koeman

А теперь меня прямо колотит... начал смотреть внимательнее, а внутри какие-то непонятные инструкции, в которых ни слова о Форд. Многие на Drive писали про этот магазин, что берут там всё оригинальное... Неужели я влип? ((

Привет всем! Пробег 48, и буду впервые менять колодки перед + зад. Сегодня пришли... Ранее в снятом или новом виде никогда их не видел, и первое что меня удивило - различный размер передних и задний. Так и должно же быть? И ещё - вроде бы по всем признакам в похоже на оригинал (номера совпадают и так далее), но смущает немного, что разные коробки..... Фото 1 - передние и задние (контраст) Фото 2 - передние

Такая же беда приключилась! Сегодня с утра завожу - не горит магнитола. При этом радио включилось, правда, одни лишь помехи были. Работала только центральная кнопка - вкл/выкл и громкость. На цифры и остальные кнопки, включая переход на AUX реакции было 0... В расстроенных чувствах уже начал думать как успеть съездить на сервис до отпуска, но через 2 часа сел, и всё заработало. Теперь какие-то смешанные чувства. С одной стороны - проблема ушла. С другой стороны - неясно что оно было и что делать, чтоб такого больше не было... У меня правда аккумулятор дохлый, стоит родной ещё, авто 2012 года, всё время пишет "недостаточно зарядки", думаю о замене, но ближе к холодам... Может ли быть в этом дело?

Лето идёт вовсю, и уже давно открыт сезон охоты - охоты голубей на авто. Как правило, они охотятся на более чистые авто, дежурят возле моек... Это к тому, что прихожу сегодня к машине и удивляюсь, что она чистая (незначительные следы от дождя не в счёт). Но затем смотрю на переднюю часть капота, а там голуби знатно поработали. Поднял голову и понял, что я и сам затупил - запарковался над проводами, которые проходят между двух бетонных столбов. Ну ладно думаю, пригнал домой, размочил эти пятна хорошо, побрызгал какой-то вонючей смесью и аккуратненько удалил. И всё-таки, как всегда, от этого помёта остались пятна. Видно, если присматриваться. После автомоек, кстати, тоже видно. Кто как борется с этими пятнами, неужели только полировка? Спасибо:)

спасибо, будем разбираться

Всем привет! Сразу после пройденного ТО появилась проблема (может, появилась и раньше, но не замечал...) Вот после ТО в тот же вечер ждал я человека возле подъезда, двигатель работал и приспичило мне чего-то врубить кондёр. При включении появился странный звук, который отчётливо слышно в салоне + на пару мгновений вибрация. Ну вибрация я ещё понимаю, всё-таки кондёр врубился, обороты поднялись чутка. Но звук этот... очень смущает. Раньше не писал, решил дождаться пока на видео снять, чтоб было наглядно понятно. Кто-то сталкивался с подобным? Можно ли вообще пользоваться кондёром? Неужели компрессору приходит хана? Спасибо https://youtu.be/WusloQJ5DJQ

понял, спасибо.

всем привет такой вопрос - в мануале прописана замена ремня ГРМ и приводного на 160 тыс км или 8 лет. А если за 8 лет пробег небольшой, до 100к, все равно меняют обычно?

Гора с плеч, прошёл ТО на днях пробег 46 помимо стандартных масляных дел и фильтра салона поменял воздушный, свечи (ни разу не менялись), тормозную жидкость (на удивление тоже ни разу, на пробеге 28к проверяли, сказали норм качество). сделали развал (было сбито схождение справа сзади), починили обогрев заднего стекла (зимой было даже привык без него). по ходовой слева сайлент продольного рычага отслаивается, сказали протянет ещё месяца 3, но осенью лучше менять. мистика с колодками. на 28к пробега остаток передних был по ведомости 7мм, задних - 11мм... теперь передних 4.5мм, задние - 3.5мм... понятно было, что скоро менять, но всё-таки как-то задние стёрлись за этот период уж очень шустро, ожидал наоборот. я из Украины, поэтому скидывать наряд-заказ смысла нет) вышло всё почти 200 долларов, расходники брал у дилера (в сл. раз думаю уже самому лучше затариться). предлагали ещё колодки, но там тоже почти под 200 баксов за перед + зад... перебор) планирую в следующем месяце уже самому купить. приёмщики своим важным видом как всегда портили настроение, но механик попался нормальный парень. нормально реагировал на мои вопросы уровня детсада (а таких было немало), рассказывал и показывал всё) такие дела

