Kofman
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kofman
-
Шарился по каталогам, путем некоторых манипуляций, нашел аналог пыльника правого наружного ШРУСа. Производитель Корея. Цена ...137 рублей в Берге. Правда в комплекте только хомуты, а вот набивки нету. Резина неплохая, средней степени жесткости. За такие деньги вполне себе.
-
Спасибо
-
Господа,нет мануала по замене клапана ? От куда лучше-из ямы или со снятием колеса ? Ребенок приболел,поэтому поездка в сервис отменилась,могу к ночи ближе в гараже своем с ямой поменять
-
Что то тоже тупанул насчет правого наружного пыльника. В оригинале продается комплектом, так как по технологии меняются сразу оба. В что из заменителей толковое выбрать ? X9FDXXEEBDCY52167
-
Ошибка р132в-ошибка по электромагнитному клапану )
-
Спасибо большое, обязательно почитаю. Воздухан проверили, все в норме (работаю в центре по обслуживанию Ленд Роверов, благо на Эвоке такой же мотор стоит). На пятницу записался, решил к дилеру съездить, авось произойдет чудо и они мне помогут )
-
Ну все, теперь ощщущение, что мотор сам по себе не хочет развиват ь эту мощность. С малой скорости достаточно резво набирает скорость, а при скорости 110-120 уже куда проще, как будто нет подхвата турбины. Что за клапан нужно поссмотреть ? Актуатор на турбине подкисает ?
-
Вот видишь как чудно-отремонтировали авто и собрали пони в горсть )
-
Спасибо, попробую обязательно.
-
При скорости до 130-140 прроблем нет, ускорение хорошее, кик-даун срабатывает. просто тут этот PS, на нем не ездил никогда, плюс вон еще и программный ограничитель скорости оказывается есть. Знать бы что и где искать
-
Проблемы в сцеплениях ? До этой скорости я не ощущаю проблем с КПП.
-
Вроде едешь. скорость набирается, а потом хлоп и все-дожимаешь педаль, кпп переключается на передачу ниже, обороты вырастают, а все равно скорость не меняется.
-
Да мне убедиться лишь разок и успокоиться, а то мне это покоя не дает. У меня предыдущий пикак и то быстрее ехал )
-
Ох ты ж, спасибо большое. Попробую
-
Машина куплена около месяца назад, а так как живу за городом и по трассе езжу каждый день соответственно, то заметил, что машина упирается как бы в ограничитель в 160 км/час. Причем что в обычном режиме, что в ручном-уперся и все. Машина изначально было 199 л.с, сейчас прошился на 240, плюс КПП прошили и адаптировали, но все равно есть ограничение. Круиз контроля нет, в меню на панели ограничений тоже нет. Ошибок по машине нет, до 150-160 разгоняется легко.
-
Спасибо большое за развернутые ответы. Интересно, если климат включен на 21 градус всегда, будет включаться тен, на сильном морозе после простоя часов 8 ?
-
Предыдущий владелец явно форумы почитывал, не удивлюсь, что вынул его )
-
Большое спасибо за развернутый ответ. ЭПВС у всех 4 Мондео стоит ?
-
Всем добрый день.когда владел Фордом SMax, то мечтал о трех вещах, а именно: -отключить при холодном запуске функциюю автоматического включения обогрева стекол; -оставить возможность, чтобы при запуске подогрев сиденья включался в том же режиме, что и на момент глушения машины; -чтобы не пищал ремень о том, что не пристегнуты. Пару недель назад взял себе рестайл Мондео 12 года, 2 литра ЭКобуст. Все хорошо. но ряд моментов смущают: -подогрев стекол не включается при холодном запуске, только принудительно. При этом обогрев лба работает минут 5-7 по моему, да и вообще работает слабо как-то. - ремни не сигнализируют, что не пристегнуты. По моему какой-то алгоритм был включения и отключения этого. -даже при включенных фарах, не работает омыватель фар. Не работает замок задней правой двери, но видимо умерли моторчики самого замка, там буду снимать и заказывать отдельно моторчики. Подскажите, как это все победить ? Спасибо заранее