Здравствуйте.
Пока моя машина в ремонте, временно езжу на зеленом хэтче из подписи.
Коробка автомат. Сильный рывок при переключении с первой на вторую. Нет 4 повышающей передачи.
Сканером выводится ошибка p0715 - неисправность датчика TSS (Turbine speed sensor).
Вот он:
Сразу подозрения упали на сам датчик. Взял купил новый, благо он стоит не очень дорого. Эффекта это никакого не дало. Сопротивление между выводами нового датчика 760 ом.
Следующий логичный шаг - смотреть проводку от датчика до ЭБУ.
Согласно Ford TIS, сигнал с датчика приходит на 84 и 76 контакт ЭБУ.
Проводка от разъема датчика до 84 и 76 контакта разъема ЭБУ звонится.
Сопротивление между 76 и 84 контактом при снятом разъеме ЭБУ чуть больше чем сопротивление датчика на несколько ом - я думаю эта погрешность - внутреннее сопротивление проводов.
Куда еще смотреть? Как искоренить эту ошибку? Консультировался по телефону с @вова, он говорит, что врят ли это неисправность ЭБУ.
Тогда что это такое? Турбина у коробки что ли не крутится?
Рывки кпп и отсутствие четвертой передачи - это я так понимаю акпп в аварийный режим перешла?