понял, спасибо... у меня порой подоглу сейчас простаивает

прошёл ТО вчера) по этой вибрации, что выше писал я, сказали всё нормально работает и блин как назло я когда сел в авто ехать на ТО - уже не чувствовал той вибрации и когда на самом ТО при мастере крутил руль - тоже не чувствовал... может просто накрутил себе ps. надо менять один сайлент до этого по ходовой ничего ещё не делалось, пробег 46

спасибо! печалька... ( хорошо что к дилеру 11го ехать, пускай посмотрят

всем привет в общем недавно начал меня смущать звук двигателя, особенно на холодную, звук похож на тот, что издаёт сверчок. прошерстил тут на форуме и в интернете в целом - вроде многих беспокоит, ну думаю и ладно... а сегодня негативные впечатления добавились при парковке во дворе задним ходом. когда вывернул руль полностью - пошла вибрация, довольно ощутимая. раньше вроде бы не замечал... либо просто не обращал внимания. записал на видео то, как работает мотор при повороте руля до упора влево, затем до упора вправо. слышно как будто сверчок на фоне. вибрации при повороте на видео не видно, видно только как плавают обороты двигателя. Но при этом вибрация ощутимая - даже крышка капота дёргается. может кто подскажет, это нормальная работа ЭУР? https://youtu.be/6WYWb2xv3a4

всем привет народ, а как исчислятся остаток колодок? спрошу понятнее - если остаток 7 мм, то это размер самой изношенной накладки или как?

в общем антифриз вреале всё время кажется разного цвета)) в бачке казался (и кажется) розовым, но если заглянуть внутрь, то оранжевый. на фото справа концентрат, который в самой бутылке казался жёлтым, а на просвет - розовым) в общем эти оптические иллюзии довольно занимательны

@Chip&dail, нормалёк ) ну у нас на Украине такого точно нету)) в общем долью завтра этот, на 11 мая все равно на ТО записался, пускай потом глянут чё там в бачке происходит)

@drakula_51, спасибо

@stealth-78, вроде как раз 08.17... а вот отметки про G12 тоже не нахожу.....

всем спасибо да фишка в том, что почему-то допуска на бутылке нету, о чём писал ТУТ

Я снова про антифриз . . . неделю назад полез на екзист, заказал, сегодня пришло... распаковываю, а параллельно читаю отзывы по подделкам такого антифриза - как различить. Распаковал - смотрю: 1. крышка плотная, с кольцом - класс! 2. мерная шкала ровная - супер! 3. дата на дне выбита чётко - ура! как вдруг обратил внимание, что отсутствует надпись со спецификацией WSS-M97B44-D, которая должна быть внизу слева. Вопрос: Оригинал ли?

доброго дня всем чтоб не плодить темы, напишу сюда в общем надо долить антифриза, заказал - сегодня получил. оригинал Ford Super Plus. что насторожило: открыл посмотреть, посветил фонариком, его цвет - жёлтый или даже ближе к ярко-оранжевому... а в бачке у меня залит с завода розовый... как это понимать если антифриз оригинальный? и можно ли собственно этот залить?

@Chip&dail, да уж... спасибо! странно тогда, что в мануале нет ни слова об этом, везде пишется, что ГУР и бачок на картинках... вроде машина 2012 года...

3. 1.6L Sigma Ti-VCT (120лс)

всем привет! не судите строго, опыта водительского мало, "я ведь ещё только учусь" (с). в общем сегодня полез проверить жидкости, вооружившись мануалом с картинкой подкапотного пространства. всё вроде шло хорошо, но потом бац - у меня нет бачка ГУР. на всех картинках он расположен слева около бачка ОЖ, а у меня - нет.... в мануле на этот счёт ничего не нашёл

всем добрый день собираюсь на ТО, пробег 45 тыс, и задался вопросом с колодками. на прошлом ТО (28 тыс) сказали, что мол ещё один период точно протянут. вчера был на шиномонтаже и пользуясь случаем взглянул что да как. что скажете по состоянию? спасибо за помощь