Поиск
Показаны результаты для тегов 'замена масла'.
Найдено 6 результатов
-
Видел большую тему про АКПП, но прочитать 133 страницы в поисках искомого - очень утомляет еще на моменте обдумывания сего действия. Поиск же по запросу AWF21 вменяемых результатов не дал. Даже немного удивлен тем что никто не озадачился подобными вопросами и созданием подобной темы (если я не нашел - то извиняюсь - сам дурак, прошу ссылку в личку): 1. Какое масло лить? (развернутый ответ - ответ в духе: на заводе залито ..( в точках название)... под видом форд, дилеры льют ...., у масла должен быть допуск ...., знаю что масло вот такого производителя .... офигенно крутое и вообще самое лучшее, сам лью .... ) 2. Сколько литров требуется для замены? (за вычетом того что остается в гидротрансформаторе) 3. Меняется ли фильтр при замене масла? Апдейт (01.06.14) : Наименование АКПП от FORD: AWF21 Наименование от производителя: Aisin Warner TF-81SC Производитель: Aisin Warner (Япония) Есть непроверенная информация с которой стоит ознакомиться: Менять или не менять масло, если ОД говорит что коробка необслуживаемая и масло предназначено на весь срок службы, решать самому пользователю. Стоит добавить лишь то, что ОД имеет в виду что через 150 тык (цифра из головы) Вы поменяете коробку целиком. Стоит ли до этого доводить? и еще одна цитата: 1. Какое масло лить? На заводе залито у масла должен быть допуск 2. Сколько литров требуется для замены? 3. Меняется ли фильтр при замене масла?
-
Здравствуйте, хотел бы обсудить такую ситуацию. стал не уверенно включаться круиз контроль, надо было дольше удерживать нажатой кнопку включения, иногда при изменении скорости кнопками на руле КК выключался. поскольку на остальные ходовые качества авто это не влияло, решил озвучить эту тему мастеру при ближайшем ТО. Тем более что срок подходил. в последней поездке перед ТО КК вообще не включался. И я решил что вероятно точно пришел срок к обращению, но в конце поездки бортовой компьютер попросил срочно заменить масло в двигателе. К таким "просьбам" я всегда отношусь с уважением и на след день зарулил в сервис заменить масло. так как электрика в тот момент в сервисе не оказалось, то поменял масло и оставил проблему с КК на потом, а в следующей после ТО поездке выяснилось что КК ожил и работает совершенно как и должен. Теперь вот я и думаю стоит заморачиваться с КК или это такая фича предупреждающая что срок замены масла подходит. СПС за внимание и идеи по этому вопросу
-
Форумчане, кто знаком с данной темой! Решил поменять в коробке масло. Пробег около 80 т. км. Лишним, вообщем, не будет. Купил даже подходящее для нее масло. Звоню в специализированные станции по ремонту/обслуживанию АКПП, говорят, что делают для этой АКПП только частичную замену без замены фильтра и снятия поддона. Просто отворачивают нижнюю пробку и сливают масло, а заливают через верхнюю пробку. Я подумал, что такую операцию я и сам смогу сделать. Но! Сколько менял моторное масло, никогда не видел наличие (или не обращал внимание) сливной и заливной пробки. Может, кто знает где сливное и заливное отверстие? Буду очень признателен за ответы! P.S. Эта коробка JATСO JF506E устанавливается на многие авто с атмосферными бензиновыми двигателями до 3.0 л. Например: VW Sharan 2.8, Land Rover Highlander, Rover 75, Jaguar X-type.
-
Всем доброго времени суток. Буду признателен за указание на заливную и сливную пробки МКПП двигателя RKA, если таковые имеются, с фоточками конечно лучше
-
Если кто менял масло в двигателе самостоятельно, подскажите есть какие-то нюансы: спец съемник для фильтра, специальныая головка на болт, фильтр откручивать через ж...пу или еще что? Буду благодарен за подсказки и советы. Пользовался поиском- ни чего не нашел.
-
не пинайте подскажите или дайте ссылку какое масло залить в КПП, пробег за 200тыс км не разу не менялось
