CCM Радар + IPMA Удержание полосы и знаки ограничения скорости

Да, через неё.

На выходных откалибровал таки удержание в полосе. Работает супер. После замены блока подрулевых переключателей заработал и автодальний.

Ошибка с непроведённой калибровкой, как оказалось, ругалась на кнопки управления круизом и была из-за того, что в блоке переключателей был зашит конфиг от предыдущей машины, и видимо на ней был "другой" круиз. Скачал свой оригинальный asbuild, с ним все встало на свои места, только поправил активацию удержания в полосе.

На выходных откалибровал таки удержание в полосе. Работает супер. После замены блока подрулевых переключателей заработал и автодальний.

Ошибка с непроведённой калибровкой, как оказалось, ругалась на кнопки управления круизом и была из-за того, что в блоке переключателей был зашит конфиг от предыдущей машины, и видимо на ней был "другой" круиз. Скачал свой оригинальный asbuild, с ним все встало на свои места, только поправил активацию удержания в полосе.

Поясни по плводу супер удержания..по мне так полная хрень..

Подруливает достаточно настойчиво, при уходе из полосы начинает вибрировать. Разметку видит хорошо, иногда видит разметку которую ещё не нанесли , а только точки поставили, где она будет. По моему, как помощник - очень полезная вещь.

Подруливает достаточно настойчиво, при уходе из полосы начинает вибрировать. Разметку видит хорошо, иногда видит разметку которую ещё не нанесли , а только точки поставили, где она будет. По моему, как помощник - очень полезная вещь.

Всё так,как описал..но я ждал что удержание сможет держать машину в середине полосы...а если легкий поворот или уклон дороги начинает "биться" в полосы..два три удара и вылетает за полосу..

Всё так,как описал..но я ждал что удержание сможет держать машину в середине полосы...а если легкий поворот или уклон дороги начинает "биться" в полосы..два три удара и вылетает за полосу..

ну да, чудес ждать не надо.

В целом как помощник считаю норм штука!

Начало в сон клонить на трассе, выезжаешь за полосу, а тебя хоба, взбодрили)))

Вчера наконец откалибровал свой радар (сам балбес кстати был, неправильно выполнял процедуру), так вот некалиброванный он мне нравился больше. По ощущениям он стал более избирательным, т.е. луч детектирования машины прямее, но и "видеть" он стал на мой взгляд хуже - чаще стал терять машину на холмистой дороге. 

Вчера наконец откалибровал свой радар (сам балбес кстати был, неправильно выполнял процедуру), так вот некалиброванный он мне нравился больше. По ощущениям он стал более избирательным, т.е. луч детектирования машины прямее, но и "видеть" он стал на мой взгляд хуже - чаще стал терять машину на холмистой дороге.

Просто к хорошему быстро привыкаешь и хочется ещё лучше.

Да, но пока это хорошее стоит в сервисе недвижимостью, а я без круиза и лимитера, стараюсь не нахватать штрафов.

Сегодня активировал знаки и удержание. Все работает. Знаки считываются, в полосу возвращает, но как-то вяло, ожидал большего. У меня всего 2 вопроса. Знаки на приборке отображаются только после их проезда. Рассчитывал, что будет немного заранее. Это нормально? И при заходе в меню настройки дорожных знаков выскакивает информация "Дорожный знак Ограниченная производительность См. инструкцию".  Что это такое? Ведь знаки читаются, а по мануалу сказано, что это дорожная обстановка привела к снижению характеристик, хотя на дороге, вроде, все нормально и линии видит.

Сегодня активировал знаки и удержание. Все работает. Знаки считываются, в полосу возвращает, но как-то вяло, ожидал большего. У меня всего 2 вопроса. Знаки на приборке отображаются только после их проезда. Рассчитывал, что будет немного заранее. Это нормально? И при заходе в меню настройки дорожных знаков выскакивает информация "Дорожный знак Ограниченная производительность См. инструкцию". Что это такое? Ведь знаки читаются, а по мануалу сказано, что это дорожная обстановка привела к снижению характеристик, хотя на дороге, вроде, все нормально и линии видит.

