Поиск
Показаны результаты для тегов 'жор масла'.
Найдено 3 результата
-
Исходные данные: Мондео 2 литра, 2006 г.в, АКПП, 145 л.с., 250 тыс пробега. Машина практически не едет. Набирает вяло, обороты при этом от 3 до 4тыс. Максимальная скорость 80 км\ч, и то, достигается долго и вяло. Бензонасос и сеточка заменены, давление в топливной системе нормальное. В АКПП масло менял, скорости переключаются нормально, посторонних звуков со стороны коробки нет. На хх двигатель не троит, работает ровно. Если погазовать, то звук работы нормальный. Но при езде звук двигателя порой грубый и не такой, как обычно. Имеет место жор масла. Если заводить двигатель после простоя, с утра например, то первые несколько секунд обороты сильно скачут и машина вот-вот может заглохнуть. Решается поднятием оборотов до 2-3 тыс на несколько секунд, после чего все работает ровно. Вообще, симптомы такие же, как были при умирающем бензонасосе с забитой сеткой. В жару машина начинала тупить и еле-еле ехать. Но в этот раз с топливной все в порядке - проверял. И мощность теряется вне зависимости от температуры. Подскажите пожалуйста, в каком направлении искать причину? Умирает двигатель?
-
Уважаемые форумчане, Здравствуйте! У меня Вольво s80, двигатель 2.5t Переживаю из-за жора масла, расход 300-400гр на 1000 км. Сегодня провел небольшой эксперимент - на прогретой машине вынул щуп и поднес зажигалку, пламя очень сильно засасывает внутрь. Что это может быть? Маслоуловитель??? Заранее спасибо за ответы! Видео работы двигателя youtube.com/watch?v=xCQSw2CvEoA
-
Добрый день, имеется мондео 2004 года 2.0 литра, КПП-автомат, на холостом работает ровно, дергается при разгоне, от 80 км и выше если плавно набираешь скорость то все хорошо, если дашь гашетку ближе к полу слышен хлопок в двигателе, при этом всем еще наблюдается жор масла, выхлопная труба вся в копоти, машину у меня недавно, данный недуг перешел от прошлого хозяина, это случилось резко после «горе-сервиса» где он менял радиатор, Что за проблема это может быть ? и вторая пролема когда включаешь режим D в моторном отсеке слышно поскрипывание, скрежет, когдла трогаешься его тоже слышно, но как разгоняешься скажем до 20 км час скрип, скрежет прекращается
