Есть проблема. Притянули S MAX 2.2 175 сил со следующей проблемой:
при срабатывании ESP машина сразу глохнет.
Происходит все следующим образом: на ХХ 14.5 вольт, при нажатии на педаль акселератора напряжение плавает с 13.5 до 14.7. При срабатывании ESP, напряжение на B+ падает до 12 вольт и машина глохнет.
Наверное, прошу помощи.
Что делалось:
1. Замена масла и топливного фильтра где-то на сервисе (перепроверил).
2. Плановая замена ГРМ (строго по ETIS, менял лично)
3. Генератор разобран/собран, проверен на стенде, проблем не нашли, по крайней мере, там мне сказал клиент, заказан новый регулятор напряжения (оригинал).
Что заметил: при выключении ESP, все болячки уходят.
-------------------------------------------------------------------------
Актуально 48 часов.