Стук в двигателе (видео)

вообщем беда вот такая вчера шел по трассе скорость примерно 100-120 переключился на нейтраль и машина заглохла.. остановился, завел.. появился вот такой звук (см. видео) машинка перестала держать ХХ.. умудрился так доехать до дома еще 100 км. проверил масло.. масло было на самом конце щупа.. Лампочка не горела! Проблема с маслом имелась и до этого. примерно 2 литра в месяц "Mobil 3000" при езде ~20 км в день... Машинку купил недавно. поэтому что с ней было и как обслуживалась незнаю... Кто то может сталкивался с таким звуком? звук точно не в районе привода!где то в райне 3-4 цилиндра. эх.. хочется чуда) что это не капиталка..

 

 

http://youtu.be/b9kfYgJ0V7w

@RaiderKirov, профиль заполни до конца не просто "FM3", а год выпуска, объем движка, тип коробки и кузова!

вкладыши

Увы и Ах - вкладыши, Странно конечно, что при минимуме... и вообще при хоть каком-либо наличии масла на шупе... видимо уже были подьедены вкладыши, или подожжены, и их сорвало при первом же сильном голодании.

А счего это все решили что вкладыши? Не разобрав,не детально прослушав-сразу вкладыши! А какие тогда,господа экстросенсы?

А счего это все решили что вкладыши? Не разобрав,не детально прослушав-сразу вкладыши! А какие тогда,господа экстросенсы?

Было 2 примера по симптомам один в один, стук такой же... шатунные так разваливаются, если не ошибаюсь. После вскрытия (сняли ГБЦ) - пальцем поршень ходил на милиметров 5-6 вниз, в итоге - колено на выброс, да и блок впринципе, тоже.

Вполне могут быть и вкладыши,только мне кажется для вкладышей частота стука высока,пусть автор темы в панику не впадает,сначала прослушает хорошо,ну и скинуть голову-там видно будет.

забыл сказать, когда ехал, под нагрузкой звук такой же.. только в районе 2800-3000 звук пропадает.. провода поскидывал сейчас сходил. звук такой же без изменений.

Здесь видишь какая фишка-коренные вкладыши четче прослушиваются при трогании, то есть под нагрузкой, с шатунными хуже,их можно диагностировать путем снятия нагрузки с целиндра(вывернуть свечи,скинуть провод). Но опять же не 100% уверенность при данном виде диагностики. Вроде двигатель ровно работает,не трясется,не троит? Все,все проверь ролики,помпу и т.д.

Здесь видишь какая фишка-коренные вкладыши четче прослушиваются при трогании, то есть под нагрузкой, с шатунными хуже,их можно диагностировать путем снятия нагрузки с целиндра(вывернуть свечи,скинуть провод). Но опять же не 100% уверенность при данном виде диагностики. Вроде двигатель ровно работает,не трясется,не троит? Все,все проверь ролики,помпу и т.д.

вряд ли что еще так может тюкать, конечно без вскрытия утверждать нельзя. но 99% что это шатуны

пы сы, топик говорит что 3-4 цилиндры а это далеко не район помпы и роликов

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Йожык

если это все таки вкладыши. то ориетировочно во сколько это удовольствие встанет если делать в обычном сервисе?

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем RaiderKirov

если это все таки вкладыши. то ориетировочно во сколько это удовольствие встанет если делать в обычном сервисе?

без вскрытия тебе ни кто не ответит на этот вопрос Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Йожык

вряд ли что еще так может тюкать, конечно без вскрытия утверждать нельзя. но 99% что это шатуны

пы сы, топик говорит что 3-4 цилиндры а это далеко не район помпы и роликов

Ну это он так утверждает, на видио четкой границы стука нет,стетоскопом бы прослушать. Вполне могут быть и вкладыши,но хотелось бы,чтобы это было не так,а то расходы человеку предстоят.

Ну это он так утверждает, на видио четкой границы стука нет,стетоскопом бы прослушать. Вполне могут быть и вкладыши,но хотелось бы,чтобы это было не так,а то расходы человеку предстоят.

ни кто ж не желает ему плохого, пусть слушает

мне показалось или у тебя чек горит?

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Йожык

ни кто ж не желает ему плохого, пусть слушает

мне показалось или у тебя чек горит?

чек горел и раньше. показывал ошибку клапана угольного адсорбера.

Ну это он так утверждает, на видио четкой границы стука нет,стетоскопом бы прослушать. Вполне могут быть и вкладыши,но хотелось бы,чтобы это было не так,а то расходы человеку предстоят.

он у меня на продажу был выставлен.. делать наверно не стану, если это вкладыши.. просто думаю сколько десяток с цены скидывать придется..

он у меня на продажу был выставлен.. делать наверно не стану, если это вкладыши.. просто думаю сколько десяток с цены скидывать придется..

вряд ли кто с таким мотором авто возьмет, если только сервисмены за копейки

вряд ли кто с таким мотором авто возьмет, если только сервисмены за копейки

а не знаете на компьютерной покажет, что неисправность в таком то цилиндре. если это вкладыши?

а не знаете на компьютерной покажет, что неисправность в таком то цилиндре. если это вкладыши?

Покажет вскрытие...

колено у меня есть..

новое )

колено у меня есть..

новое )

добрый ты Дядюшка, сразу готовишь топика к ремонту

а чего тут думать...

стук вкладышей

есть конечно шанс что с пружиной толкателя проблема или не дай бог с клапаном , по увиденному не скажешь , со стетоскопом послушать нужно

но если клапан оторвало то башку молотит а это седлу капец - тогда новая башка с распредами - это ещё 500..

...

с новым коленом мотор вопрётся в 1200-1300 под ключ..

со стуком не продаст

ты бы точно не купил

...

включил нейтраль - машина заглохла..

тебе это о чём нить говорит? это стандартно

давление масла упало , натяжитель провис вот и заглохла

Изменено 9 сентября, 2012 пользователем Plantation Daddy

а чего тут думать...

стук вкладышей

есть конечно шанс что с пружиной толкателя проблема или не дай бог с клапаном , по увиденному не скажешь , со стетоскопом послушать нужно

но если клапан оторвало то башку молотит а это седлу капец - тогда новая башка с распредами - это ещё 500..

...

с новым коленом мотор вопрётся в 1200-1300 под ключ..

со стуком не продаст

ты бы точно не купил

...

включил нейтраль - машина заглохла..

тебе это о чём нить говорит? это стандартно

давление масла упало , натяжитель провис вот и заглохла

для меня то всё ясно, на клапана не похоже, давно б поршень раскололо и дымил как паровоз, если вкладыши то соответственно колено под замену или расточку(хотя с таким стучком скорее всего точить уже не чего) дай бог чтоб кроме колена с вкладышами ни чего не разбило

для меня то всё ясно, на клапана не похоже, давно б поршень раскололо и дымил как паровоз, если вкладыши то соответственно колено под замену или расточку(хотя с таким стучком скорее всего точить уже не чего) дай бог чтоб кроме колена с вкладышами ни чего не разбило

 

вот и я о чём..

...

а раз колено с таким стуком завелось и проехало пару км на холодную то точить там действительно нечего

Ну все застращали человека. А так плантатор прав-лучше сделать и продать,чем отдать за копейки!Вскрытие покажет,что и как и тем меньше он дальше будет работать,тем легче последствия. Короче все пришли к мнению,что 90% это вкладыши и это скорее всего так и есть.

скинули голову, клапана отпадают.. в сервисе сказали, что на гидроудар похоже, типа шатун загнуло.. хотя ни дождя, ни автомойки в тот день не было.. ладно выскрытие покажет..отпишусь здесь..