weff92
-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент weff92
-
@Дмитрий1204 вот с какой стороны дуется той стороной и к вакууму, а ресивер уже можешь быть и не герметичен
-
@Дмитрий1204 не должно там быть обратных клапанов система простая до безобразия, можешь напрямую соединить от вакуумного насоса через тройник на коричневые клапана трубки и все, главное от насоса трубку одевай к началу коричневого клапана, где написано вакуум и да заслонка используется только когда глушим машину , в остальное время она не активна
-
Вы программу с офф сайта скачали ?
-
От них никакого толку, активируйте программу, и будем дальше смотреть
-
У вас не расширенная версия, запросите пробный ключ на сайте, на 2 месяца он бесплатный
-
У вас скорее всего за неделю простоя, геометрия и закисла,шток ходит ? Какие показания vane pos на хх?
-
Вообщем на пробеге 300.000 моя геометрия заклинила окончательно. И я решил махнуть улитку. Заменив турбу, прокладки колечки и остальное,все как полагаются. Собрав покатался 2 дня радуясь прежней динамикой, выехав вечером домой с работы получил аварийный режим и 2263… Поменял местами клапана, взял вакумометр , на шток актуатора направил камеру эндоскопа,все ходит и возвращается отлично… куда копать не пойму…
-
Друзья нужна помощь, машина встала... Заметил запах дизеля, понял что давит из под штуцера обратки, так же увидел что из под форсунки давят газы, заменил медные шайбы... Решил сразу на всех 4 форсах. В итоге из под 2 и 3 форсунки поднимает дизель.... Что могло произойти? Форсунки протянуты... Куда копать?
-
@strannikk спасибо за инфу с предохранителем ф10, скачал etis offline, нашёл цвет провода.
-
@strannikk почистил контакт вот я-то получилось, везде 11.7 Прозвонил выход от этого реле до эбу. Всё звониться.
-
@strannikk поставил другое реле, без толку,где + там 12 вольт
-
@strannikk @strannikk по схеме r2 реле? Если да, то на ней отсутсвует минус
-
@strannikk 11.7 ровно как и акумулятор.
-
@strannikk @strannikk @strannikk Чёрный на минус, красный на пред, напряжение где померить?)
-
@strannikk Подскажи пожалуйста может ли Кан сажать моторный блок?
-
Свечи накала меняли?
-
@strannikk @strannikk Что первым делом было под рукой, то и сунул, потом уже забрал из второй машины мультик, так напряжения там нет. Увидел ещё что ф42 тоже предохранитель на мозги, напряжение есть. На предохранителях Ф12 ф9 тоже висит масса Был бы в городе толковый электрик, не заморачивался бы, а так только тазы умеют ремонтировать... Жгут весь прощупал, всё провода целые.. Уже не знаю куда лезть. Ещё загоралась ошибка по АБС переднему левому колесу, провод целый, датчик новый, то горит, то нет...
-
@strannikk Как как?) кривыми руками, если звонить тупо прозвонкой (китайская такая) , на ф7 есть напряжение, а на ф8 она начинает пищать как будто её замкнули между собой
-
Однажды утром не завелась. Дотащил до теплого гаража, постояла оттаяла завелась. Сейчас спустя месяц опять такая же ерунда. При попытке включения зажигания на предохранителе f8 висит минус... Куда копать товарищи? На блоке мотора так же висит минус... Проводка вроде целая,все перематывали. Висят вот такие ошибки.
-
Дабы не плодить темы, подниму эту. Имеем Mondeo 4 дизель qxbb Утром тупо не завелась, ошибки по мотору и коробке на приборке, лаунчем не смог прочитать мозги двс. Как сказали выше проверить напряжение на предохранителях ф7 и ф8 Так на ф7 есть напряжение, а на ф8 звониться на массу... Куда копать?
-
Mondeo tdci 2.0 плохо заводится на горячую,утром с пол тычка, периодически (но не всегда) дергается при разгоне и падает в аварию. При проверке кодов ошибок имеем: P0087 низкое давление P0088 высокое давление P0089 производительность регулятора P1201 цепь форсунки 1 цилиндра Сейчас замерил давление топлива при запуске иногда 15000kpa и машина не запускается включаем и выключаем зажигание крутим и 30000 kpa машина запустилась Вопрос может ли дергаться из за регулятора давления при разгоне? Увеличился расход... но это я так понимаю из за форсунки... Или форсунка стравливает давление при запуске? но почему тогда на холодную норм? Ремонтируются ли наши форсы? Поиском искал,множество тем, в итоге в голове каша..
