Поиск
Показаны результаты для тегов 'щелчки'.
Найдено 2 результата
-
Мондео 3 2002г.в. Пробег 240 т.км. объем 1.8 л. Итак. Еще перед отъездом в путь я заметил что машина завелась с не как обычно. Стартером я крутил секунды 2-2.5 хотя обычно обходилось 1 секундой. В поездке ни в чем себе не отказывал, климат контроль, фары+противотумнки , музыка, резкие разгоны и торможения. И вот проворонив лежачий в какой то деревеньке у меня загорелась лампочка АБС и потухла приборка. Я остановился сразу, заглушил двигатель. Но завестись сразу уже не смог. Поворот ключа зажигания сопровождался щелчками. И обнулением данных на приборной панели. Еще морганием лампочек салона в такт щелчков. Стало ясно, что то с аккумулятором или генератором. Выключив все что могло разряжать аккумулятор я попытался завестись через пару минут, у меня получилось и я потихоньку проехал оставшиеся 50 км до города. Замерил в городе напряжение оно составило 11в. Но лампочка на приборной панели не горела. На следующий день снял генератор , разобрал его и обнаружил что щетки стерлись в ноль, одна из них видимо на кочке завалилась и серьезно съела кольцо к которому должна прилегать. Вообщем щеток на форд я в городе в воскресенье не нашел, поэтому купил щетки на Ваз 2108 за 29р. , разломал их, достал из них 2 стерженька с проводками и запихнул в фордовский щеткодержатель. Собрал все обратно, замерял напряжение 13.7 ( скорее всего из за ушатаного токосъемного кольца. Заменю его позже) Короче все норм. Может кому пригодиться мини статья.
-
Всем доброе время суток. Подскажите,пожалуйста,такая проблема: сначала заглючил иммобилайзер(не видел ключ), потом какие то щелчки непонятные под капотом,в районе вентилятора. заглушил,начал заводить,щелчки,как будто аккумулятор сел(но он не севший) попытки завести,ни какого результата не дали. снимал клемму с аккум. попробовали дернуть,все завелась,НО! во время работы двигателя те же самые щелчки,что и во время поварачивания ключа. https://yadi.sk/i/zTAhLQGCpy3d8видео
