Поиск

Всем привет Вчера перестала работать печка. Не дует ни горячим, ни холодным. До этого за часа 3 сняли шкив кондиционера, ибо он под замену,пустили ремень в обход него пока. Но печка сразу после этого работала, потом перестала. Куда смотреть вообще? Что делать? Помогите новичку( Видео прилагается (яндекс диск) https://yadi.sk/i/sQ1jhvXw3NriLL

Доброго времени суток форумчане! Прошу прощения если ненашел тему, но поиск честно "курил" Возникла проблема, не так давно заметил что уходит антифриз (не сильно) гуглил, понял что это их фича что иногда надо доливать чуть чуть антифриза, а тут на мойке обнаружил под ковриком пассажира-мокрый ковролин. Снял боковую накладку и увидел капли на пластиковом кожухе печки, как раз где стоит радиатор. Пытался найти инфу, а как все же на наших Моньках меняется радиатор? Может есть какой гайд? Нашел только инфу о том что есть с полным снятием торпеды и частичным Помогите пожалуйста советом, буду очень признателен Ford Mondeo 4 2.3at двухзонник

Здравствуйте уважаемые форумчане и моневладельцы! Я несчастный владелец Мондео 1993 года, 1,6, механика, с кондиционером. Столкнулся с проблемой, которую не в силах решить и обращаюсь к вам за советом. Началось всё с того, что перестал дуть горячий воздух из отопителя салона, ну и как обычно обнаружилось это когда уже похолодало. Путем чтения всяческих форумов, советов и прочей информации, были предприняты следующие шаги: 1. Замена дтож и дачтика на стрелку панели.(у датчика на стрелку от старости развалилась фишка и теперь стрелка не функциональна) 2. Замена термостата 3. Замена крышки расширительного бачка 4, Смена ОЖ, с последующим правильным заливанием оной согласно инструкции. 5. Снял радиатор печки, который на удивление оказался в отличном состоянии, при заливании горячей воды в него, нагревается вся площадь, засоров нет. (для уверенности был продут мощным компрессором). 6. Аналогичная ситуация со шлангами на радиатор печки. 7. Заслонка(которая с автоприводом, находящаяся под бардачком) в ручную переведена в положение горячий воздух. 8. Заменил косу проводки под капотом, которая идет на систему охлаждения(вентилятор, кондей, и прочее) 9. Систему охлаждения промыл водой с разбавленной лимонной кислотой, грел до кипения и даже больше, потом всё слил и промыл водой еще раз! Как вы могли бы догадаться, проблема не решена. Машину пришлось поставить на зимовку, ибо ездить было категорически невозможно. Но вот потеплело и моня был выгнан из гаража. Теперь обнаружилась еще одна проблема, жидкость кипит, а карлсон не крутится. Естетственно, я сразу снял фишку с ДТОЖ, и вентилятор включился спустя секунд 10(примерно), то есть не сразу. Вопрос 1-ый: Вентилятор так и должен включаться спустя секунд 10, а не сразу после отключения фишки с ДТОЖ? Вопрос 2-ой: Может ли вся причина крыться в помпе? (не продавливает ОЖ, отсюда печка не греет, и датчик не включает вентилятор). Вопрос 3-ий: Может быть я вообще не туда копаю, и проблема кроется в совсем другом? За сим, прощу вашей помощи, буду рад любому совету! Заранее благодарю!

Здравствуйте! Ребят подскажите пожалуйста, что будет если заткнуть это отверстие ? Повлияет ли это на температуру воздуха из печки или нет ? Спасибо.!