кстати было дело. А как это сделать обучить

Только что, Александр7 сказал:

Да кстати было дело. А как это сделать обучить

Открой слегка, нажмн на закрытие, дошло до конца...... отпусти палец и снова нажми и держи не отпуская  3-5 сек.... стекло ещё чуть дёрнется.... ВСЁ!!!! Остальные также.

Понял. Спасибо.

@Александр7 

Последовательность действий.

Для перенастройки функции делаем следующее:

- Жмем и держим кнопку опускания окна, до тех пор пока оно полностью не опустится

- Отпускаем кнопку опускания окна и быстро нажимаем её 5 раз

- Жмем и держим кнопку поднимания окна, до тех пор пока оно полностью не поднимется

- Отпускаем кнопку опускания окна и быстро нажимаем её 5 раз

Если у вас не получилось то попробуйте после опускания и поднимания стекла не сразу отпускать кнопку а удерживать кнопку нажатой в течении 10 - 15 сек. Все остальное также. Далее следует повторить данную процедуру для всех окон оборудованных ЭСП 

Еще способ 

Для калибровки доводчиков после снятия клеммы АКБ достаточно следующих действий: 
1. Включить зажигание 
2. Немного опустить стекло 
3. Нажать кнопку подъема стекла до упора и не отпускать пока стекло не остановится. 
4. Отпустить кнопку и снова нажать до упора. Стекло поднимется еще немного (у меня например на 1-1.5 см). 
5. Доводчик настроен 

Удачи.

Спасибо большое!)

Привет, Олег. Первый способ только сбивает с толку новичков.... бессмысленные лишние манипуляции. Надо забыть о нём, а использовать  второй

Сделал как написпли. Всё работает. Спасибо.