Поиск
Показаны результаты для тегов 'Двигатель'.
Найдено 5 результатов
-
Пока ставил парктроник посадил аккумулятор, снял его и обнаружил нечто похоже на соединение с каким-нибудь шлангом, что это? Затем обнаружил, что шланг что идёт от бачка с жидкостью ГУР'а в соединениях маслянистый, опасно-ли? -
В общем с утра пошел заводить машину на улице -30 ну как обычно начал заводить, реакции 0, т.е стартер даже не крутит, попробовал еще два раза все безуспешно при этом ошибка никаких Часика через три пошел попробовать еще раз но темп была уже -15, сел и завел с первого раза
-
Добрый день. Буду благодарен всем, кто откликнется и поможет определить проблему, т.к. не знаю куда копать. Характеристики авто: Форд мондео 4 Пробег 135 000 Год выпуска 2009 Двигатель 2.3. С чего все началось. Зимой на холодную появился стук в районе приводных ремней\ генератора. Работает как дизель, реально пугает. При минусовой температуре вообще капец. Решил, дождусь весны, когда потеплеет, может пройдет. Думал что раньше просто не замечал. На улице +10, стук немного меньше, но все-равно есть. После прогрева и короткой поездки в несколько км, все пропадает. Комп. диагностика ничего не показывает. Машина всегда проходила ТО на фирменном СТО. Менял все по регламенту. Недавно заменил ремень навесного оборудование и ролик (не натяжной). Эффект нулевой. Звук стука по ссылке на видео - http://www.youtube.com/watch?v=AvF789G8RUM&feature=youtu.be Товарищи, кто знает куда копать, подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.
-
Проблема такова, скрип из моторного отсека. Тысячи 3-4 назад менял сцепление, выжимное, в общем весь комплект, пробег на момент замены был 246000. Проблема появилась спустя 1-2 тысячи после замены, звук присутствует при любых условиях (холодная/теплая). Непонятный скрип или что-то этого типа, присутствует как стоя на месте, так и при движении. Посмотрите пожалуйста видео, там слышно звук, если будет нужно, попробую записать под капотом. http://vk.com/video75898367_168125617 доп. Моня 3 2001 2.0 механика 250000км -
фм-1, пробег 350 тыс.км. Купил у предхоза с 115тыс.км. масло кушает 350гр. на 1000км. тянул хорошо, даже отлично. Крутил до 4500 - но редко, обычно 3500-4000. Завел - потраивает, по газовал, троить перестал. Вывернул свечи, черные. Поменял свечи завел, подтраивает, по газовал, перестал троить, проехал 1,5 км,дымит , выхлоп вроде как тасольный, белый, возле глушителя был врытый балон, весь мокрый стал. Открыл капот - тасола нет. Вывернул свечи, сухие черные. Куда тасол делся , думал прокладка. Начал разборку,вскрыл клапанную крышку и офигел, все как новое, все блестит и сверкает, как на новом авто. (масло лил фордовское 5w30 и 10W40). Снял голову, прокладка целеханькая, не каких признаков протечки тасола. Вот тут я и офигел , вопрос такой - заходит ли тасол как в тазах в впускной коллектор, (башку вытащил вместе с коллекторами) был случай у соседа такой на тазе , через коллектор тасол кушал. И еще от куда тасол может кушать ? Помогите,может у кого был такой случай ? Башка вообще в заблуду ушла, может вообще зря разобрал Забыл дописать, в поддоне тасола нет, на уровне.