Как вариант, что не включили чтобы знаки брал с нави, а в зеркале стоит, что включено

Спасибо за наводку. Завтра гляну. Совсем забыл про этот пункт т.к. у меня нет нави.

Обновил первую страницу и добавил некоторые новые данные.

Дошел радар с крепежом, dc конвертер и рамка с алегро. Жду абс датчики и hud.

Кто-нибудь знает кто в Питере смог бы помочь с установкой адаптива?

@KDS58,

Ты автодальний победил? Мне пришлось тоже несколько повоевать с ним.

Уважаемые Доны,

Из тех, кто ставил АКК, имея только радар и не имея зеркала S-серии (отчаялся найти) - что мы в результате получаем?

В плане ошибок и в плане функционала?

АКК - это понятно.

А что есть предупреждение о сближении? И как оно будет работать без нужного зеркала???

Платить минимум 37 тыр за новое зеркало как-то не улыбается - дороже, чем за комплект установки и радар суммарно...

Поясните лоху пожалуйста :-)

@KDS58,

Ты автодальний победил? Мне пришлось тоже несколько повоевать с ним.

да, автодальний исправился практически сразу после устанрвки подрулевого блока с переключателем удержания полосы. Плюс обновление Sccm плюс повторная калибровка.

Дошел радар с крепежом, dc конвертер и рамка с алегро. Жду абс датчики и hud.

Кто-нибудь знает кто в Питере смог бы помочь с установкой адаптива?

возможно буду в Питере в командировке в ближайшаее время. Если не горит установка, смогу прмочь.

Уважаемые Доны,

Из тех, кто ставил АКК, имея только радар и не имея зеркала S-серии (отчаялся найти) - что мы в результате получаем?

В плане ошибок и в плане функционала?

АКК - это понятно.

А что есть предупреждение о сближении? И как оно будет работать без нужного зеркала???

Платить минимум 37 тыр за новое зеркало как-то не улыбается - дороже, чем за комплект установки и радар суммарно...

Поясните лоху пожалуйста :-)

Я тебе же все объяснил в личке

А нет ли у кого в Питере в наличии запчастей хотя бы для удержания полосы? А то в следующюю среду планировали на машине товарища ехать на юга, но скорее всего придется на моей ехать и система удержания полосы за 2200 км я думаю пригодилась бы.

Хотелось бы конечно активный круиз, но понимаю, что за такой короткий срок сделать нереально…

А нет ли у кого в Питере в наличии запчастей хотя бы для удержания полосы? А то в следующюю среду планировали на машине товарища ехать на юга, но скорее всего придется на моей ехать и система удержания полосы за 2200 км я думаю пригодилась бы.

Хотелось бы конечно активный круиз, но понимаю, что за такой короткий срок сделать нереально…

Был бы в Мск, смог бы помочь...

Был бы в Мск, смог бы помочь...

Спасибо! Отписал в ЛС

Saty

Есть только рычаг - и тот заказанный у ОД с соответстующей ценой (3,5 тыр).

Обо всем надо думать заранее...

Сам надеюсь отправится в Мск 26-го с адаптивным круизом - все шалабошки собирал 1,5 месяца. Сегодня в Варшаве нолучил свой радар :-)

 

Обо всем надо думать заранее...

 

Это то понятно. Но все несколько неожиданно.

А нет ли у кого в Питере в наличии запчастей хотя бы для удержания полосы? А то в следующюю среду планировали на машине товарища ехать на юга, но скорее всего придется на моей ехать и система удержания полосы за 2200 км я думаю пригодилась бы.

Хотелось бы конечно активный круиз, но понимаю, что за такой короткий срок сделать нереально…

На авито продается такое зеркало именно в питере и продавец прошаренный