клапан холостого хода

Легче заказать новый...взял в хорошем состоянии, 10 лет сточла, даже без ржавчин,весь завод, только на порогах пару жучков есть((((и поэтому на машину денег не жалею, уже вложил штук 80000

И вот думаю или подскажите какую фирму брать датчика дмрв Autlog Германия Bremi Германия или Magneti Marelli Италия ???

да что за х В Ставрополе бываешь? ,можно проверить дмрв,  Давление перемерь оно высоковато для силивера

Ставрополе редко, машину в Ставрополе как раз нашел. А где ты говоришь давление высокое?

паспортное на сильвер 2,1 с вакуумом и 2,7 без. Как раз заливает на бензе а на газу видимо норм

паспортное на сильвер 2,1 с вакуумом и 2,7 без. Как раз заливает на бензе а на газу видимо норм

паспартное, до 2.5,  еще учитывай закономерность. но еще и какой манометр с погрешностью, у него нету проблем  с давлением

Спасибо пацаны!

привет всем, тоже с отключенным МАФом проблема исчезла (глох на холостых). чем чревата езда с отключенным МАФом?

привет всем, тоже с отключенным МАФом проблема исчезла (глох на холостых). чем чревата езда с отключенным МАФом?

Бешеным расходом, Нагаром на элементах ЦПГ, если будет на некоторых режимах бедная смесь, то залеганием колец и разрушением перегородок поршней

@Dark_Dante, спасибо, попробовать почистить его? 

@Dark_Dante, спасибо, попробовать почистить его? 

Можно и почистить. Но может быть дело не в нем? В связке с дмрв работает еще куча датчиков - например лямбда-зонд, ДТВВ, ДПДЗ. ТЫ с дмрв фишку снял, мозги ушли в аварийный режим, льют топливо не по фактическим показаниям датчиков, а по номиналу, прошитому в мозги. А в том что проблемы со смесью были, дмрв может и не виноват вовсе. Обнули мозги, подключи все наместо и сделай диагностику светодиодом. Номера ошибок в студию

А как делать ее делать диодом?

А как делать ее делать диодом?

сначала датчик МАФ прозвани. потом капайся

А как делать ее делать диодом?

Плохо форум куриш.подымись в верх .там будет написано ремонт и обслуживание мондео 1-2.заходишь и читаешь.там все есть.

Я далек от этого((( датчик заказал BSG , сейчас на днях придет , поменяю и напишу результат как работает и помогло ли устранить проблему!!!

обороты накатом сначала при сбросе скрости должно быть гдет 1500 об. потом уже 1250 об и уже при полной ост 950

 

да потому что должна, клапан хх хода он регулирует холостые обороты если его отрубаеш машина обязана заглохнуть, он и поэтому держит обороты, у тебя подсос воздуха есть и сосет так как с вырублением машина не глохнет, ищи его он 100% у тебя есть

 

а с накатам по скорости смотря как ты едеш накатом, 1500. через чутка 1250, и потом уже 950,

если просто 1600об у тебя у тебя вот и есть 1600об у тебя подсос воздуха на 600об

Привет,подскажи,у меня обороты на хх 450-500,подсосы вроде все устранил,скидываю фишку с кхх,машина глохнет,значит кхх рабочий?почему тогда обороты маленькие

@rrrr18,ты свой профиль заполни уж, пожалуйста. А то если КПП механика- то это да, маловато.

@rrrr18,ты свой профиль заполни уж, пожалуйста. А то если КПП механика- то это да, маловато.

чо то и не обращал внимания на профиль,дополнил,спасибо

Привет,подскажи,у меня обороты на хх 450-500,подсосы вроде все устранил,скидываю фишку с кхх,машина глохнет,значит кхх рабочий?почему тогда обороты маленькие

Такая же фигня на таком же моторе. Сильная отрицательная топливная коррекция. Грешу на лямбды, ещё родные. Форсунки проверить надо, похоже льют.

КХХ по вопросом, хоть и мотор тоже глохнет при снятии фишки.

Привет,подскажи,у меня обороты на хх 450-500,подсосы вроде все устранил,скидываю фишку с кхх,машина глохнет,значит кхх рабочий?почему тогда обороты маленькие

Нюансов много.сперва определи поверхностную причину.расход топлива.ВВ часть.вибрацию двигателя.датчики....скорости-Гур-сцепления.а также промывка инжектора.клапан кхх.здесь еще почитай.http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D1%81_%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC

Такая же фигня на таком же моторе. Сильная отрицательная топливная коррекция. Грешу на лямбды, ещё родные. Форсунки проверить надо, похоже льют.

КХХ по вопросом, хоть и мотор тоже глохнет при снятии фишки.

а прогревочные обороты у тебя есть

Нюансов много.сперва определи поверхностную причину.расход топлива.ВВ часть.вибрацию двигателя.датчики....скорости-Гур-сцепления.а также промывка инжектора.клапан кхх.здесь еще почитай.http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D1%81_%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC

да,я вчера это читал,чо то по моему слишком просто,проблема всего в двух датчиках,хотя у меня обороты стабильные низкие

да,я вчера это читал,чо то по моему слишком просто,проблема всего в двух датчиках,хотя у меня обороты стабильные низкие

Все банально просто.отключаешь к примеру датчик скорости.обнуляешь эбу.заводишь.нет изменений.идешь к следующему.кхх .если отключишь холостые вовсе пропадут .его только снимать .промывать.и на прямую проверить .как ходит .шток.если и это не помогло.значит инжектор смотреть.и промывать.

Все банально просто.отключаешь к примеру датчик скорости.обнуляешь эбу.заводишь.нет изменений.идешь к следующему.кхх .если отключишь холостые вовсе пропадут .его только снимать .промывать.и на прямую проверить .как ходит .шток.если и это не помогло.значит инжектор смотреть.и промывать.

я без кхх пробовал заводить,заводится и сразу глохнет,я его снимал,промывал,пробовал с другой машины ставить,на нем оборотов меньше даже было,наверно все таки надо попробовать новый купить

я без кхх пробовал заводить,заводится и сразу глохнет,я его снимал,промывал,пробовал с другой машины ставить,на нем оборотов меньше даже было,наверно все таки надо попробовать новый купить

А шлангочку не пробывал сдергивать.с впускного колектора.только не ту .что идет на регулятор топлива.если сдернуть обороты должны увеличиться.если нет .тогда инжектор чистить.кхх не причем.

А шлангочку не пробывал сдергивать.с впускного колектора.только не ту .что идет на регулятор топлива.если сдернуть обороты должны увеличиться.если нет .тогда инжектор чистить.кхх не причем.

это который от клапана pcv на впуск?я как то забыл его одеть,завожу,а она глохнет,завожу и глохнет