Maevec Опубликовано 9 августа, 2016 Опубликовано 9 августа, 2016 Друзья, подскажи пожалуйста. В задней подвеске износились сайлентблоки (бабочки) продольного рычага(разрывов нет, просто частичные отслоения) и подруливающие рычаги(1426770). Сейчас сзади немного подъедает резину изнутри. есть смысл менять подруливающие и сделать сход развал? (на сайленты с заменой пока коплю-довольно дорогое удовольствие)) 0 Цитата
opp Опубликовано 18 августа, 2016 Опубликовано 18 августа, 2016 Рычаг Форд 1457609 ~5000р. Sidem 3472~1400p. NK 5012589~1600p. Delphi TC2619~2000p. Либо сайленты Lemforder 3553901 ~200р/шт. На один рычаг 2шт. Спасибо. Меняются попарно? 0 Цитата
thebadman Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 Народ, подскажите, ушатал тут правое колесо, диск и шину в помойку. Стойка чуть ушла в кулаке, выправил на место. В остальном подвеска выжила. Сделал сход-развал. Схождение и кастор в норме и выставились отлично, а вот развал слева 1.07 градуса, а справа, как раз где был удар 1.52 (при допуске обычно 1.33, хотя везде по разному). А на мондео ведь развал не регулируется спереди. Как думаете, это ерунда и мелочь? или стоит заморочиться? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 6 сентября, 2016 Опубликовано 6 сентября, 2016 Народ, подскажите, ушатал тут правое колесо, диск и шину в помойку. Стойка чуть ушла в кулаке, выправил на место. В остальном подвеска выжила. Сделал сход-развал. Схождение и кастор в норме и выставились отлично, а вот развал слева 1.07 градуса, а справа, как раз где был удар 1.52 (при допуске обычно 1.33, хотя везде по разному). А на мондео ведь развал не регулируется спереди. Как думаете, это ерунда и мелочь? или стоит заморочиться? Скорее всего нижний рычаг деформировался немного. Рычаг в сборе не так уж и дорог. Не дороже покрышки, которую может сожрать за сезон. 0 Цитата
thebadman Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 (изменено) Скорее всего нижний рычаг деформировался немного. Рычаг в сборе не так уж и дорог. Не дороже покрышки, которую может сожрать за сезон. Тут либо рычаг, либо стойка. Как узнать, никто не понимает, отклонение то минимальное. Мне больше думается что всё же стойка. Изменено 7 сентября, 2016 пользователем thebadman 0 Цитата
AlexanderSmirnov Опубликовано 13 июля, 2017 Опубликовано 13 июля, 2017 Ребят, подскажите плиз Ситуация такая: вообщем уводит машинку в сторону ( вправо ) Те еду держу руль прямо, отпускаю, и руль чуть поворачивается вправо и соответственно она уходит с полосы Сход развал делал 2 раза, все отлично.. но вот руль по прямой не хочет держать прямо 0 Цитата
Dembel Опубликовано 13 июля, 2017 Опубликовано 13 июля, 2017 Ребят, подскажите плиз Ситуация такая: вообщем уводит машинку в сторону ( вправо ) Те еду держу руль прямо, отпускаю, и руль чуть поворачивается вправо и соответственно она уходит с полосы Сход развал делал 2 раза, все отлично.. но вот руль по прямой не хочет держать прямо попробуйте резину махнуть местами , может износ равномерный . 0 Цитата
AlexanderSmirnov Опубликовано 13 июля, 2017 Опубликовано 13 июля, 2017 попробуйте резину махнуть местами , может износ равномерный . резина новая, и направленная, не думаю что дело в ней, пробег у нее 2000км может руль еще раз сказать что бы выставили, получается он возвращается в свое положение и отсюда увод 0 Цитата
