inFINity_VRN

Ну почему же лишнего? Собственно человек столкнулся с проблемой и вдруг я с ней столкнусь, оно и готов к этому буду. Тут больше вопрос в глобальности проблемы. Вроде все, что озвучено здесь - мелочи, с которыми можно существовать, в отличии от проблем с двигателем и коробкой. А исходя из прочтения темы про климат вроде понял, что проблема не носит массовый характер и появляется не у всех.

Прочитал тему про климат, это не только у Вас. Наверное массовая проблема какая. Когда ехали на тест драйве не было необходимости убавлять или прибавлять климат, 22 градуса вполне нормально было. На шкоде нет с этим проблем, выставил и забыл. Наблюдаю за Вашим опытом.

Ай 40 уже не продается, а мазда 6? Ладно, опустим, что она дороже, не в этом дело. Двигатель скай эктив сам по себе хорош, все новые технологии осели в нем, мне понравилось, как она едет, хотя шумка показалась более слабой, чем в мондео, но. У двигателя скай эктив степень сжатия 14, следовательно только хорошее топливо и хорошее масло. Собственно в Москве может это есть, а у нас? Я, лично не уверен, что заливая 98 или 100-й в октавию в том, чот заливаю 98 или 100-й. А что мне делать, если я на буторный бензин на брендовой заправке попаду(у нас такое возможно)? Двигатель, судя по обзорам очень быстро умирает от плохого топлива и случай будет, ясное дело не гарантийный, тк залил плохой бензин. Я, лично не готов к такому риску, а так машина нравится, да. Но брать ее, я конечно же не буду.

Я его как-то и не замечал до этого. Честно скажу, повелся на рассказы о надежности ВАГа и современные технологии в двигателестроении. А как опомнился и не найдешь уже чего-то классического и надежного. Тойота вроде надежная, но устарела, а у нового кузова непонятно что будет с надежностью, а мондео он и напичканный и современный, как по мне что внутри что снаружи еще и дешевле стоит, плюс старый атмосферник 2.5 с классическим автоматом. Но опять же - вопрос в надежности.

Там же в андройд авто или эпл карплей можно же управлять частью приложений, которые есть на телефоне? Скажем приложение телефон, или приложение музыка, почему бы не добавить в "разрешенные" приложения яндекс навигатор, допустим? Но это в теории, естественно. Был очень удивлен тем, что в комплектации за эти деньги в этой машине практически есть все, что надо для меня. У конкурентов это будет или слабее комплектация, или будет стоить 1.5-1.6 млн. Полностью согласен с Вами. На форумах всегда максимально правдивая информация из первых рук так сказать. Рассматривал оптиму, очень нравилась по опциям, но залез на форум и вычитал, что все сидят и ждут, когда же будут стуки в двигателе, через 70 или через 120к. Собственно это было причиной отказа от корейцев, тк двигатель везде с одинаковыми проблемами.

Спасибо Вам за ответы. Про бачок - шикарно. У меня где-то литра 3, притом ощущение, что лампочка загорается литрах на 2-х, следовательно с лампочкой можно ездить еще очень долго, или постоянно заливать. Про прогрев - отлично, тк для меня это очень большие неудобства доставляло. А что Вас в климате раздражает? Можете поподробнее? Про лкп прямо порадовали.

Всем привет. Не бейте сильно. В общем мысль взять авто классом выше, сейчас владею Skoda Octavia A7 с турбодвигателем, которая вынесла мне мозг ремонтами. Машину хочу взять лет на 7, годовой порбег - 8-10к от силы в тяжелых городских условиях, трассы машина скорее всего не увидит, внедорог, вероятно тоже, масло меняю раз в 5к или пол года. Скажите, что серьезного может вылезти к 70к пробега при подобном обслуживании в следствии каких-то конструктивных недостатков. Исходя из чтения данного форума, насколько я понял проблем несколько - это провиснет торпеда, это возможно будет разряжаться аккумулятор и начнет пинаться коробка(тут вопрос - дело в масле, или когда начнет пинаться, уже ничем ей не поможешь, или, допустим что бы этого не случилось надо какую-то профилактику сделать, когда еще не начала пинаться). Есть ли какие существенные недостатки в подвеске, рулевом управлении, в следствии которых я могу попасть на дорогостоящий ремонт за 70к пробега(наверное все же в последствии куплю 5-ти летнюю гарантию, так что 20к пробега попадают под риск делать самостоятельно)? Собственно выбор стоит из камри 2.5 за 1462(не делают у нас скидок на нее от слова совсем и подарков не дарят), или мондео титаниум 2.5 + допом отдельно камера заднего вида(кстати, расскажите, по идее в камере, которую ставит дилер статическая разметка не будет соответствовать габаритам машины? Никто не ставил?) и комплект зимней резины за 1380. В камри нравится ее надежность и беспроблемность в целом(правда это в 40-м кузове по двигателю и коробке), к ржи на капоте и багажнике мысленно готов, но не нравится внешний вид, отсутствие шумки, относительно форда, худшая управляемость и худшие тормоза, с чем в принципе готов смириться, если все будет беспроблемно и высокая цена, в мондео нравится все, но возникает вопрос в надежности до пробега 70к. Про шкоду могу с уверенностью сказать, что она ненадежна. Собственно сверчки в салоне и кривая сборка не пугают, на своей привык уже к сверчкам. Но надежность никак не устраивает с ценами на ремонт. Ну и пару стандартных вопросов от ваговода. 1. Какой объем бачка омывателя? 2. Жрет ли целый уровень масла 2.5 двигатель от замены до замены? 3. Греется ли машина на холостых, если запущу двигатель с автозапуска? 4. Не остывает ли машина в пробках, если сразу встану в пробку, после прогрева на холостых? 5. Какие общие впечатления от печки на моторе 2.5? 6. Какой клиренс у автомобиля? В одном салоне называли цифру - 167мм, в другом 140, что немаловажно. 8. Менеджер сказал, что ведется добавление поддержки яндекс навигатора через карплей и андройд авто. Врет, или есть какие новости по этому поводу. Сказал, что для 3-го синка будет достаточно обновить по синка и все. 7. Оцинкован ли кузов у форда? Просто что у тойоты, что у мазды кузова подвержены корозии, как с этим дело у форда обстоит? Заранее огромное спасибо всем за ответы. Собственно менеджер форда клянется и божится, что очень надежный авто и что тойота уже не та, доставляет ремонтами людям, менеджер тойоты говорит обратное, что мондео - это повозка, которая через год рассыпется и достанет не дешевыми ремонтами. Собственно этих людей слушать - себя не уважать, насколько я понял, тк не поймешь, кто говорит правду, а кто врет.