колесные секретки

Коллеги приветствую.. 

А вы задумывались : нужны ли они ? 

просто то ли мне везет так, то ли все таки просто звезды так сошлись, но тем не менее уже второй раз на разных машинах накрылась секретка, Причем ее особо никто не перетягивал (на шинке свои и тянут при мне и только вручную, никакой пневматики). Ну может конечно дилер постарался. но что то я не помню чтобы мне хоть что то делали с колесами да и не отдаю я машину без присмотра. Ключ просто треснул. Внутри никаких содранных граней не было .. ну до того момента как я не заметил трещины и ...  победил ее блин   И вот вчера на все той же шинке мне очень помудохавшись все таки выкрутили секр болты и закрутили обычные..  

Просто ну раз так не срослось у меня с ними - решил их нахрен более не ставить. и тут задумался : вроде как живем далеко не в 80х когда ночью тырили колеса по причине их дефицита. Сейчас завались везде этих колес. Так вот вопрос : а тырят ли их сейчас. Я конечно понимаю стоимость оригинальных дисков и все такое. Но стал присматриваться и обратил внимание, что далеко не у всех брендов штатно идут секретки и очень много машин НОВЫХ ездят без них.  Машина у меня живет под прожектором в охраняемом дворе. Днем .. в городе .. хм.. я даже не знаю а так вот в городе днем будет ли кто нибудь колеса скручивать ?   Из всех возможных рисков вижу только если где нибудь придется когда нибудь в лесу оставить машину.. там наверное да - возможно такое.. Но на пузотерке в лес    Ну или если колеса стоят какие нибудь супер дорогие спортивные слики и др.. с дисками от Cваровски  

А вот риски связанные с секретками, во всяком случае у меня почему то есть (2 года назад бегал в поисках любого инструмента по берегу реки - так же сломалась головка секретки... мистика и кстати тоже на форде ).  + вечно теряющаяся головка секретки где то в недрах машины жены (выясняется уже на шинке).. зачем она ее перекладывает в разные места я не пойму.. но женщин вообще сложно понять (не мне Вам об это говорить). 

Еще раз повторюсь - машину никогда не отдаю в ремонт без присмотра, никто мне колеса не крутит двухметровыми ключами или пневмой..  А факт есть. ну судьба наверное. 

В итоге : у вас есть примеры недавних ну не знаю краж колес, попыток этого.. Секретки выкинул со злости. Можно купить конечно другие у которых ну как минимум два ключа, а не один как дает форд блин..  но смысл? есть ли он ? 

Проводя аналогию с противоугонными средствами. По себе знаю - толк есть. Как минимум у меня почти на каждом авто было попытка открыть а также угнать. Одну попытку угона даже зафиксировала камера наблюдения на улице. Поэтому в этом вопросе у меня есть свой собственный подход и набор элементов, а не просто банально сига .. 

Ну у меня во дворе прошлым летом на какой-то (не помню уже марку) машине сняли колеса. Да и у форда штатные секртеки последние лет пять откровенное Г**но. Для себя решил всё таки ставить, (макгуард про) да и за всё время владения ни разу не сталкивался с поломкой секреток. А по поводу угона - захотят угнать профи угонят всё равно, все замки от честных людей =))

На предыдущем мондео олень шиномонтажник затянул секретки со всей дури (отвлекся я блин на 5 минут, с девкой симпатичной болтал ). Сбивали зубилом, ладно диски позволяли подлезть. Сейчас на зиме штатные секретки, на лете нештатные (откручиваю и закручиваю всегда только сам).

Автомобилей у меня было много и разных. Ни на одной секретки не стояли, и тьфу*3 колеса не снимали. 

Мондео - первый авто с секретками. Оставил пока. Исключительно из-за лени покупать болты. 

По поводу нештатных и штатных - на ebay штатные по 3 т.р. Идут 10 дней из Германии. Брал жене на Кугу.

Спасибо товарищи за комменты.

@alexeySTP, за такие деньги можно и мак-гуард взять

Будем мучатся с оригиналом. Пока проблем не было.

Автомобилей у меня было много и разных. Ни на одной секретки не стояли, и тьфу*3 колеса не снимали.

Мондео - первый авто с секретками. Оставил пока. Исключительно из-за лени покупать болты.

Если гайки..(не болты) оригинал с колпачками..так и не спеши..на четвёртый шиномонтаж это придётся сделать.

предыдущий Мондео был с секретками. В самый неподходящий момент шиномонтажниками было угроблено все 4 секретки. Пришлось праваривать воротки, снимать, искать болты... Больше никогда

Аналогично намучился с родными секретками. Перетянули на шиномонтаже и как итог, официалы мне остальные сбивали и сваркой выкручивали.

Проводя аналогию с противоугонными средствами. По себе знаю - толк есть. Как минимум у меня почти на каждом авто было попытка открыть а также угнать. Одну попытку угона даже зафиксировала камера наблюдения на улице. Поэтому в этом вопросе у меня есть свой собственный подход и набор элементов, а не просто банально сига .. 

Алексей, с современными средствами защиты и с твоим подходом к безопасности может и не стоит заморачиваться с секретками. Сейчас даже простые сигнализации сработают на подъем домкратом.

Ну и можно просто нанести обманки в одну из ниш на каждом диске, имитирующие секретки.

Алексей, с современными средствами защиты и с твоим подходом к безопасности может и не стоит заморачиваться с секретками. Сейчас даже простые сигнализации сработают на подъем домкратом.

Ну и можно просто нанести обманки в одну из ниш на каждом диске, имитирующие секретки.

согласен. Снял с обеих машин. Когда снимал со второй машины - провернулась одна секретка. Я ж сказал - везет мне на них но гвоздь, молоток и торцевой ключ к счастью сделали свое дело но попыхтеть и вспомнить молодость - пришлось.

Нах нах эти секретки.

Стояли 5 лет штатные секретки. ТЬфу-тьфу, ни разу никаких проблем не было.

Спасибо Форду. Нет больше секреток ни в одной комплектации.

Спасибо Форду. Нет больше секреток ни в одной комплектации.

Ну и хорошо, ибо штатные секретки на мой взгляд полное Г***о...