1. сломанная штанга поясничного упора выглядит примерно так
2. вот принцип его действия
при вращении рукоятки вперёд (против часовой стрелки) тросик натягивает рамку за штангу и выгинает всю ребристую рамку дугой вперёд
рамка пластиковая
3. при вращении рукоятки назад (по часовой стрелке ) , штанга (очень сталистая) посредством двух пружин возвращается вверх и снова делает рамку плоской - упора нет , он сглаживается
правую пружину вы видите на фото, слева установлена точно такая же
4.здесь рамка полностью прямая и плоская , т.е. рукоятка до упора откручена назад
Для ремонта полностью обшивку спинки снимать не нужно. Достаточно максимально отклонить спинку к рулю и расстегнуть клиновидную продольную пластмассовую рейку по низу. Затем отстегнуть два натягивающих крючка с петлями (верёвочки) которые применяются при монтаже обшивки на заводе. Протолкнуть половинку планку и крючки вперёд между спинкой и сидением. Заднюю половинку задирать вверх вместе с обшивкой . Снимать материал со спинки вверх как носок с ноги примерно до середины. Этому ничего не мешает.
5. а вот из этого куска сушилки для посуды я сделал новый упор.
можно точкой сварить и старый , но сталь уж очень пружинная , неизвестно как себя потом проявит