Поиск
Показаны результаты для тегов 'барабан'.
Найдено 1 результат
-
Приветствую, соратники! Давным давно, снесли моему Мондео II левый бок по касательной, отбросив попутно на ледяной бруствер обочины брюхом. После аварии автомобиль простоял в гараже лет 7-8 в ожидании ремонта. Сейчас пришло время заняться восстановлением. Зарядил аккумулятор, проверил жидкости, залил бензин, повернул ключ и завёл двигатель. Стал выезжать из гаража, чувствую задние колодки (барабаны у меня) держат, причём держат не в полную силу, колёса прокручиваются, хоть и с трудом. Поддомкратил оба задних колеса, отпустил ручник, рукой колёса свободно не прокручиваются, заблокированы, однако баллонным ключом колесо прокрутить можно. Если затянуть ручник, то колёса и балонником не сдвинуть. Т.е. колёса без ручника блокируются крепко, но не полностью. Нажатие на педаль тормоза вообще никак не влияет на задние колёса, их можно так же прокрутить балонником. Передние тормоза работают. Решил разобрать барабаны. Не снимаются поскольку разведены колодки. Почитал форум, нашёл тему, вставил отвёртку в отверстие тормозного щита. Нащупал зубья "шестерни", как ни пытался отвести в сторону (3-4мм), после того как отпускаю, зубья просто становятся на место возвратной пружиной, без результата для сведения колодок. Не сводятся колодки, барабан не снимается. Либо я что не так делаю, а может поршень в тормозном цилиндрике барабана закис и не даёт колодкам свестись? На сколько зубья надо двигать? В чём вообще причина такой частичной блокировки обоих задних колёс одновременно, подскажите уважаемые?
