Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

OBD Scanner, Bluetooth, Борт. комп. и проч.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

Форскан все читает сбрасывает и т.п., все без накладок. НО все его сбросы ошибок прописываются в ГЕМе (строка пробег после последнего сброса или что-то подобное), т.е. при диагностике на ТО у ОД, они то увидят и могут снять с гарантии на электронику потому, что в межсервисном интервале кто-то лазил в мозгах машины, т.к. ГЕМ управляет всем и Вы туда типа залезли и что-то поменяли.

 

Ребят, а верно это утверждение про ОД и гарантию?


Опубликовано

@RuseR, это следует лучше напрямую узнать у своего ОД. Я когда-то задавал такой вопрос своему и получил ответ что можно читать регистр ошибок без проблем и стирать его. Но если будет больше - то аут. Они действительно все могут контролировать и им только дай повод....

Опубликовано (изменено)

Это еще надо доказать - был ли там кто. Морду кирпичом всегда сделать можно - чайник я мол, педальки только жать умею и руль крутить.

Да и потом - если ошибка является поводом для визита к дилеру, то стирать ее незачем - наоборот, оставить, чтоб дилер ее сам нашел.

Сервиснику с ноутом глубоко накласть, что и кто там последний раз делал/сбрасывал, у него своих головняков хватает. Его еще заставить надо туда посмотреть.

 

Насколько я видел - там пробег с момента одной последней сброшенной ошибки и сама ошибка.

Изменено пользователем ZelDol
Опубликовано

Это еще надо доказать - был ли там кто. Морду кирпичом всегда сделать можно - чайник я мол, педальки только жать умею и руль крутить.

Да и потом - если ошибка является поводом для визита к дилеру, то стирать ее незачем - наоборот, оставить, чтоб дилер ее сам нашел.

Сервиснику с ноутом глубоко накласть, что и кто там последний раз делал/сбрасывал, у него своих головняков хватает. Его еще заставить надо туда посмотреть.

 

Насколько я видел - там пробег с момента одной последней сброшенной ошибки и сама ошибка.

Все верно :good:. Тем более изменение конфигурации или сброс ошибок не приведет к снятию гарантии (ИМХО). У нас, например, ТОЛЬКО сброс ошибок (не у официалов) стоит около 1,5 тыс. денег. За что, спрашивается? Поломку не устранили, причину не выявили.... Так я и сам все ошибки сброшу и буду кататься с веселой репой, типа у меня все хорошо. Честно говоря, не очень доверяю дилерам.

Немного не в тему. Вот например, коцнул заднюю дверь с переходом на крыло (район арки). Не сильно, но очень неприятное место. Поехал к дилеру, дабы оценили стоимость кузовных работ. И знаете сколько они насчитали??? 120 тыс. без покраски!!! За вмятинку... Это мне говорит ведущий специалист по кузовным работам. А знаете почему? Внимание!!! Потому, что надо МЕНЯТЬ заднее крыло и дверь!!! В итоге вытянули мне крыло и дверь за 30 тыс. вместе с покраской!

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Все верно :good:. Тем более изменение конфигурации или сброс ошибок не приведет к снятию гарантии (ИМХО). У нас, например, ТОЛЬКО сброс ошибок (не у официалов) стоит около 1,5 тыс. денег. За что, спрашивается? Поломку не устранили, причину не выявили.... Так я и сам все ошибки сброшу и буду кататься с веселой репой, типа у меня все хорошо. Честно говоря, не очень доверяю дилерам.

Немного не в тему. Вот например, коцнул заднюю дверь с переходом на крыло (район арки). Не сильно, но очень неприятное место. Поехал к дилеру, дабы оценили стоимость кузовных работ. И знаете сколько они насчитали??? 120 тыс. без покраски!!! За вмятинку... Это мне говорит ведущий специалист по кузовным работам. А знаете почему? Внимание!!! Потому, что надо МЕНЯТЬ заднее крыло и дверь!!! В итоге вытянули мне крыло и дверь за 30 тыс. вместе с покраской!

 

ОД это вообще отдельная тема. Но как и всё в нашей стране упирается не в стандарты, а в человеческий фактор. Но гарантия должна остаться в любом случае.

Опубликовано

Добрый вечер!


У меня такая проблема. Нажимаю в elmconfig кнопку "Прочитать CCD из DCM" выдаёт ошибку файл не найден!


Посмотрел он есть. Может кто знает что нужно сделать для разрешения данной проблемы?


Doc1.pdf


Опубликовано

 

Добрый вечер!

У меня такая проблема. Нажимаю в elmconfig кнопку "Прочитать CCD из DCM" выдаёт ошибку файл не найден!

Посмотрел он есть. Может кто знает что нужно сделать для разрешения данной проблемы?

attachicon.gifDoc1.pdf

 

Версия которой Вы пытаетесь, у меня тоже не работает с Мондео, я пользуюсь ELMConfig 0.2.13b

попробуйте другой версией

Опубликовано (изменено)

@Rus232,

Версия которой Вы пытаетесь, у меня тоже не работает с Мондео, я пользуюсь ELMConfig 0.2.13b

попробуйте другой версией

Спасибо за ответ. Буду пробовать. Это уже вторая версия которая выдаёт ошибку (( Изменено пользователем Gonzaitaliano
Опубликовано

Версия которой Вы пытаетесь, у меня тоже не работает с Мондео, я пользуюсь ELMConfig 0.2.13b

попробуйте другой версией

 

Это точно? Сейчас жду ELS27 и надо будет ставить софт, но пока понимания что именно надо, нет.

Опубликовано (изменено)

Это точно? Сейчас жду ELS27 и надо будет ставить софт, но пока понимания что именно надо, нет.

Точно, у меня тоже какая-то из последних версий не хотела читать конфиг. 

Если смотреть ошибки и читать параметры вроде температуры масла и угол открытия заслонки то ForScan

Если править конфиг (прошивать круиз например) то ELMConfig, у меня версия 0.2.13b, все прекрасно работает.

Изменено пользователем keni_prm
Опубликовано

 

 

Точно, у меня тоже какая-то из последних версий не хотела читать конфиг. 

версия 0.2.15 программы эльм-конфиг не читает информацию из модулей, весь остальной функционал работает - используйте версию 0.2.13b
Опубликовано

Точно, у меня тоже какая-то из последних версий не хотела читать конфиг. 

Если смотреть ошибки и читать параметры вроде температуры масла и угол открытия заслонки то

Если править конфиг (прошивать круиз например) то ELMConfig, у меня версия 0.2.13b, все прекрасно работает.

 

Спасибо!

Температура масла в коробке наверное интересно, а вот зачем мне угол открытия заслонки...

Полистал форумы фокусников, что-то жалуются на ForScan, говорят роняет он авто. По поводу версии 0.2.15 разработчик в курсе? планирует её допилить, кто списывался?

Опубликовано

 

 

По поводу версии 0.2.15 разработчик в курсе?

В курсе... и забил  :D

То ли вот-вот должно выйти масштабное обновление в виде 0.2.16, то ли не считает этот баг значимым (предлагает использовать 0.2.13b и не париться).

Опубликовано

Я тут столкнулся с проблемой. Машинка не реагирует на кнопку СТАРТ.

Понял что неисправность связана с блокером.

Писал в этой теме:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/44928/?page=28?do=findComment&comment=2831353

 

Проверьте пожалуста у себя ELMConfig`ом напряжение на модуле KVM.

У меня ELMConfig выдает напряжение на модуле KVM вообще 9,3В. При том что в бортовой цепи 12,5В, АКБ новый.

 

Может утечка какая на копрус. Или может так и должно быть.

Опубликовано (изменено)

Я тут столкнулся с проблемой. Машинка не реагирует на кнопку СТАРТ.

Понял что неисправность связана с блокером.

Писал в этой теме:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/44928/?page=28?do=findComment&comment=2831353

 

Проверьте пожалуста у себя ELMConfig`ом напряжение на модуле KVM.

У меня ELMConfig выдает напряжение на модуле KVM вообще 9,3В. При том что в бортовой цепи 12,5В, АКБ новый.

 

Может утечка какая на копрус. Или может так и должно быть.

Я уже писал где-то: сходи в багажник, проверь проводку под обивкой по дну багажника идет слева в углу, там приходит из моторного толстый плюс и к нему куча модулей багажника запитана, в том чиле KVM. У меня там вся эта скрутка мелких проводов к толстому плюсу окислилась пипец как внутри под изоляцией. Из-за этого KVM работал непонятные - ключ записать в машину было можно, а удалить - нельзя, а также что к дорестайловой машине привязался новый ключ с рестайла, еще на старт не реагировал, но если поднести к рулевой колонке, то заводилась.

Изменено пользователем booommm
Опубликовано

Мужики их там так много на авито! Ткните носом плз в Спб мне чтобы с айфона можно было читать/ стирать. И тд.. Спасибо заранее.

Опубликовано

Могу ли я елмом диагностировать парктроники?

вопрос хороший и актуальный также для меня. Я на текущий момент не смог продиагностировать парктроник елькой и е.конфигом. Присоединяюсь к вопросу!!
Опубликовано

Вот блин... Я его ради этого можно сказать и купил(((

Насколько это дорого/трудоемко?

И как вообще это сделать???

Опубликовано

Вот блин... Я его ради этого можно сказать и купил(((

Насколько это дорого/трудоемко?

И как вообще это сделать???

час делов, не считая поездки за тумблером...я переделал и елька видит обе шины...так что дерзай...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...