Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Поиск

Показаны результаты для тегов 'jatco'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие форумы
    • Общий авто форум
    • Услуги и запчасти
    • Клубная барахолка
  • Ремонт и эксплуатация Ford Mondeo
    • Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
    • Мондео III форум (2000-- 2007> г.в)
    • Мондео IV (2007 -- 2015 г.в)
    • Форд Мондео V (с 2015г.в -->)
    • Дизель форум
    • Страна советов
  • Другие марки
    • Общий форум
    • Форд КА и Фиеста с Пумой
    • Cougar форум
    • Эскорт, Скорпио, Сиерра форум.
    • Форд Фокус
  • Мондео Клуб и региональные ячейки
    • Дела Клубные
    • Питер клуб
    • Беларусь клуб
  • Разное
    • Путешествия, отдых
    • Разговоры за жизнь
    • Наши увлечения
    • Offtopic
    • Обсуждение сайта, форума

Блоги

  • Декоративный кожух форд мондео 5
  • Перспектива пересесть с ФМ-3 на ФМ 4

Категории

  • Форд Мондео-I
  • Форд Мондео-II
  • Форд Мондео-III
  • Форд Мондео - IV
  • Форд Мондео-V

Категории

  • Общее
    • Коды диагностики
    • Двигатель
    • Акпп
    • Масло бензин и.т.д
    • Тормоза и ходовая
    • Кондиционер и климат
    • Салон - кузов
    • Электрооборудование
    • Полезное
  • Форд Мондео 1-2
    • Техданные - сервис
    • Двигатель
    • Впуск - выпуск
    • Система охлаждения
    • Рулевое
    • Тормоза
    • Подвеска
    • Электрооборудование
    • Бампера, кузов
    • Тюнинг, музыка и звук
    • Разное
  • Форд Мондео-3
    • Технические и сервисные данные
    • Двигатель
    • Электрическое оборудование Форд Мондео
    • Система питания
    • Тормоза, подвеска, рулевое
    • Салон и кузов
  • Форд Мондео-4
  • Форд Мондео-5
  • Форд Контур
  • Самоделкин
    • Форд Мондео 1-2
    • Форд Мондео-3
    • Промывка

Категории

  • Символика клуба
  • Клубное творчество
    • Стихи
    • Проза

Категории

  • Форд Мондео 1-2
  • Форд Мондео 3
  • Форд Мондео 4
  • Форд Мондео 5
  • Авто звук
  • Общее для всех моделей
  • Форд Когуар
  • Программы

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Откуда


Машина


Сайт


Skype


Интересы

Найдено 4 результата

  1. Здравствуйте форумчане. Купил год назад мондео 2002г.в. Ghia, 2.5 V6 с АКПП Jatco 5-ти ступенчатый. Купился только на комплектацию, кожа рожа и тд.. зря! Очень жалею о приобретений данного авто. За год влил столько денег, сколько не вкладывал за 5 лет езды на ипсуме. Проблем много, одна из них через некоторое время начались пинки коробки между 2-3 и 4-5 скоростями. Между 4-5 чуть мягче, но между 2-3 сильнее. Поменял масло в коробке, выяснили что сальник привода подтекает, при замене сальника выяснили вообще что втулка металлическая в привод имеет трещину. До сих пор так и езжу, масло с коробки подтекает, постоянно по чуть доливаю, уровень проверятся только сливом с второй дырки. Вопрос можно ли коробку поменять на механическую, т.к. разница в цене оооочень большая. Контрактная коробка АКПП от 55 до 70тыс.руб. Механика около 10тыс.руб.
  2. Здравствуйте, почитл форум не нашёл однозначных ответов. Купил авто и щас хочу поменять масло в акпп, пробег авто 225к, коробка работает хорошо(на предыдущем таком же мондео было хуже, есть с чем сравнивать) У кого купил лил Mercon lv, щас почитал что сюда оно не очень хорошо и идёт получается в машины с 2007 года, искал допуски меркона лв с другими как то не особо получилось Вопрос такой, если делать частичную замену лучше лить так же меркон лв или можно смешать с чем то другим более подходящее нам чтобы постепенно сменить масло? Читал равенол хорош но рисковать и мешать не охота без знания, оригинал кусается по цене за 1литр 1.5к. Я так понял мерков в и вл никак не мешается, разная вязкость, кто что посоветует делать? Читал что полную замену тоже не рекомендуют может приехать коробас, сижу голову ломаю третий день
  3. Форумчане, кто знаком с данной темой! Решил поменять в коробке масло. Пробег около 80 т. км. Лишним, вообщем, не будет. Купил даже подходящее для нее масло. Звоню в специализированные станции по ремонту/обслуживанию АКПП, говорят, что делают для этой АКПП только частичную замену без замены фильтра и снятия поддона. Просто отворачивают нижнюю пробку и сливают масло, а заливают через верхнюю пробку. Я подумал, что такую операцию я и сам смогу сделать. Но! Сколько менял моторное масло, никогда не видел наличие (или не обращал внимание) сливной и заливной пробки. Может, кто знает где сливное и заливное отверстие? Буду очень признателен за ответы! P.S. Эта коробка JATСO JF506E устанавливается на многие авто с атмосферными бензиновыми двигателями до 3.0 л. Например: VW Sharan 2.8, Land Rover Highlander, Rover 75, Jaguar X-type.
  4. В общем не обошла меня эта проблема. Порубило шлицы ны подвесном валу и коробке. Ну ладно, сдернули мне коробку, отвез я ее в гараж. Худо-бедно за 3 недели я нашел шестеренку, купил промвал, фильтр, маслице 3309, сальнички и все это дело спокойно поменял и собрал коробас. Дальше я его отвез в тотже сервис, где сдергивали, и попросил их водрузить все в зад. Утром закатил машину, вечером забрал, выложив в сумме за все удовольствие 35кр. Все замечательно, коробка отработала 5 дней, за которые я проехал почти 300 км, работа в том же режиме что и раньше, никаких чеков и тд и тп, переключения мягкие, никаких глюков или пинков. И выезжаю я в субботу на мкад, плавненько разгоняюсь, и гдето на 80км я слышу удары и у меня глохнет двигатель. Я быстренько остановился, попытался завестись - удары и машина глохнет. Открываю капот - с места сочленения двигателя и коробки льется атфка. Занавес. И вот теперь самое интересное - где я при сборке (или скорее сервис при установке) могли накосячить. Я только располовинил коробку, вынул диф, вставил другой, махнул фильтр и собрал обратно. + сальники полуосей и ГТ для компании махнул. Да и раньше своими силами успешно перебирал 096 коробку на VW, да и вообще руки растут правильно. Вообще, на что я сейчас попал? Просто поеду в сервис и буду теперь смотреть на очередное снятие, надо увидеть где был прокол.
×
×
  • Создать...