Коробка,кулиса,педали,сцепление,привода,подушки крепления коробки,цилиндр сцепления .Если чёто пропустил узнаю у человека в понедельник у которого менял и допишу.А ваще на разборке должны знать что тебе понадобиться.
У меня тоже бывают небольшие толчки иногда,самое главное чтобы коробка не пробуксовывала.А уровень масла смотрел?Смотреть надо на заведённом и прогретом движке.
Готов не согласиться,имею опыт замены АКПП на ручку.Менял на форд Проба.Мозги не менял,машинка бегает досих-пор уже больше 2-х лет.На Проба ставил коробку не родную,а от Мазды,никаких проблем.
У тебя есть три варианта и поденьгам можно выбирать.отремонтировать свою коробку,можно найти бэушную в хорошем состоянии,можно поставить ручку.В бэушном варианте можно поискать коробку от мони,как АКПП так и ручку.Если надумаеш ставить ручную коробку то надо будет менять приввода,подушки крепления коробки и т.д.В общем можно посчитать что более приемлимо по деньгам.
Места сзади нормально,больше чем в селике и больше чем в форд проба.Единственное что могу сказать как бы там небыло Кугар почти никто нехочет продавать,а некоторые собираются по третьему разу покупать.
99год растамаживается элемементарно,просто будет немного подороже,а вообще если ты захотел узнать устройство автомобиля полутше и готов ввалить в ремонт немного денег,то Кугар это правильный выбор.
Всё уже решено,ХАЧУ ЗЕЛЁНЫЙ ФЛАГ.На этой неделе неполучиться выехать в Москву,а в следующие выходные я в Москве.(это почти точно,если опять чонить не обломается).Я всмысле ,если нужны деньги то я вышлю или привезу на сл.неделе.
На следующей неделе собираюсь в Москву,если поеду один то на поезде,потому что собираюсь в Москве себе машинку взять если всё подойдёт.Если поедем вдвоём то на машине.Впринцыпе если меня встретить возле вагона то наверное можно и на поезде их притаранить.Тока если их будет 4-ре я не представляю где их там складывать.