Поиск
Показаны результаты для тегов 'цепь грм'.
Найдено 4 результата
-
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Имеется авто, мондео 4, экобуст, 200 hp, 2012 год, пробег заявлен 74000 (я не первый владелец, но есть сервисная книга косвенно подтверждающая пробег, хотя понятно что далеко не стопроцентно). При запуске двигателя появился посторонний шум 1-2 секунды (похоже на работу дизельного двигателя). Потом все пропадает, и двигатель работает как обычно. Если заглушить и сразу завести, то ничего не будет, все работает стандартно. Если дать машине постоять 5-10 минут, то появляется снова при запуске движка звук 1-2 сек. На сервисе не разбирая движка приговорили замену шестерен VCT. Говорят нужно менять обе шестерни с цепью-натяжителем-успокоителем. За работу + запчасти выставляют около 65 килорублей. Кто сталкивался с такой проблемой? Меняются ли действительно обе шестерни, меняется ли цепь? Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой, может быть у кого то остался заказ-наряд со списком запчастей и кодами? Может быть кто-то порекомендует хороший сервис по адекватным ценам? В общем буду рад любой информации по теме.
-
Всем привет!) Ни где не могу найти статьи про цепь ГРМ на экобустах... Подскажите когда лучше ее понять? Пробег 160к, по поводу замены не знаю, менял ли ее предыдущий владелец. И какие первые признаки ее замены?
-
Доброго времени суток, прошу совета, скорее всего такая тема уже есть, но искать её в недрах форума боюсь не хватит трафика и машинку срочно надо починить. так что прошу прощения. при наборе скорости машинка дернулась не много, странно застучала ( есть подозрения что цепью), вяло реагировала на газ, пока смещался к обочине ( накатом) обороты опустились до холостых и поползли ниже, застряли на 250-300 об\мин (на газ уже не реагировала) и через секунд 15 заглохла. на попытки запустить реагировала охотно, но крутить приходилось секунд по 10 и заводилась в те же 250-300 об\мин и почти сразу глохла. пока тянули до сервиса пытался завести с (толкача) завелась снова со странным стуком, стабильно работала на оборотах выше 2200 об\мин и прилично коптила черным, на более низких оборотах стремилась заглохнуть, на газ в пол(по другому не реагировала) очень медленно поднимались обороты, отпустил газ и заглохла как и в прошлый раз не на долго задержавшись на 250-300 об\мин. есть стойкое впечатление что что-то с цепью грм. Нашел пост, у парня походу те же проблемы а ответов нет http://mondeoclub.ru/forum/topic/137915/ Прошу помочь оперативно разобраться с проблемой, куда лезть и что это может быть. движку пока не разбирал, простенький сканер ошибок не показал, спиралька не загорелась. P.S: еще раз прошу оперативности т.к сломался в области, подмога сможет выехать только после обеда, надо заказать запчастей а для этого хотя-бы определиться что сломалось. Заранее спасибо.
-
Здравствуйте, форумчане. Когда (при каком пробеге) меняли цепь ГРМ? Перевалило за 200000км. Пока не замечаю ни малейшего изменения звука работы двигателя. Боюсь как бы не было поздно. что думаете по этому поводу? Спасибо. Буду рад услышать Ваши ответы
