Поиск
Показаны результаты для тегов 'уводит'.
Найдено 1 результат
-
В общем история эта началась с год назад. Ехал я себе ехал, проехал участок ремонта дороги, после него пришлось притормозить. Слегка нажимаю на педаль, машину уводит влево, компенсирую рулём, через секунду уже вправо. Вначале грешил на смолу, попавшую на диск. Потом эта версия отпала, потому как переднюю подвеску и блок АБС я переставил на другую машину, будет №2, и приключения продолжились там. Казалось бы всё просто, колодки-диски, но нет, диск и внешнюю колодку поставил с №2. Теперь рывок влево исчез, при лёгком торможении ощутимо тянет вправо, чтобы компенсировать руль градусов на 20 нужно повернуть. При торможении в пол с траектории не уходит, и руль САМ поворачивается на эти 20 градусов. Что за хрень ?? Не спешите отправлять чистить левый суппорт Он уже был разобран, почищен и поставлен. Поршень двигал пальцами, клинов там нет. После замены диска-колодок проехал 1.5 т.км. колодки уже притёрлись, бороздки на диске скопированы, всё прилегает как надо, направляющие чистые смазанные. Поднимал все колёса одновременно, постепенно нажимали на педаль и проверяли усилие на колёсах. Перед начинает тормозить чуть раньше, чем зад, оба передних колеса одновременно, потом как мне показалось- левая сторона тормозит эффективнее, но ведь тянет-то вправо Сход-развал был сделан недавно, всё в пределах допусков. увод не изменился. Резина была и летняя и зимняя и ещё одна. Идеи уже заканчиваются....Куда копать ?