Dembel Опубликовано 13 июля, 2017 Опубликовано 13 июля, 2017 резина новая, и направленная, не думаю что дело в ней, пробег у нее 2000км может руль еще раз сказать что бы выставили, получается он возвращается в свое положение и отсюда увод Ну если давление в норме, и дорога не причём, тогда ещё раз проверить углы. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 14 июля, 2017 Опубликовано 14 июля, 2017 (изменено) Ребят, подскажите плиз Ситуация такая: вообщем уводит машинку в сторону ( вправо ) Те еду держу руль прямо, отпускаю, и руль чуть поворачивается вправо и соответственно она уходит с полосы Сход развал делал 2 раза, все отлично.. но вот руль по прямой не хочет держать прямо Ещё раз сделать сход-развал у нормальных специалистов. Была подобная ситуация, делал 4 раза в разных сервисах в том числе и у ОД. Поменял резину, все без толку. Пока случайно не попал к нормальным спецам с нормальным стендом. Все сделали за 20 минут. Криво стояло заднее колесо,его поправили и все ОК. Предыдущие "спецы" зад даже не трогали,все перед крутили. Делал в Тушино, сервис "Гаечка" на Лодочной. Занимаются только рулевым и ходовой. http://mondeoclub.ru/forum/topic/103864/?do=findComment&comment=2446598 вот моя ситуация 3х летней давности. Изменено 14 июля, 2017 пользователем kacoco 0 Цитата
Qwer13spb Опубликовано 20 июля, 2017 Опубликовано 20 июля, 2017 Помогите определиться с проблемой. Сожрало внутреннюю часть обоих передних колёс. Причём синхронно и очень жестко и за быстрый период. Схождение в норме. Развал не заводской уже, но в допуске (сверял с книжкой и етисом). Резинки рычагов тоже хорошие. Единственное на что грешу так это на пружины со стойками - они ещё родные (175 000 км) - но не потекли. Опорные убитые. Может ли это повлиять на жор резины? И если у кого был такой же жор, то что Вам помогло? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 20 июля, 2017 Опубликовано 20 июля, 2017 Я думаю, что в этом случае виноваты амортизаторы. Даже если они не потекли, за 175т они сравнялись с характеристиками велосипедного насоса. Морду на пологих неровностях сильно раскачивает? 0 Цитата
Qwer13spb Опубликовано 20 июля, 2017 Опубликовано 20 июля, 2017 (изменено) Я думаю, что в этом случае виноваты амортизаторы. Даже если они не потекли, за 175т они сравнялись с характеристиками велосипедного насоса. Морду на пологих неровностях сильно раскачивает? Качки нет. То есть она в пределах нормы (не качает как на волнах, а успокаивается за 1-2 амплитуды). Проседает сильно на полицейских. И кивает при резком торможении. Сильных пробоев на неровностях не замечал. Если это аммо, то стоит ли менять пружины тоже? 39,5 должно быть от ступицы до арки вроде? Изменено 20 июля, 2017 пользователем Qwer13spb 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 20 июля, 2017 Опубликовано 20 июля, 2017 Не должно там 1-2 амплитуды быть, в лучшем случае пол-хода в обатную сторону. Просто в моменты "вжатия" подвеска выбирает ход вверх и схождение становится больше "в минус" и с плохими амортизаторами таких моментов гораздо больше. Если устраивают пружины - зачем их менять? Измерения "до арки" у всех разные, главное чтоб при заданном проседании правильное схождение было. 0 Цитата
Pincky Опубликовано 1 апреля, 2021 Опубликовано 1 апреля, 2021 (изменено) Поднимем тему. Летом прошлым жрало летнюю резину изнутри впереди, аж до вырванных кусков и корда. Была старая уже и не очень жалко. Приговорили передние рычаги, заменил. Осенью и в феврале был на геометрии подвески. Сейчас заметил, что резина зимняя на передних колесах подожрана изнутри с обеих сторон. А вот зиму жалко(( Поднял листки геометрии, на последнем схождение передних колёс прямо в идеале. А вот развал отрицательный и прямо на грани. Это из-за развала? Куда копать? Резина от предыдущего хозяина в 2019 досталась равномерно изношенной, кроме одного летнего колеса, но там точно были виноваты задние рычаги, после этого я уже перебрал все сайленты в задней подвеске. Пружины новые по кругу. Изменено 1 апреля, 2021 пользователем Pincky 0 Цитата
Pincky Опубликовано 2 апреля, 2021 Опубликовано 2 апреля, 2021 (изменено) В феврале делал геометрию после замены наконечника, который некоторое время брякал. Сейчас похоже брякает левая рулевая тяга, может резину съесть из-за люфта в наконечнике/тяге? Или надо копать глуже? Состояние резины в феврале не помню или не смотрел к сожалению(( Изменено 2 апреля, 2021 пользователем Pincky 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.