MrGora

Сколько стоит масляный сервис на мондео 4, 2.0 экобуст, 200лс? Какой тип масла доступен?

Всем привет! Нужна помощь заказать с ebay внешнее зеркало парт. Номер 1776997( автоскладывание, память, подсветка, blis). Может кто сможет сориентировать какой продавец лучше и как лучше расплачиваться через PayPal или обыкновенной дебетовкой? спасибо.

Всем привет! Один негодяй снес зеркало заднего вида. Причем сломалось основание и поворотный механизм(пружина не удерживает). поискал на барахолках - на замену зеркала нет, новое стоит как чугунный мост -30к. У меня зеркало с BLIS, автоскладывание,подсветка. Нагревательный элемент и датчики работают, моторчик складывания жужжит. Возможно есть у кого опыт переброски проводки в нагревательного элемента в другой корпус с автоскладыванием и подсветкой? Буду очень признателен за Совет или Опыт.

Посмотрел чеки. Действительно 7 литров меняли. Заменили точно правильно.

Согласен, что нужно смотреть с диагностом. Вопрос в том, что проявляется только именно на первой передаче. Пропуски были бы заметны и на более высших передачах при равномерно езде.

Пробег, 58К, указал изначально. Машина в одних руках с новья с 2014 года. Замена масла в пакршифте, это не 12 литров, а всего около 4х:слили естественным образом и по меркам и по технологии залили 10к назад

Всем привет! С недавних пор начала меня раздражать дерганная манера езды по московским пробкам. Перекурил весь форум - ответа не нашел. Возможно, у кого была аналогичная ситуация, и есть понимание куда копать и как лечить. Что имеем: М4, 2.0л,бенз, экобуст, пробег 58к. Частичная замена масла в пауршифте на 48К. Проблема: невозможно передвигаться на прогретой машине без рывков. Машина прогрета, 90 градусов, ровная поверхность. Убираешь ногу с тормоза, стрелка на тахометре не скачет, но по кузову идет периодическая вибрация - напоминающая плавающие обороты. При этом машина едет рывками, то замедляясь, то ускоряясь. Режим D или S или ручной - не имеет значение. Результат одинаковый. Также присутствует два характерных толчка, при легком нажатии на газ и при переходе авто из режима движения на холостом ходу на ускорение. В ручном режиме это все происходит на первой передаче. Ощущение, как будто резко теряется тяга и в следующий момент появляется снова. При динамическом разгоне, толчки практически незаметны, но ощущаются. Переключение остальных передач происходит достаточно плавно. Работа авто на ХХ - равномерная. В режиме D/S с выжатым тормозом периодически ощущается вибрация по кузову плавающих оборотов, хотя стрелка тахометра стоит как вкопанная. На P/N такой вибрации нет. Ошибок нет. Ускорение и расход топлива в норме. Есть идеи как полечить авто и вернуть прежнее комфортное передвижение?

Всем привет! Приговорили передние аммо с регулируемой жёсткостью. Машина Mondeo4, Ecoboost, 200л.с.Через поиск в интернете и обзвон был найден - левый аммо 1744699, а правого 1744690 нет в наличие. Собственно 2 срочных вопроса: 1. Есть ли на форуме, у кого есть в наличие правый аммо 1744690?; 2.кто может поделиться опытом установки обыкновенных амортизаторов вместо аммортизаторов с регулируемой жёсткостью с последующим отключением в конфигурации; Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk