Вот и до меня дотянулась костлявая рука фордовского говнокачества.
Суть истории:
В субботу машина использовалась, была поставлена на парковку и ничего не предвещало беды.
Спустя четыре дня простоя (благо я теперь стараюсь ездить на работу на велике) жена решила таки помыть коня и внезапно обнаружилось что с брелка не открываются двери. Совсем.
После короткой консультации машина была открыта механическим ключом, однако нажатие на кнопку включения зажигания (она же "Ford power") не приводит к включению зажигания. Машина просто не реагирует на кнопку вообще.
Из замеченного:
При нажатии на брелке кнопки открывания дверей, моргают поворотники, щелкает какое-то реле в блоке под перчаточным ящиком, включается подсветка ног, разблокируется лючок бензобака, но замки дверей не срабатывают.
При нажатии кнопки закрывания на брелке поворотники не срабатывают, но гаснет подсветка ног, блокируется лючок бензобака. "Конверс" не гаснет (хотя вроде как при закрытии дверей обычно гаснет сразу все), выключается только по 20-минутному таймауту.
Брелок без проблем открывает багажник.
Перед этим мой, форд как и у многих отличился переломленными проводами в пучке идущем к багажнику(по лету все провода заизолировал и едва впихнул обратно в гофру), и в декабре отказалась работать кнопка открывания багажника.
Пробовал скидывать клемму на весьма длительное время - симптомы не изменились.
Есть какие-то идеи кроме как сдаваться специалистам? Есть может быть какой-то "предохранитель центрозамка\охранной системы" который надо проверить. Может сдохшую реле где-то поискать? Пока идей, кроме как снова проверить провода в крышке багажника, нет, да и эта не кажется сильно убедительной.