mad_zerling
-
Постов
659 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mad_zerling
-
Мне на сервисе провернули ручку (стоит замок капота, эти товарищи дернули "посильнее"). Итого - на али есть неоригинал, качество более-менее, но посадка ручки на ответную часть с тросиком (у меня оригинал) более расхлябаная (болтается на штоке, но работает как открывающий механизм). Я бы брал в сборе сразу на али (там есть 2 варианта самих ручек - с пазами и без - и можно попасть). Если оригинал - тут важно брать ручку от европейки, мне привезли от фьюжена (хотя заказывал по номеру корректному) - ее нужно подрезать по высоте на 1 мм, пазы на ручке не мешают повороту, слава богу.
-
2 литра, экобуст - итого чисто трасса в режиме 100 - 8 где-то добавляем город - 11 примерно толкаемся тупо в пробках - 13 и выше. У меня были волги с 406м змз (2,3 литра) - расход в пробках точно такой же, объемы двигателей то схожие, даже расход на холостых один в один (0,9 - 1.2 литра в час). Физику не обманешь, турбо тут никак не выручит. Турбо поможет в езде, а когда тошнишь то никакой турбы то и нет. Вот дизель - да, экономия. Правда нынешние цены на солярку уже перепрыгнули цену на 95й, притом сильно. -
Лето - 18, зима - 17. Зимой расход, разумеется, выше. Какие 2 литра разницы??
-
Сигналка не защищает, защищает некий комплекс, который за секунды ну никак не вскрыть. Понятное дело, это все вопрос денег, но авто как бы угонять меньше не стали, а даже больше. С новыми ценами на авто (и запчасти, разумеется) угоны только усилятся. Но можно и "троицей" на торпеде обойтись - авось пронесет.
-
Благодарю! Я сейчас на савеловской, но мне не горит (индикации на приборке все равно нет), просто приходится инициализировать частенько после смены резины.
-
Киньте ссылкой на правильный прибор чтоль
-
Кстати, все бамперы идут без вырезов под них. А вот были ли изначально фароомыватели или их упразднили для удешевления ремонта...
-
На ffclub появились карты F9 для синка (один товарищ любезно поделился линком на Я.Диск, но я в бесплатный 10Гб аккаунт не могу скачать, а скачать с его аккаунта не дает яндекс )
-
@PaciFic23 тогда все меняется и ноу проблем. Я именно про резку-сварку.
-
Попытаются китайское железо воткнуть - плохо. Но вообще, если будет резка кузова то делать на продажу ИМХО. Максимум можно менять то, что навесное.
-
Я писал уже - в инструкции ошибка. Нужно сначала на включенном R отрегулировать зеркало и запомнить положение, потом перевести в P. Положение должно вернуться в нормальное. Потом проделать то же самое на другом зеркале.
-
@Roman_Matveev я не в курсе про данную платформу - лучше задать вопрос саппорту алармтрейда.
-
@Lokirovich скорее всего стоит пандора в коде 1241 (мондео 5). Необходимо выставить код 1244 (эксп). Но реально это косяк установщиков (незнание) и изготовителя сигналки (кривая работа).
-
Если нравится и без цели выгодно продать через пару лет.
-
Линия ровная. Как с завода - не знаю, сразу правил у дилера.
-
Обновляю инфу по багу с задержкой включения левой фары относительно правой (при моргании дальним): сегодня был на ТО, заявил о дефекте. Вышел гарантийный инженер, увидел, позвал двух электриков - те говорят, мол, норма, встречали такое много раз. Я не поверил, говорю, пошли к товарным новым авто (их там осталось всего то 5 штук, авилон почти все распродал) и будем смотреть. Оказалось что на НОВОЙ машине задержка при моргании дальним есть, причем та же левая фара моргает позже правой. Вопрос был снят, так как нам было нечего предъявить форду (гарантийщик был готов составить запрос, но смысла в нем и правда нет). Такая вот особенность фар, друзья.
-
К сожалению, "ехать" некуда - одни камеры. Но без турбо, конечно, уже не хочется ездить.
-
Серьезно?? Ну вредительство же
-
Кнопка безобразно расположена. Уже несколько раз женская сумка незаметно отключала парктроник. Эргономика это не про форд, конечно. Кто додумался органы управления так размещать - у пассажира?
-
@eldarim увы, все верно про болячки. И продувки особенно бесят.
-
@OlegaN идеально это в мерседесе/бмв. Уж это то скопировать (хотя бы в каком-то приближении) в 21м веке можно, не верх инженерного искусства. Только в форде почему-то дефлекторы не перекрываются, хотя нет, вру, еще в дешевых корейцах.
-
@Alex_Erofeev климат в мондео говнястый. Я хочу чтобы было комфортно по температуре но ни от куда не поддувало холодом. Такого у нас не бывает.
-
Если АЗ реализовать через активацию штатного ДЗ + соотв настройки сигналки, то все будет греться и охлаждаться.
-
В нормальных Bluetooth системах тоже используют, при желании.
-
Не нормально. У меня пробег всего 20 ткм - кпп работает почти идеально плавно, не пинается.