Обнаружил течь масла на клапанной крышке из под датчика распредвала. Почему-то со стороны, противоположной затяжке образовался зазор, и масло хлещет оттуда. Выкручиваю болт-клапан встаёт ровно,начинаю затягивать,появляется зазор(. В итоге есть подозрения, что повышение расхода топлива до 16 литров может быть связано с этим, ведь,получается датчик стоит с перекосом где-то 2мм и может ли его перекосить от сильного давления внутри клапанной крышки?