Анатолий30

Кто нибудь решил проблему?

У меня 2.5 2017, такая же проблема с резонатором, причём дребезжит на горячую.

Etis выдает на мой автомобиль проведение сервисных операций. Я так понимаю, что все именно это обсуждают?!

При прохождении планового ТО, дилер обновляет эти модули ?

))) может у тебя проблема в прокладке?)))

Проблема толчка D из P или N совершенно не связано с отклонением от горизонтальной плоскости, а напрямую зависит от температуры коробки( т.е. на холодную пинков нет, но после езды, пинок в коробке присутствует и его сила коррелирует с интенсивностью движения и температурой окружающей среды)

И из Р и из N

Только на горячую

забыл добавить: "легкий пинок" при вкл D, как был, так и остался...

Сегодня ,при первой замене масла на 30тыс, слилось 3,8 л. темной, но живой жижи. На долив до контрольного отверстия ушло 4,8л, отсюда напрашивается вывод, что в коробке изначально был недолив около литра?! Кстати, заливал Равенол, спасибо за подсказку на скидку форумчанам .

Эххх, эт ты ещё на пассате не ездил) сынок))))

Не повезло тебе ;)

Дилер фреш Авто г.Аксай (ростовская обл), в технические вопросы не вникал, да и не за чем было.

Приёмщик сказал, что к ним это первое такое обращение, они даже сравнили с тест- драйверским авто, на котором вылезла аналогичная неисправность!-> далее направили письмо в представительство форд, которые через 3(!) часа ответили, признали неисправность и отправили прошивку для лечения.

Сказали что 1,5 часа шить будут, но по факту за час справились.